Skoda Roomster - intercity. Pondok
Poé kadua tés. Mileage dina uji kami: 350 km. Abdi gaduh dua perjalanan anu direncanakeun pikeun sababaraha dinten ka hareup, janten kuring bakal tetep sareng kesan munggaran kuring ayeuna. Sareng pikeun dinten ayeuna: rasa panasaran ti jalur assembly Roomster.
Naha anjeun terang naon anu sami sareng Roomster sareng sababaraha BMW, Mercedes atanapi malah Spykers? Van Scodi ogé ninggalkeun 4 tapak suku. Sareng ieu sanés hasil tina pangawasan désainer atanapi kanyataan yén kendaraan uji kami saatos kacilakaan parah ngan ukur lagu pungkur 64 milimeter langkung ageung tibatan as hareup.
Na kumaha mobil ieu béda? Kanyataan yén dina merek sejen bédana dina lagu ieu disadiakeun mimitina, tapi di Roomster ... ogé ... éta ngan jadi kajadian. Jeung kitu éta.
Proyék kandel
Roomster mimiti muncul dina kertas dina wangun rada aneh. Hiji sketsa basajan, ampir budak leutik némbongkeun hiji imah kalawan kabina pesawat napel na. Gagasan éta duanana futuristik sareng logis: panumpang kedah betah di Roomster, sareng supir kedah janten pilot. Futurism ditinggalkeun tanda na dina bentuk panto hareup jeung hateup leuwih kabina, sababaraha taun engké aranjeunna masih ngingetkeun urang tina sketsa mimiti kabina.
Sketsa éta materialized dina 2003 salaku mobil konsép. Ngageser panto pungkur, wheelbase badag, hateupna boldly ngawangun, hiji sunroof eye-catching sarta tailgate kaca fancy. Sanajan kitu, kaputusan kandel teu eureun publik, anu bener resep ieu hambalan kahiji tina Skoda di bagean minivan. The Czechs mimiti nyiapkeun Roomster pikeun produksi.
Konsep slicing, runtuyan modeling
В каждом концепт-каре есть доля экстравагантности, но лишь некоторые автомобили могут себе это позволить и в серийном производстве. Чехи все равно пошли на риск, оставив характерные черты салона самолета, а вот остальную часть машины пришлось сгладить до приемлемого для широкой публики вида. Насколько широк? Исследование рынка дало ответ: Roomster может продавать около 30 40- автомобилей в год.
Éta seueur, tapi henteu cekap pikeun ngajantenkeun desain platform lantai énggal khusus pikeun modél ieu. Sahingga nalika markas VW tungtungna disatujuan karya dina versi produksi Roomster, pilarian dimimitian di earnest. platform Fabia? Leutik teuing. platform Octavia? Gede teuing! Lajeng kaputusan basajan tur aslina dijieun: dumasar kana dua model ieu, imah kalawan kabina bakal diwangun.
Sareng ti saprak éta, di pabrik Skoda di Kvasiny, Céko, sareng ti saprak taun ieu di pabrik anu langkung alit di Vrchlabi, "irung" platform lantai Fabia dihubungkeun sareng "buntut" Octavia generasi kahiji ngaliwatan konektor khusus. . Balukarna? Pondok dua-kamar, diwangun ku gantung hareup, setir jeung mesin Fabia, sarta torsion beam gantung pungkur ti Octavia. Ku kituna eta "tétéla" supados lagu dina as pungkur leuwih badag batan hareup.
Kuring jangji yén kuring bakal nelepon Roomster ngaran anyar dina unggal episode. Jigana waktos ieu anjeunna pantes hiji nickname playful ... Pondok. Dina edisi salajengna, kuring bakal ngenalkeun mesin uji kami sacara langkung rinci sareng ngobrol ngeunaan detil alat tambahan na.
