Gejala Saklar Ignition Lepat atanapi Lepat

Lamun mobil anjeun teu bisa ngamimitian, dimimitian tapi lapak gancang, atawa komponén listrik na geus eureun gawé, Anjeun bisa jadi kudu ngaganti switch ignition Anjeun.

Saklar ignition mangrupa salah sahiji komponén éléktronik pangpentingna ilahar kapanggih dina loba mobil on-jalan jeung treuk. Ieu biasana lokasina dina kolom steering, ngan balik silinder konci ignition. Duanana gawé bareng mareuman mobil. Saklar ignition gaduh sababaraha posisi anu hurungkeun sababaraha sistem nalika konci dihurungkeun. Paling switch ignition ngaktipkeun asesoris listrik dina posisi kahiji, ngahurungkeun suluh jeung sistem ignition dina posisi kadua, tur mimitian mesin dina katilu.

Saklar ignition dipaké unggal waktos mobil dimimitian tur dimimitian. Kana waktu, eta wears kaluar, sarta mimiti boga masalah. Ilaharna, switch ignition faulty bakal ngabalukarkeun salah sahiji 5 gejala di handap ieu, nu bisa ngingetkeun supir ka masalah poténsial.

1. lapak mobil bari nyetir

Salah sahiji gejala mimiti hiji masalah switch ignition nyaéta yén mobil dumadakan lapak bari mesin jalan. Lamun switch ignition gagal nalika mesin jalan, kakuatan ka ignition jeung sistem suluh bisa pareum, ngabalukarkeun mesin eureun. Gumantung kana masalah husus, mobil bisa atawa teu bisa balikan deui sanggeus bari.

2. Mesin teu ngamimitian

Mesin anu nolak ngamimitian tiasa janten tanda sanés tina switch ignition anu goréng. Saklar ignition nyadiakeun kakuatan ka starter, kadali mesin, sarta kadali ignition. Sistem ieu moal nampi kakuatan anu diperyogikeun pikeun ngamimitian upami saklar ignition henteu jalan leres. Salah sahijina meureun gagalna mesin pikeun ngamimitian.

3. mobil dimimitian tur ujug-ujug lapak

Tanda sejen tina masalah switch ignition mobil téh yén mobil dimimitian lajeng ujug-ujug lapak. Lamun switch ignition gagal dina posisi "on", nyaeta, dina posisi dimaksudkeun pikeun ngahurungkeun sistem suluh jeung sistem ignition, éta bisa ngabalukarkeun kandaraan pikeun ngamimitian lajeng langsung lapak. Switch ignition momentarily energizes pompa bahan bakar jeung sistem ignition lamun éta dina posisi engkol, nu bisa ngidinan wahana pikeun ngamimitian. Sanajan kitu, lamun eta gagal dina posisi "on", éta bakal megatkeun kakuatan ka sistem suluh jeung sistem ignition pas konci dicabut tina posisi mimiti ka posisi "on".

4. Masalah jeung kaasup asesoris

Tanda sejen tina switch ignition goréng nyaéta masalah kakuatan jeung asesoris mobil urang. Nalika koncina diselapkeun sareng dihurungkeun kana posisi "acc", konci kontakna kedah hurungkeun asesoris mobil sapertos lampu interior, lampu dasbor, sareng konsol tengah. Nalika konci diselapkeun sareng dihurungkeun, sareng asesoris henteu hurung, ieu tiasa janten tanda masalah sareng switch ignition atanapi silinder konci. Gejala anu sami ogé tiasa disababkeun ku masalah sekering sareng kabel, janten disarankeun pisan pikeun ngadiagnosa kendaraan.

5. Masalah sareng péngkolan atanapi ngahapus konci

Upami konci panyambungna macét nalika kendaraan dihurungkeun atanapi koncina dicabut, ieu tiasa janten tanda konci ignition anu tos. Konci henteu nyambung leres di jero saklar. Ogé, kagagalan switch tiasa nyababkeun mesin terus jalan sanajan anjeun parantos ngaleungitkeun koncina.

Saklar ignition mangrupikeun salah sahiji saklar anu paling sering dianggo dina kendaraan sareng, sapertos sadaya saklar listrik, tiasa ngagem sareng peryogi pangropéa kana waktosna. Upami anjeun curiga kendaraan anjeun gaduh masalah sareng saklar ignition, gaduh teknisi profésional pariksa kendaraan pikeun nangtukeun naha éta kedah diganti.