És jandela scraper
Pengikis és mangrupikeun alat anu dipikabutuh pikeun unggal supir anu parkir mobilna di luar dina usum tiis nalika tiis. A sweeper ogé bakal datang dina gunana, sarta pikeun kirang sabar, a de-icer atanapi de-icing mat dina kaca.
Lamun salju sapeuting, mimitian ku clearing jandéla jeung hateup salju. Penting pisan pikeun ngabersihan hateupna, 
sabab salju bisa gulung ka handap dina kaca mobil bari nyetir jeung ngaruksak pisibilitas. Dina pangaruh angin, éta ogé bisa nutup jandéla mobil balik mobil misalna, instruktur sakola nyetir Renault ngingetkeun.
Lengkah saterusna nyaéta ngaleupaskeun lapisan és tina jandéla. Henteu ngan ukur kaca spion anu kedah dibersihkeun, windows samping sareng pungkur ogé penting. Perlu mariksa upami ibun atanapi és parantos muncul dina kaca spion. Ngabersihan és butuh sakedik kakuatan sareng kasabaran, tapi kedah dilakukeun sacara saksama, khususna di sabudeureun anjing laut, anu tiasa gampang ruksak, para pelatih mamatahan. - Wipers ogé kedah dicabut es sacara saksama pikeun mastikeun yén teu aya partikel anu tetep tiasa ngagores kaca sareng mangaruhan épéktipitas wipers.
Anyar-anyar ieu, de-ice sareng tikar khusus anu ngajagi kipas kaca tina icing ogé populer. Perhatikeun yén semprot de-icer bisa jadi kurang éféktif dina kondisi angin. Salaku tambahan, kalayan lapisan és anu langkung kandel, éta ogé peryogi sababaraha waktos pikeun damel sacara efektif. Kauntungannana kitu, éta de-icing loba gampang jeung effortless, Renault instruktur sakola nyetir nyebutkeun. Mats kaca spion nyata bisa ngurangan waktu nu diperlukeun pikeun de-és, sabab biasana kipas kaca nu nyokot paling waktos tur precision.
Sateuacan angkat, anjeun kedah mariksa tingkat cairan mesin cuci, sabab dina kaayaan usum tiris langkung seueur dianggo pikeun ngajaga pisibilitas anu saé, anu dipikabutuh pikeun kasalametan lalu lintas, para instruktur ngingetkeun.
