immobilizer rusak - naon nu kudu?

Immobilizer mangrupikeun sistem kaamanan dina mobil anu nyegah mesin ngamimitian. Ieu kajadian mun anjeun migunakeun konci salah atawa ngaganti salah sahiji komponén sistem. A immobilizer rusak blok sistem jeung nyegah mesin ti ngamimitian malah ku konci aslina. Tangtu, hal anu sarua teu salawasna megatkeun di dinya. W a immobilizer ruksak, tapi gejala biasana masalah ngamimitian mesin. Kumaha pikeun ngajawab masalahna?

Gejala gagalna immobilizer - kumaha ngakuan anu rusak?

Nalika sistem ieu gagal, anu di handap ieu paling sering ruksak:

•  transponder;
• alat kontrol. 

Kumaha carana manggihan naon geus ruksak? Prakték nunjukkeun yén immobilizer ruksak dina konci tanggung jawab pikeun immobilizing mobil. Ieu ngandung transponder disebutkeun saméméhna. Ieu piring leutik nu ngandung kode nu ngidinan Anjeun pikeun ngamimitian Unit drive.

immobilizer ruksak - gejala gangguan

Nalika anjeun ngadeukeutan immobilizer ka unit kontrol atanapi selapkeun konci kana ignition, nomer anu disimpen dina konci dipariksa. Lamun jumlahna disandikeun dina processor, Anjeun bakal tiasa ngaktipkeun ignition tur mimitian mesin. Naon anu kudu dipigawé kalayan immobilizer ruksak? Gejala kalebet sesah atanapi teu mungkin ngamimitian na mesinna. Unit pareum saatos sadetik atanapi dua sareng lampu immobilizer hurung. Kadang-kadang mobil teu ngamimitian pisan.

Gangguan immobilizer - gejala unit kontrol anu ruksak

Kumaha anjeun tiasa mastikeun yén konci éta goréng? Cara panggampangna pikeun pariksa ieu ku konci cadangan. Lamun mobil dimimitian normal kalawan eta, transponder dina konci heubeul kudu diganti. Naon anu kudu dipigawé lamun immobilizer teu jalan euweuh urusan naon konci Anjeun pake? Satuluyna anjeun kamungkinan nyanghareupan perbaikan anu langkung mahal sareng langkung seueur komplikasi. Ruksakna unit kontrol biasana merlukeun ngagantian na. Jeung nu butuh loba usaha jeung duit.

immobilizer rusak - naon anu kudu dipigawé bisi tina gangguan?

Gejala immobilizer rusak geus dipikawanoh ka anjeun, tapi ieu teu ngarobah kanyataan yén anjeun ditinggalkeun ku mobil immobilized. Naon anu anjeun kedah laksanakeun teras? Kahiji, néangan konci cadang. Upami Anjeun gaduh eta sareng anjeun (biasana wae di imah), nempatkeun eta dina ignition jeung cobaan pikeun ngamimitian mobil. Kalayan immobilizer rusak, gejala utama biasana mangrupikeun transponder anu rusak. Upami anjeun junun nganggo konci cadangan, teras anjeun ka bumi. 

immobilizer ruksak dina konci cadang - naon salajengna?

Tapi kumaha lamun mobil teu ngabales konci kadua? Hampura, tapi anjeun boga masalah badag. Sacara prinsip, hiji teu bisa ngalakukeun tanpa ngadatangan workshop profésional. Hanjakal, dina kasus mobil leuwih modern, ngan hiji puseur layanan otorisasi bisa mantuan. Naha sagalana jadi hésé? A immobilizer faulty biasana ngalepatkeun pikeun Unit kontrol atawa unsur séjén tina sistem anti maling. Sareng upami anjeun henteu tiasa ngamimitian mobil, kumaha anjeun kedah angkat ka bengkel? Anjeun kudu neangan treuk ngerek nu bakal nganteurkeun mobil ka alamat anjeun dieusian.

Ruksakna immobilizer sareng peryogi perbaikan

Upami lepatna henteu di sisi transponder, anjeun moal tiasa ngamimitian mobil ku cara naon waé. A immobilizer ruksak jeung gejala bisa ngaganggu anjeun, sabab moal meta sagala cara pikeun ngarobah konci. Perbaikan diperlukeun. Saatos diagnosa gangguan, spesialis bakal ngaleungitkeun bagian anu lepat sareng ngenalkeun elemen anyar anu diperyogikeun. Dina hal ngagantian bagian tina sistem anti maling, perlu pikeun encode konci. Biaya sakabéh operasi bisa ngaleuwihan 100 euro. Lamun anjeun ngagunakeun jasa ASO, ulah kaget ku bil malah pikeun sababaraha sarébu zlotys.

Dimana ngalereskeun immobilizer rusak dina mobil?

Naha mungkin pikeun ngalakukeun perbaikan sareng nyingkahan biaya anu luhur? Ieu praktis teu mungkin, sabab anjeun ogé kudu encode konci anyar. Ngan lajeng processor bisa masihan aksés ka mesin. Transponder anyar henteu gaduh kode anu disimpen, janten anjeun kedah napelkeunana dumasar kana kode anu disimpen dina unit kontrol. Teras anjeun peryogi parangkat lunak pikeun ngédit eusi komputer anjeun. Tanpa ieu, konci anyar bakal nembongkeun gejala immobilizer faulty.

Milih spesialis dipercaya

Anjeun kedah nganjang ka jasa mobil. Pikir taliti ngeunaan saha anjeun milih ngalereskeun. Kalayan aksés ka komputer, montir tiasa ngaprogram sajumlah konci. Sareng ieu nyababkeun kasus anu paling parah, nalika pihak katilu nampi aksés kana mobil anjeun. Janten pilih spesialis anu kabuktian upami anjeun henteu nganggo ASO.

Salaku bisa ningali, kaayaan téh serius lamun immobilizer dina mobil ruksak. Gejala teu matak underestimated, sabab lajeng anjeun moal bisa ngajalankeun mobil. Pastikeun anjeun gaduh konci cadangan sareng cobian ngamimitian mesin. Upami ieu henteu ngabantosan, anjeun kedah nganjang ka bengkel sareng program ulang sistem.