Naha Toyota sareng Subaru tiasa ngaleuwihan Hyundai dina pagelaran EV? Duduluran Solterra sareng bZ4X nampi modifikasi STI sareng GR Sport masing-masing, nunjukkeun masa depan listrik anu sporti.
Ieu masa depan model kinerja luhur ti Toyota jeung Subaru?
Subaru sareng Toyota parantos ngungkabkeun konsép anu fokus kana pagelaran dumasar kana kendaraan listrik Solterra sareng bZ4X masing-masing, anu ngabagi yayasan umum anu dikembangkeun babarengan ku merek.
Bari duanana versi nampilkeun desain bemper diropéa, kelir bespoke jeung roda badag, aranjeunna tetep ngan konsep pikeun ayeuna, tanpa detil ngeunaan kumaha merek ngarencanakeun pikeun masihan unggal kinerja produksi kandaraan listrik.
Subaru nyebutkeun ngeunaan konsép Solterra STI na: "Kalayan spoiler hateup na, beureum céri handapeun spoilers sarta detil exterior husus sejenna, modél inspires dinamika nyetir unggulan Subaru urang." Padahal vidéo promosi Toyota ngan saukur maca: "Konsép Olahraga bZ4X GR nyayogikeun tingkat kinerja lingkungan sareng kanikmatan nyetir."
Spésifikasi anu aya dina halaman wéb Toyota Gazoo Racing mastikeun yén konsép éta henteu aya paningkatan kinerja dina spésifikasi bZ4X biasa, tetep nampilkeun setélan mesin kembar anu sami sareng kaluaran total 160kW dina bentuk penggerak sadaya roda. Versi all-wheel drive bakal ngagancangkeun ka 0 km / h dina 100 detik, sarta rentang bakal "ngeunaan 7.7 km".
Situs confirms yén konsép ngabogaan ground clearance rada handap sarta roda gedé, tapi disebutkeun tetep sarua jeung mobil baku, sarupa jeung anyar dirilis Toyota C-HR GR Sport varian.
Kadua merek nekenkeun yén unggal kandaraan ngan ukur konsép, janten teras-terasan nalika urang ngadeukeutan kadatangan lokal kendaraan listrik standar di Australia. Subaru Solterra henteu acan leres-leres dikonfirmasi pikeun pasar Australia, sedengkeun bZ4X tiasa dugi ka telat 2022 atanapi awal 2023 upami divisi lokal merek éta jalanna.
Konsep Solterra STI dipamerkeun ku paningkatan estetika anu sami sareng lanceukna Toyota GR Sport.
Naha éta bakal pas pikeun nangtang Hyundai Ioniq 5 ukuran anu sami? Henteu ngan ukur merek Korea henteu tiasa ngawangun kendaraan listrik khusus anu munggaran pikeun nyumponan paménta, tapi parantos nunjukkeun varian N pinuh, sanés ngan ukur bungkus roda sareng stiker, anu bakal muncul dina cakrawala langkung ti sakali.
Naha Toyota atanapi Subaru naékkeun bar pikeun cocog? Kami bakal ngawaskeun sadaya tilu modél dina sasih bulan.
