Gejala Kaca Eunteung Goréng atanapi Lepat

Upami kaca spion samping rusak sareng teu tiasa dipindahkeun atanapi disaluyukeun, atanapi manaskeun teu tiasa dianggo, anjeun panginten kedah ngagentos kaca spion luar.

Kaca spion nyaéta kaca spion pungkur anu dipasang dina panto ampir sadaya mobil anu diwangun dina sababaraha dekade katukang. Éta janten fitur kaamanan anu ngamungkinkeun supir ningali tukangeun sareng sisi kendaraan bari ogé ningali payun supados aranjeunna tiasa terus ngoperasikeun kendaraan kalayan aman. Nalika kaca spion luar baheula henteu langkung ti kaca spion anu dipasang dina panto, kaca spion panto anu dianggo dina kendaraan anu langkung énggal tiasa dilengkepan ku sababaraha fitur tambahan sapertos pamanas sareng motor posisi anu diwangun dina rakitan eunteung. Upami aya kacilakaan atanapi karusakan kaca spion kusabab fitur tambahanna, spion panto kakuatan anyar ieu tiasa langkung sesah pikeun ngajaga sareng ngagentos dibandingkeun sareng kaca spion saderhana jaman baheula. Sakur masalah sareng kaca spion luar tiasa ngaganggu visibilitas supir di sakuriling kendaraan, anu tiasa janten kasulitan sareng masalah kaamanan.

1. Kaca eunteung peupeus

Salah sahiji gejala anu paling umum tina kaca spion luar anu goréng nyaéta kaca spion anu rusak atanapi retak. Lamun hiji hal pencét eunteung jeung megatkeun eta, eta bakal distort beungeut reflective eunteung. Gumantung kana severity karuksakan, ieu parah bisa ngaruksak kamampuhan supir urang pikeun nempo ngaliwatan eunteung ieu, nu bisa jadi bahaya kaamanan.

2. Eunteung teu gerak atawa teu adjustable

Tanda umum anu sanés tina masalah kaca spion nyaéta kaca spion anu henteu tiasa gerak atanapi nyaluyukeun. Kalolobaan kaca spion exterior modern boga sababaraha bentuk adjustment eunteung nyadiakeun view pangalusna pikeun supir. Sababaraha kaca spion nganggo tuas mékanis sedengkeun anu sanésna nganggo motor listrik dina kombinasi sareng saklar minangka sarana posisi eunteung. Lamun motor atawa mékanisme gagal, éta ngajadikeun eta teu mungkin pikeun ngaluyukeun eunteung. Eunteung masih bisa mantuan dina nyadiakeun view supir urang, tapi moal disaluyukeun leres dugi masalah dilereskeun.

3. kaca spion dipanaskeun teu jalan

Tanda sejen tina potensi masalah kaca spion luar nyaéta kaca spion dipanaskeun non-fungsi. Sababaraha kandaraan anyar dilengkepan pamanas diwangun kana kaca spion. Pamanas ieu ngaleungitkeun sareng nyegah kondensasi dina eunteung supados supir tiasa ningali sanajan dina kaayaan kasaput halimun atanapi beueus. Upami manaskeun gagal, eunteung tiasa kabut kusabab kondensasi sareng moal tiasa masihan visibilitas ka supir.

Kaca spion luar mangrupikeun komponén tina ampir sadaya kendaraan sareng ngalayanan tujuan anu penting anu aya hubunganana sareng kaamanan sareng pisibilitas supir. Upami kaca spion anjeun rusak atanapi anjeun curiga yén éta tiasa gaduh masalah, hubungi spesialis profésional, contona, spesialis ti AvtoTachki, anu bakal ngagentos eunteung luar upami diperyogikeun.