Rim offset: harti, lokasi jeung ukuran

Pilihan ukuran pasisian utamina gumantung kana ukuran ban anu dipasang pikeun kendaraan anjeun. Offset patali jeung lebar pasisian. Disebut oge ET, ti Jerman Einpress Tiefe, atawa Offset dina basa Inggris. Ngukur offset pasisian ogé bakal nangtukeun posisi kabayang dina hubungan petikan na.

🚗 Naon hartina offset rim?

Un offset ti kabayang nyaéta jarak antara titik kantétan hub roda kendaraan anjeun sareng permukaan simétri pasisian na. Dinyatakeun dina milimeter, éta ngidinan Anjeun pikeun sawaréh terang posisi kabayang jeung penampilan cakram dina eta.

Contona, hiji pasisian offset badag bakal mantuan posisi kabayang ka arah jero tina Arch kabayang, sarta lamun Arch kabayang leutik, rims bakal nonjol kaluar.

Jadi pasisian offset patali jeung rubak pasisian, tapi kudu dicatet yén pilihan ukuran pasisian gumantung kana ukuran ban... Mémang, lebar ban kedah dipertimbangkeun dimana éta kontak langsung sareng pasisian.

Offset pasisian bakal rupa-rupa ti hiji model mobil ka hareup. Éta tiasa bénten-béda pisan gumantung kana rekomendasi produsén. Sajaba ti éta, produsén mindeng ninggalkeun margin leutik keur motorists lamun maranéhna rék offset tina pasisian béda ti dianjurkeun. Rata-rata, éta bakal rupa-rupa ti hiji sapuluh milimeter.

⚙️ Dimana abdi tiasa mendakan rim offset?

Offset pasisian teu bisa dibaca atawa ditangtukeun di hareup pituduh instalasi pasisian. Mémang, pikeun ngakuan éta, éta penting pikeun tumut kana akun model mobil anjeun.

Upami anjeun hoyong terang naon offset anu disarankeun pikeun pasisian mobil anjeun, atanapi offset ayeuna anu dipibanda upami teu acan dirobih, anjeun tiasa ningali sababaraha barang sapertos:

• Di jero panto supir : Link ieu gigireun tabel tekanan ban dianjurkeun pikeun wahana Anjeun.
• Bagian tukangeun tutup pangisi suluh : Wewengkon ieu ogé tiasa ngandung inpormasi anu mangpaat sapertos jinis bahan bakar kendaraan anjeun sareng offset roda anu diidinan.
• Le buku palayanan mobil anjeun : Ieu ngandung sakabéh saran produsén urang ngeunaan pangropéa wahana anjeun sarta ngagantian bagian konstituén na. Bakal salawasna aya pasisian offset.

💡 Kumaha kuring terang offset pasisian?

Offset pasisian ogé tiasa diitung atawa diukur sorangan lamun nyaho lebar jeung diaméter cakram Anjeun, nu dinyatakeun dina inci. Teras anjeun kedah terang posisi pasti tina permukaan dukungan supados pasisian tiasa napel.

Sumbu pasisian aya di tengahna: ku kituna perlu ngukur jarak antara éta sareng daérah anu dipasang. Ku kituna, jumlah offset bakal rupa-rupa gumantung kana 2 kasus:

1. Offset bakal nol Naha permukaan seating lokasina persis di tengah pasisian wahana anjeun;
2. Offset bakal positip upami permukaan kontak aya di tengah pasisian luar kendaraan.

Ku alatan éta, jumlah kapindahan tina pasisian bakal rupa-rupa gumantung kana posisi beungeut bearing. Langkung jauh ti tengah pasisian, langkung ageung pamindahanna sareng tiasa ngahontal nilai anu signifikan dugi ka 20 atawa malah 50 milimeter.

📝 Naon standar toleransi pikeun misalignment pasisian?

Ngeunaan panerapan, écés yén aya standar toleransi pikeun misalignment cakram anjeun. Ieu ogé lumaku jaminan pabrik nalika anjeun marios, kontrol téhnis lulus atawa penanganan bener mobil anjeun ku anjeun Asuransi mobil.

Sacara umum, misalignment pasisian allowable rentang ti 12 nepi ka 18 mm... Contona, offset pasisian bisa jadi leuwih gede gumantung kana bahan tina rims (alloy, lambar logam, jsb).

Nanging, sababaraha pamariksaan kedah dilakukeun nalika anjeun ngarobih cakram, sabab upami offsetna ageung teuing, aranjeunna tiasa janten gesekan. stopping rojongan sarta ngabalukarkeun maké prématur.

Rim offset mangrupa konsép penting uninga lamun rék ngaganti rims lamun aranjeunna ruksak, atawa ngan saukur lamun hayang ngaganti aranjeunna kalayan model langkung estetika. Dina hal ragu, ulah ragu konsultasi produsén urang atanapi nelepon spesialis di bengkel!