Gejala Majelis Lever Kontrol Lepat atanapi Lepat
Gejala umum kalebet geter setir, tarik setir ka kénca atanapi ka katuhu, sareng clanging.
Panangan kontrol, anu biasa disebut salaku panangan A, mangrupikeun komponén gantung anu aya dina ampir sadaya mobil panumpang anu nuju jalan. Ieu mangrupikeun tautan gantung anu nyambungkeun hub kabayang sareng ros-rosan setir kana sasis, nyaéta, ka handapeun mobil. Éta dilengkepan bushings sareng sendi bal anu ngamungkinkeun aranjeunna ngagulung sareng ngalih dumasar kana kaayaan jalan sareng input supir. Kana waktosna, bushings atanapi ball joints dina panangan kontrol tiasa ngagem kaluar sarta ngabalukarkeun sagala sorts masalah. Biasana, rakitan panangan kontrol anu bermasalah bakal nyababkeun salah sahiji tina 3 gejala di handap ieu, anu tiasa ngingetkeun supir kana masalah poténsial anu kedah diatasi.
1. Geter setir
Salah sahiji gejala munggaran biasana pakait sareng levers kontrol faulty nyaéta Geter setir. Lamun bushings atawa bal mendi dina panangan gantung anu kaleuleuwihan dipaké, ieu bisa ngabalukarkeun Geter kabayang, nu bisa ngahasilkeun vibrations noticeable dina roda. Geter tiasa ningkat sareng akselerasi sareng lancar nalika nyetir gancang.
2. Setir ngumbara
Gejala sanésna anu sering aya hubunganana sareng tuas kontrol anu goréng atanapi lepat nyaéta defleksi setir. Sendi bola atanapi bushings anu kaleuleuwihan tiasa nyababkeun setir kendaraan ngageser, anu tiasa nyababkeun setir condong ka kénca atanapi ka katuhu nalika nyetir di jalan. Ieu ngabutuhkeun supir pikeun ngalakukeun panyesuaian konstan pikeun nyetir mobil langsung ka payun.
3. Sambel
Knocking mangrupakeun gejala sejen tina masalah mungkin jeung levers kontrol kandaraan. Upami bushings atanapi ball joints gaduh muter kaleuleuwihan atawa looseness, ieu bisa ngabalukarkeun aranjeunna rattle salila takeoff atawa nalika nyetir ngaliwatan rupa bumi kasar. Sambel bakal terus ningkat nalika komponénna atos atanapi dugi ka pegat.
Leungeun kontrol dina mobil mangrupikeun komponén gantung anu penting sabab ngaitkeun spindle, hub sareng ku kituna roda ka sasis mobil. Nalika aranjeunna ngagem kaluar, éta bisa ngabalukarkeun masalah pikeun mobil nu bisa kompromi penanganan, kanyamanan sarta kaamanan. Ku sabab kitu, upami anjeun curiga yén panangan gantung kendaraan anjeun lepat atanapi atos, pasihan teknisi profésional pariksa gantungan kendaraan anjeun. Upami diperlukeun, maranéhna bakal bisa ngaganti assembly leungeun kontrol Anjeun.
