Gejala sabuk Supercharger anu goréng atanapi lepat
Tanda-tanda umumna kalebet sora mesin ketik, ngirangan konsumsi bahan bakar, sareng kaleungitan kakuatan langsung.
Nalika Phil jeung Marion Akar Filed pikeun patén pikeun supercharger munggaran di 1860, aranjeunna teu boga pamanggih yén accumulator kakuatan maranéhanana, asalna dirancang pikeun blast furnaces, bakal revolutionize rod panas, olahraga motor, komo dunya otomotif. Saprak harita, panaratas otomotif kayaning insinyur Rudolf Diesel, rodder panas Barney Navarro, sarta sered racer Mert Littlefield geus dijieun loba aplikasi otomotif pikeun supercharger, ti jalan ka strip. Unsur vital tina supercharger nyaéta sabuk supercharger, sacara mékanis didorong ku sistem gears sareng katrol anu muterkeun sakumpulan vanes di jero perumahan supercharger pikeun maksakeun langkung seueur hawa kana manifold asupan bahan bakar, ku kituna ngahasilkeun kakuatan langkung.
Kusabab sabuk supercharger penting pisan pikeun operasi efisien tina mesin supercharged, mastikeun integritas sareng kaséhatan sabuk supercharger mangrupikeun bagian penting tina pangropéa rutin anu kedah dilakukeun ku sadayana. Nanging, sapertos alat mékanis anu sanés, sabuk supercharger atos kana waktosna, anu antukna nyababkeun kagagalan lengkep. Lamun sabuk kipas megatkeun bari kandaraan keur ngajalankeun, éta bisa ngakibatkeun masalah minor kayaning kinerja mesin ngurangan atawa kaayaan suluh euyeub, nepi ka masalah mékanis utama mimitian ti gagalna hardware sirah silinder jeung rod nyambungkeun rusak.
Aya sababaraha tanda peringatan yén sagala boga mesin supercharged kudu sadar yén bisa nunjukkeun masalah jeung sabuk supercharger. Ieu sababaraha tanda umum tina sabuk supercharger anu goréng atanapi lepat.
1. Ticking sora datang ti mesin
Salah sahiji hal anu paling hese pikeun didiagnosis tanpa pamariksaan visual anu sering nyaéta sabuk blower parantos lungse sareng kedah diganti. Sanajan kitu, salah sahiji tanda peringatan pisan halus tina kaayaan ieu lumangsung disababkeun ku sabuk supercharger dipaké pencét penjaga sabuk atawa pulleys séjén nu mantuan kakuatan supercharger nu. Sora ieu bakal siga mesin ketukan atanapi panangan rocker anu leupas sareng volume bakal ningkat nalika kipas ngagancangkeun. Upami anjeun ngadenge sora ketak ieu ti mesin, eureun sareng mariksa sabuk supercharger upami teu tiasa dianggo, senar, atanapi kaleuwihan karét anu tiasa murag.
2. efisiensi suluh ngurangan
Sababaraha mobil kinerja luhur ayeuna dilengkepan supercharger anu ngagunakeun sabuk supercharger pikeun spin rotors jero pikeun ngahasilkeun hawa leuwih nu bisa dicampurkeun jeung bahan bakar leuwih pikeun ngahasilkeun kakuatan leuwih. Lamun sabuk supercharger wears kaluar sarta megatkeun, supercharger bakal eureun puteran, kumaha oge, iwal suluh disaluyukeun sacara manual atawa dikawasa ku suntik suluh éléktronik, suluh atah moal kaduruk di jero chamber durukan. Ieu bakal ngakibatkeun kaayaan "beunghar" suluh jeung runtah badag suluh.
Iraha waé anjeun gaduh sabuk blower anu pegat, éta hadé pikeun parkir mobil anjeun dugi ka sabuk énggal tiasa dipasang ku montir profésional anu ogé bakal mastikeun yén timing ignition sareng komponen kendaraan kritis sanésna disaluyukeun leres.
Nalika sabuk supercharger Power ujug-ujug pegat, éta eureun muter supercharger. Sakali supercharger eureun ngarobah propellers atawa vanes jero supercharger, éta moal maksa hawa kana manifold nu sahingga rampog mesin tina jumlah badag horsepower. Kanyataanna, dina dragster NHRA Top Suluh modern, leungitna sabuk supercharger sagemblengna bakal banjir silinder jeung bahan bakar atah, ngabalukarkeun mesin pareum lengkep. Nalika mobil kota rata-rata henteu nyayogikeun 1/10 bahan bakar pikeun monster 10,000-horsepower, hal anu sami kajadian, nyababkeun leungitna kakuatan instan nalika ngagancangan.
Sacara umum, nu boga mobil kalawan supercharger a cukup licik dina recognizing gejala pakait sareng pegat atawa dipaké sabuk supercharger. Sanajan kitu, lamun aya bewara salah sahiji tanda peringatan di luhur, Anjeun pangalusna alungan eureun nyetir tur ngaganti sabuk supercharger, nyaluyukeun pulleys, sarta pastikeun timing ignition diatur leres. Upami anjeun henteu gaduh pangalaman pikeun ngalakukeun padamelan ieu, hubungi ahli kinerja mesin otomotif di daérah anjeun.
