Gejala Alat Ignition Lepat atanapi Lepat

Gejala umumna kalebet salah tembak mesin, Mariksa lampu Mesin hurung, kendaraan teu ngamimitian, sareng ngirangan kakuatan, akselerasi, sareng ékonomi bahan bakar.

Igniter igniter, ogé katelah modul ignition, mangrupakeun komponén kontrol mesin kapanggih dina loba mobil jalan jeung treuk. Ieu komponén sistem ignition nu jawab signalling nu firing tina coils ignition ambéh spark bisa dihasilkeun pikeun ngahurungkeun silinder. Dina sababaraha sistem, igniter ogé tanggung jawab pikeun timing sateuacanna na retardation mesin.

Kusabab igniter nyadiakeun sinyal anu penting pikeun operasi sistem ignition jeung mesin, gagalna igniter bisa ngabalukarkeun masalah anu bisa mangaruhan drastis kinerja mesin. Biasana igniter anu goréng atanapi lepat bakal nyababkeun sababaraha gejala anu tiasa ngageterkeun supir kana masalah anu mungkin.

1. Mesin misfiring sarta ngurangan kakuatan, akselerasi jeung efisiensi suluh.

Salah sahiji gejala mimiti masalah igniter mobil téh masalah mesin. Lamun igniter gagal atawa boga masalah naon, éta bisa kompromi spark mesin. Ieu, kahareupna bisa ngakibatkeun masalah kinerja kayaning misfiring, leungitna kakuatan sarta akselerasi, efisiensi suluh ngurangan sarta, dina kasus nu leuwih serius, lapak mesin.

2. Lampu Cék Engine hurung.

Lampu Check Engine anu hurung mangrupikeun tanda sanés kamungkinan masalah sareng igniter kendaraan. Lamun komputer ngadeteksi masalah naon jeung sinyal igniter atawa sirkuit, éta bakal ngahurungkeun lampu Check Engine pikeun waspada supir kana masalah. Lampu Check Engine ogé bisa disababkeun ku masalah kinerja nu patali jeung igniter kayaning misfiring, jadi leuwih sae pikeun pariksa komputer Anjeun pikeun kode gangguan pikeun nangtukeun naon persis masalahna.

3. Mobil moal ngamimitian

Tanda sejen tina igniter goréng nyaéta gagal pikeun ngamimitian. Igniter tanggung jawab pikeun masihan sinyal pikeun ngamimitian sistem ignition, upami gagal tiasa nganonaktipkeun sadayana sistem ignition. Mobil tanpa sistem ignition jalan moal boga narik, sarta salaku hasilna, eta moal bisa ngamimitian. Hiji kaayaan non-ngamimitian ogé bisa disababkeun ku rupa-rupa isu sejenna, jadi diagnostics ditangtoskeun anu kacida dianjurkeun.

Kusabab igniters mangrupakeun komponén listrik, aranjeunna tiasa aus kana waktosna sareng kedah diganti, khususna dina kendaraan jarak tempuh tinggi. Upami anjeun curiga yén igniter anjeun aya masalah, pariksa kendaraan anjeun ku teknisi profésional sapertos AvtoTachki pikeun nangtukeun naha igniter kedah diganti.