Gejala a Faulty atanapi Faulty Cruise Control Vacuum Switch
eusi
Gejala umumna kalebet kadali pesiar ngasingkeun nyalira atanapi henteu ngahapus nalika pedal ditekan, ogé ngadesek ti dasbor.
Fitur cruise control mangrupa fitur pilihan kapanggih dina loba kandaraan jalan. Nalika diaktipkeun, éta bakal otomatis ngajaga laju kendaraan sareng akselerasi tanpa supir kedah mencét pedal akselerator. Ieu ningkatkeun efisiensi bahan bakar sareng ogé ngirangan kacapean supir. Sistem kontrol pesiar dilengkepan sababaraha saklar cadangan anu nganonaktipkeun sistem nalika diaktipkeun pikeun nyegah kendaraan ngagancangan supados supir tiasa aman nerapkeun rem sareng ngarobih gear.
Salah sahiji switch kaleuleuwihan sapertos nyaéta switch vakum cruise control. Sababaraha sistem cruise control ngagunakeun servo vakum pikeun ngajaga laju wahana konstan. Saklar dipasang dina pedal marake sareng diaktipkeun nalika pedal diteken. Nalika saklar diaktipkeun, vakum dileupaskeun tina servo ieu, ngaleupaskeun throttle supados mobil tiasa ngalambatkeun gancang. Kusabab saklar vakum dikontrol ku pedal marake, salah sahiji pedal anu paling penting dina nyetir kendaraan, mangrupikeun saklar penting pikeun operasi anu leres tina sistem kontrol kapal pesiar sareng masalah naon waé anu kedah dilereskeun.
1. Cruise kontrol teu pareum mun anjeun mencet pedal nu
Gejala paling umum tina masalah sareng switch vakum cruise control nyaeta sistem cruise control teu disengage nalika pedal marake dipencet. saklar ieu lokasina di dasar pedal jeung disables sistem cruise control nalika pedal marake ieu depresi ku kituna supir teu kudu ngerem nalika mesin keur accelerating. Lamun neken pedal teu mareuman sistem cruise control, ieu bisa jadi tanda switch goréng.
2. Cruise kontrol intermittently pareum ku sorangan
tanda sejen tina masalah poténsi kalayan switch vakum cruise control teh shutdown intermittent sahiji sistem kontrol pesiar tanpa depressing pedal marake. Lamun sistem kontrol pesiar intermittently shuts sorangan kaluar, ieu bisa jadi tanda yén switch bisa boga masalah internal atanapi wiring nu bisa ngabalukarkeun switch ka beroperasi sanajan pedal teu depresi.
3. Sora hissing tina handapeun dasbor.
tanda sejen tina masalah mungkin jeung switch vakum cruise control nyaéta sora hissing datang ti handapeun dash nu. Dina sababaraha kandaraan, vakum ieu routed langsung ka switch dina pedals handapeun dash nu. Lamun saklar atawa salah sahiji hoses éta megatkeun, éta bisa ngabalukarkeun bocor vakum nu bakal mangaruhan adversely operasi sistem cruise control.
Pikeun kandaraan anu dilengkepan aranjeunna, switch vakum cruise control mangrupikeun komponén penting tina sistem kontrol kapal pesiar. Hal ieu ngamungkinkeun supir pikeun langsung nganonaktipkeun sistem cruise control nalika aranjeunna badé ngalambatkeun sareng penting pisan pikeun betah pamakean sareng operasi sistem kontrol kapal pesiar. Ku sabab kitu, lamun nyangka yén meureun aya masalah jeung sistem cruise control Anjeun, nyandak mobil ka spesialis profésional, contona, salah sahiji AvtoTachki, pikeun inspeksi. Aranjeunna bakal tiasa nangtoskeun naha kendaraan anjeun peryogi ngagantian switch vakum cruise control.
