Sabaraha biaya ngagantian roda bearing?

Bantalan kabayang mangrupikeun bagian mékanis anu aya dina tingkat aci as roda, aranjeunna ngamungkinkeun sambungan kabayang sareng hub kendaraan. Diwangun ku cingcin jero sarta luar jeung bal rolling, aranjeunna nyadiakeun rotasi kabayang relatif ka hub. Di sisi séjén, aranjeunna ngidinan Anjeun pikeun ngaleutikan résistansi atawa gesekan tina roda basa aranjeunna keur aya dina gerak. Pilarian dina artikel ieu sadayana harga pikeun bantalan kabayang: biaya bagian, biaya ngagentos bantalan kabayang pungkur sareng bantalan kabayang payun!

💸 Sabaraha harga bantalan roda?

Bantalan kabayang gancang ngagem suku cadang, tapi gaduh umur jasa anu panjang. Rata-rata, aranjeunna kedah diganti unggal kilométer 150.

Dina kalolobaan kasus, aranjeunna dijual langsung ka hub bearing kit nu ngandung sababaraha logam jeung karét anjing laut, kitu ogé dua arah roda, hiji keur unggal kabayang tina hiji as. Pikeun nyieun pilihan pangalusna tina bearing kabayang, aya sababaraha faktor mertimbangkeun:

1. Sisi Majelis : gumantung kana sumbu nu Anjeun hoyong ngaganti bearing kabayang (hareup atawa pungkur);
2. Dimensi bearing : Ieu kalebet diaméter luar sareng jero ogé lebarna. Éta bakal béda-béda gumantung kana modél kendaraan anjeun;
3. merek produsén : gumantung kana merek, harga pikeun bearing kabayang bisa rupa-rupa ti tunggal ka ganda;
4. Cocog sareng mobil anjeun : Pikeun manggihan model bearing kabayang cocog, Anjeun bisa ningali ka plat lisénsi, majalah service mobil, atawa ku model, nyieun jeung taun mobil anjeun.

Rata-rata, kit bearing kabayang dijual antara 15 € sareng 50 € gumantung kana model.

💶 Sabaraha biaya tenaga kerja pikeun ngagentos bantalan roda?

Pas anjeun perhatikeun tanda-tanda bearing kacapean sapertos rubbing noise atawa muffled snoring, Anjeun kudu campur gancang pikeun ngaganti bantalan kabayang.

Ngaganti bantalan roda mangrupikeun operasi anu dilakukeun ku profésional anu gancang. Umumna, duanana bantalan kabayang dina as sarua diganti dina waktos anu sareng... Sanaos peryogi nyabut roda sareng sistem rem (caliper rem sareng cakram rem), éta peryogi. 1 jam atawa malah hiji satengah jam gawé dina kandaraan.

Gumantung kana jinis bengkel (garasi pribadi, dealer atanapi pusat mobil) sareng lokasi geografisna, sajam damel tiasa hargana ti 25 euro jeung 100 euro. Ieu kusabab wewengkon urban leuwih rentan kana ongkos hourly luhur. Ku kituna, sacara umum, éta bakal perlu cacah antara 40 € sareng 150 € ngan pikeun biaya kuli tanpa biaya bagian.

💳 Sabaraha total biaya ngagantian bearing roda hareup?

Upami Anjeun gaduh bearing kabayang hareup cacad, Anjeun kudu neangan profésional pikeun ngaganti eta gancang. Nyandak biaya kuli ogé biaya suku cadang kana akun, invoice bakal béda ti 55 € sareng 250 €.

Upami anjeun hoyong milarian tawaran pangsaéna pikeun jasa ieu, paké kami comparator garasi online... Ku cara ieu, anjeun bakal tiasa nyiptakeun sababaraha tanda petik dina bengkel anu béda-béda caket anjeun atanapi di tempat kerja anjeun.

Leuwih ti éta, ngabandingkeun Harita customer unggal ngadegna, anjeun bakal meunang ide ngeunaan reputasi jeung kualitas layanan unggal sahijina.

💰 Sabaraha total biaya ngagantian bearing roda pungkur?

Ngaganti bantalan kabayang pungkur bakal ngarugikeun anjeun persis sarua. dina harga anu sarua ti nu di hareup. Mémang, teu aya bédana harga pikeun kit bantalan roda gumantung kana sisi rakitan.

Sarua sareng sesah, montir peryogi waktos damel anu sami pikeun ngagentos bantalan roda dina as hareup sareng pungkur.

Rata-rata, tagihanana bakal antara 55 € sareng 250 € di garasi.

Bantalan kabayang penting pisan pikeun rotasi roda anu leres. Pas aya sora ngaganggu, anjeun kedah nyandak mobil ka garasi. Jieun janjian online langsung di garasi gigireun imah anjeun kalawan nilai pangalusna duit!