Tips Ganti Ban
Penting pikeun anjeun ngarobih ban dina kendaraan anjeun pikeun manjangkeun umurna sareng mastikeun ngagem.
Sadaya bagian mobil penting pikeun bener operasi y kaamanan hal ieu, jadi penting nu ngurus eta, jadi kali ieu kami bade babagi tips pikeun nyieun katuhu. rotasi de ban.
Tapi pantes perhatian husus bansabab sacara harfiah mawa sagala beban anjeun , ngarah kudu salawasna dina kaayaan alus ulah headaches komo kacilakaan.
Pentingna Rotasi Ban
Kusabab ban kudu asup kaayaan alus sabari ngaliwat bemper, BACHES, jeung cuaca goréng, kayaning lanté baseuh atawa kokotor, ngarah aus, sarta dina harti ieu jadi ban ngagem merata, hal anu penting pikeun muterkeunana.
Rotasi penting pikeun manjangkeun umur jasa ban, utamana lamun géométri gantung teu idéal.
Anggo ban henteu rata
Pamakéan ban normal, tapi ban ngagem langkung henteu rata upami panyerep kejut atos sareng gantungna henteu saé.
Éta naha éta ogé penting kasaimbangan sarta alignment - barang konsumén emas ban ngarah bisa leuwih lila.
Pariksa gantung mobil
Ku kituna anjeun teu kudu méakkeun loba waktu tanpa ngaganti ban, sabab lamun mobil anjeun didorong ku ban anu leuwih awét ti batur, éta bakal mangaruhan kinerja suspension.
Para ahli nyebutkeun toe, caster na camber tilu pilihan nu bisa mangaruhan kahirupan ban anjeun sarta bisa ngahasilkeun maké ban henteu rata, nurutkeun naon dipasang dina loka.
Nalika ngaganti ban?
Disarankeun pikeun ngaganti ban iraha 10,000 kilométer iinditan, sarta leuwih sae pikeun nyieun eta dina bentuk cross a, tapi lamun boga ban unidirectional, anjeun ngan bisa lulus ti hareup ka tukang jeung sabalikna.
Janten perhatikeun jarak tempuh mobil anjeun supados anjeun tiasa ngalaksanakeun spin, upami anjeun henteu tiasa ngalakukeunana nyalira, kéngingkeun montir pikeun ngalakukeunana sareng anjeun tiasa nyetir mobil anjeun langkung aman.
-
-
-
-
