Gejala Garis Cooler Minyak Lepat atanapi Lepat

Tanda-tanda umum kalebet tingkat oli rendah, selang kusut atanapi kinked, sareng genangan minyak handapeun kendaraan.

Seuseueurna pamilik mobil henteu sadar kumaha pentingna ngajaga oli mesin tetep tiis. Hésé pisan pikeun bagian internal mesin anjeun nganggo oli upami dina suhu anu luhur kusabab viskositasna. The oli panas meunang, nu thinner éta sarta kirang ngajaga mesin. Aya seueur sistem dina mobil anu bakal ngabantosan ngatur suhu minyak. Salah sahiji bagian anu paling penting tina sistem ieu nyaéta cooler minyak mesin. Pikeun nyayogikeun minyak ka cooler, pipa cooler minyak kedah dianggo leres. Garis ieu, dijieunna tina karét sarta logam, minyak langsung ti crankcase kana cooler nu.

Garis-garis ieu bakal tahan seueur nyiksa salami mangtaun-taun sareng antukna kedah diganti. Ku noticing tanda peringatan mobil anjeun bakal masihan nalika bagian ieu ruksak, anjeun tiasa nyimpen diri loba gangguan jeung kamungkinan ulah aya tagihan perbaikan mesin signifikan. Di handap ieu aya sababaraha hal anu anjeun perhatikeun nalika waktuna ngagentos saluran cooler minyak anjeun.

1. tingkat minyak low

Ngabogaan oli low dina mobil anjeun tiasa pisan bahaya. Lamun jalur cooler minyak mimiti bocor, aranjeunna ngantep lolobana minyak kaluar tina kandaraan sabab garis biasana dina tekenan. Naon anu jadi sabab Selang Bocor Ngajalankeun kandaraan tanpa jumlah minyak anu pas biasana nyababkeun rupa-rupa masalah anu béda-béda sareng tiasa kalebet gagalna mesin upami teu diawaskeun. Gantina nempatkeun stress dina internal engine alatan kurangna lubrication, anjeun bakal kudu ngaganti garis cooler minyak pas kapanggih bocor. Ngaganti tanda-tanda ieu pas aya bocorna bakal nyegah nyeri sirah anu ageung sareng perbaikan anu mahal.

2. Bends atanapi bends dina selang

Garis cooler minyak diwangun ku tabung logam teuas sarta potongan fléksibel tina selang karét, tungtung logam nu ngaco kana blok mesin. Kana waktosna, aranjeunna bakal mimiti nunjukkeun tanda-tanda pamakean kusabab geter sareng ngagem jalan anu sanés. Upami anjeun perhatikeun yén bagian logam tina garis-garis ieu ngagulung atanapi ngagulung, éta waktuna pikeun ngarobih. Garis cooler minyak anu bergelombang tiasa ngahalangan atanapi ngalambatkeun aliran minyak sareng ngahesekeun sirkulasi dina cooler.

3. Oli bocor sareng kakeueum handapeun mobil

Genangan oli handapeun mobil mangrupikeun tanda atra tina masalah sareng teu kedah dipaliré. Minyak kudu dipariksa pas mungkin. Upami anjeun mimiti merhatikeun kulub oli handapeun mobil anjeun, anjeun panginten kedah ngagentos jalur anu langkung tiis. Karusakan garis cooler minyak cukup umum tur bisa mangaruhan pungsionalitas wahana lamun teu repaired rusuh. Garis cooler minyak tiasa ruksak ku sababaraha alesan sapertos umur, lebu jalan, minyak lami, atanapi ngan saukur macét kana waktosna. Upami anjeun henteu yakin naon cairan anu bocor dina mobil anjeun, atanapi hoyong pendapat anu kadua, laksanakeun tés bocor oli sareng cairan.

AvtoTachki ngagampangkeun ngalereskeun garis cooler minyak ku sumping ka bumi atanapi kantor anjeun pikeun ngalereskeun. Anjeun tiasa mesen jasa online 24/7.