Sabaraha biaya ngagantian sabuk timing? Naon sabuk timing sareng ngagantian ranté timing? Naha kuring kedah ngarobih timing belt nyalira?
Operasi mesin

Sabaraha biaya ngagantian sabuk timing? Naon sabuk timing sareng ngagantian ranté timing? Naha kuring kedah ngarobih timing belt nyalira?

Ngaganti sabuk timing téh saluareun kakuatan supir biasa. Leuwih ti éta, loba jalma anu ngajalankeun rébuan kilométer per taun dina mobil maranéhanana, teu boga pamanggih sabaraha éta bener. Anjeun tiasa sacara gampil ngabandingkeun sistem rujukan waktos ka salah sahiji organ awak anjeun, jantung. Éta tanggung jawab pikeun drive crankshaft, tanpa koordinasi anu leres tina gerakan campuran bahan bakar bakal mustahil. Bingung kumaha carana ngagentos sabuk timing? Pariksa tips di handap ieu!

Ngagantian sabuk timing - naon eta?

Loba jalma nanya naon éta ngagantian timing. Operasi ieu mangrupikeun kagiatan pangropéa anu cukup umum, janten bahkan jalma anu teu berpengalaman parantos ngupingkeun seueur ngeunaan éta. Naon rupa kanyataanana? 

Ngaganti sabuk timing ku montir mangrupa layanan dasar nu ngawengku pamasangan sabuk anyar, sarta dina sababaraha kasus tensioner a. Kumaha ngagantian ranté timing kudu kasampak kawas gumantung kana kaayaan sistem sorangan, kitu ogé dina kaputusan montir.

Timing - elemen naon mungkin masih kudu diganti?

Salila pangropéa tina ranté timing, kadang perlu ngaganti sababaraha bagian. Naon ngaganti timing belts dina mobil masihan, i.e. elemen naon diganti ku nu anyar? Anu paling umum nyaéta:

  • screws;
  • sapatu heeled tinggi;
  • tegangan jeung pituduh rollers;
  • slides;
  • gears.

Ngagantian sabuk timing - gejala karuksakan sistem

Naha anjeun milarian inpormasi ngeunaan cara ngarobih sabuk timing? Sateuacan neraskeun, anjeun kedah terang naon gejala anu bakal nyarioskeun ka anjeun ngeunaan gagalna sabuk dina sistem ieu. Sora nyaring tina handapeun tiung mangrupikeun tanda mimiti yén sabuk timing kedah diganti. Éta tiasa disababkeun ku sabuk atanapi ranté, atanapi ku unsur mékanis anu sanés, sapertos runners atanapi tensioners. Nalika Nyanghareupan gejala sarupa, anjeun kudu nyaho yén ngan ngagantian sabuk timing gancang pisan bakal nyalametkeun anjeun tina masalah leuwih serius jeung mobil. 

Naon fungsina ngaganti timing belt dina mobil? Naha penting pikeun émut pikeun rutin ngarobih sabuk timing?

Sateuacan anjeun terang jawaban kana patarosan ngeunaan kumaha carana ngaganti timing belts, anjeun kudu manggihan naon konsékuansi tina teu ngalakukeun ieu. Sabalikna sareng penampilan, pangaruh ngalalaworakeun sapertos kitu tiasa leres-leres pikasieuneun. Lamun ngagantian sabuk timing ditunda salamina, mesin bisa gagal dina sababaraha titik. kumaha serius? Eta sadayana gumantung kana kaayaan elemen timing. Upami sabuk laun-laun kaleungitan sipatna kusabab perpanjangan umur jasa, éta tiasa pegat. 

Ngaganti timing mesin - naon neglecting eta ngakibatkeun?

Sabuk anu ruksak bakal nyababkeun komponen-komponen mesin individu teu tiasa dianggo. Sanajan kitu, kaayaan ieu teu acan tragis, sabab ngagantian bebas tina timing belts dina momen ieu moal pakait sareng masalah gede ti karuksakan pistons. Upami teu aya réspon, masalah ogé bakal mangaruhan sirah atanapi klep, sareng ngagentos elemen ieu mahal pisan. 

Sagampil penting salaku ngaganti timing drive sorangan kudu inget ngalakukeun hal eta rutin.

Ngaganti sabuk timing di bengkel - sabaraha sering sistem kudu inspected?

Ngaganti sabuk timing mangrupikeun salah sahiji kagiatan perbaikan sareng perawatan anu paling penting anu kedah diurus ku unggal supir. Sakumaha anjeun parantos terang, ngalangkungan léngkah ieu tiasa nyababkeun masalah anu langkung serius sareng, akibatna, biaya anu langkung luhur. Ngagantian sabuk timing kedah salawasna dilaksanakeun saluyu sareng saran ti produsén kendaraan khusus. Naon anu penting pisan nalika ngaevaluasi kumaha ngagantian sabuk timing kedah katingalina? Ieu sababaraha faktor penting:

  • mobil mileage;
  • maké timing belts;
  • taun salinan dijieun;
  • nganjang ka bengkel montir, digabungkeun sareng penilaian kaayaan timing belt. 

Naha timing belt kedah dirobih kalayan bantosan spesialis?

pendapat ahli diperlukeun. Kumaha carana meunteun kaayaan timing?

A profésional bakal tiasa nangtukeun kaayaan sabuk sorangan jeung komponén séjén, jadi anjeun bakal nyaho lamun timing belts kudu diganti.. Ogé, urang henteu kedah hilap yén inpormasi anu disayogikeun ku produsén moal salawasna ditingali dina kanyataan. Naha? Utamana sabab pisan generik. Samentara éta, daya tahan unsur-unsur khusus ogé kapangaruhan ku rupa-rupa polusi sareng cara kendaraan dioperasikeun.

Dina sambungan jeung aspék di luhur, aturan paling dianjurkeun didieu nyaeta aturan kaamanan. Teu aya anu lepat sareng ngagentos timing belt sateuacana. Barina ogé, saeutik waktu mobil anjeun di montir, nu sooner anjeun bakal bisa make eta deui.

Naha anjeun henteu hoyong nyandak mobil anjeun ka montir? Pariksa lamun kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaganti timing belts sorangan jeung kumaha carana ngalakukeun eta.

Ngaganti sabuk timing - tahapan gawé mandiri. Naha timing belt sareng ranté timing tiasa diganti ku kuring sorangan?

Loba nu wondering kumaha carana ngaganti timing belts step by step. Sanaos kagiatan ieu rada sesah, upami anjeun gaduh kamampuan mékanis, anjeun tiasa nyobian. Dina awalna, pastikeun yén anjeun gaduh sakabeh item nu diperlukeun dina leungeun, tanpa nu ngagantian sabuk timing moal mungkin. Ieu di antarana, diantarana:

  • sabuk waktos;
  • Pompa cai;
  • rollers tegangan;
  • ngaropéa screws;
  • gaskets;
  • pin anyar jeung screws;
  • lem benang.

Kumaha carana ngarobah waktos step by step?

Timing ngagantian diri dimimitian ku asup kana sistem ieu. Acara ieu bakal diwangun ku ngaleungitkeun sadaya unsur awak anu bakal ngaganggu padamelan anjeun.

  1. Blokkeun camshaft sareng pompa bahan bakar sateuacan ngaleupaskeun sabukna.
  2. Pikeun nyabut sabuk, mimitian ku loosening nut idler.
  3. Ngahurungkeun idler ka kénca bakal loosen sabuk.
  4. Saatos nyoplokkeun unsur ruksak, install bagian anyar jeung aman sadayana screws kalawan napel thread.
  5. Ieu waktu nu sae pikeun pariksa setelan waktos. Boh camshaft jeung konci crankshaft kudu cocog sampurna.
  6. Pariksa tensioner - indikator bisa dipindahkeun ka katuhu nepi ka 5 mm. 
  7. Pasang sadayana panutup anu anjeun cabut dina léngkah munggaran sareng ngagantian sabuk timing parantos réngsé. 

Sakumaha anjeun tiasa tingali, ngagentos sabuk timing henteu sesah sigana. Nanging, anjeun kedah émut yén kagiatan ieu kanggo peminat DIY anu langkung berpengalaman. Upami anjeun henteu acan ngalaksanakeun tindakan sapertos kitu, mutuskeun pikeun ngagentos sabuk timing di bengkel. Hatur nuhun kana ieu, anjeun bakal yakin yén mobil anjeun bakal tetep pinuh hanca.

Tambahkeun komentar