Gejala Sabuk Pompa Udara Anu Leres atanapi Leres

Pariksa sabuk pompa hawa mobil anjeun pikeun retakan, potongan badag karét, atawa lecet di luar.

Pompa hawa mangrupakeun komponén knalpot umum kapanggih dina loba kandaraan jalan, utamana kandaraan heubeul kalawan mesin V8. Pompa hawa dianggo pikeun ngirangan émisi sareng biasana didorong ku sabuk mesin bantu. Sapertos umum sareng sabuk mobil sabagéan ageung, aranjeunna didamel tina karét anu atos sareng ahirna kedah diganti.

Kusabab sabuk pompa hawa ngajalankeun pompa, pompa sareng ku kituna sadayana sistem suntik hawa henteu tiasa jalan tanpa éta. Kusabab pompa hawa mangrupikeun komponén émisi, masalah naon waé tiasa nyababkeun masalah kinerja mesin sareng bahkan nyababkeun mobil gagal dina uji émisi. Biasana, pamariksaan taliti tina sabuk pikeun sagala tanda anu katingali tiasa gancang nyarios ka supir yén sabukna kedah diganti.

1. Retakan dina sabuk

Retakan sabuk mangrupikeun salah sahiji tanda visual anu munggaran yén sabuk pompa hawa kedah diganti. Kana waktu, kalayan paparan konstan ka panas kuat ti mesin sarta kontak jeung pulleys, retakan ngabentuk dina iga tina sabuk jeung iga na. Retakan mangrupikeun karusakan permanén kana sabuk anu ngaleuleuskeun integritas strukturna, ngajantenkeun sabuk langkung rentan ka pegatna.

2. Aya henteu potongan badag tina karét dina sabuk.

Salaku sabuk AC terus ngagem, retakan bisa ngabentuk gigireun silih tur ngaleuleuskeun sabuk ka titik dimana sakabéh potongan karét bisa kaluar. Sakur tempat sapanjang iga sabuk dimana karétna kaluar sacara signifikan, ogé tempat-tempat sapanjang sabuk anu langkung gampang rusak.

3. Scuffs dina luar sabuk

Tanda anu sanés tina sabuk AC anu kaleuleuwihan nyaéta ngarambat sapanjang ujung atanapi di luar sabuk. Ieu biasana disababkeun ku sabuk misaligned dina katrol atawa kontak jeung sababaraha lebu atawa komponén mesin. Sababaraha abrasions bisa ngabalukarkeun benang sabuk pikeun loosen. Benang leupas sapanjang tepi atanapi permukaan luar sabuk mangrupikeun tanda anu jelas yén sabuk kedah diganti.

Beubeur anu langsung ngajalankeun compressor A / C, nu pressurizes sakabéh sistem supados A / C bisa ngajalankeun. Upami sabukna gagal, sistem AC anjeun bakal pareum. Upami sabuk AC anjeun gagal atanapi anjeun curiga kedah digentos, pasihan teknisi profésional sapertos ti AvtoTachki supados kendaraan mariksa sareng sabuk pompa hawa diganti pikeun ngabalikeun sareng ngajaga sistem AC kendaraan berpungsi leres.