Gejala Relay Starter Lepat atanapi Lepat

Tanda umum nyaéta yén mobil moal ngamimitian, starter tetep hurung saatos mesin dihidupkeun, masalah ngamimitian intermittent, sareng sora ngaklik.

Salah sahiji komponén anu paling penting sareng paling diabaikan tina sistem ignition mobil nyaéta relay starter. Bagian listrik ieu dirancang pikeun alihan kakuatan tina batré ka solenoid starter, nu lajeng ngaktifkeun starter ngahurungkeun mesin. Aktivasina ditangtoskeun tina prosés ieu ngidinan Anjeun pikeun ngalengkepan circuit switch ignition, nu bakal ngidinan Anjeun pikeun mareuman mobil mun anjeun ngahurungkeun konci ignition. Sanaos teu mungkin anjeun kantos gaduh masalah sareng relay starter, éta rawan karusakan mékanis sareng kedah diganti ku montir profésional upami dianggo.

Paling mobil jeung treuk modern boga switch ignition éléktronik anu diaktipkeun ku kenop kadali jauh. Konci ieu ngandung hiji chip éléktronik anu nyambung ka komputer mobil anjeun sarta ngidinan Anjeun pikeun ngaktipkeun tombol ignition. Aya kali nalika tipe ieu konci mangaruhan operasi relay starter tur mintonkeun tanda peringatan sarua lamun sistem ieu geus ruksak.

Dibéréndélkeun di handap sababaraha tanda tina relay starter ruksak atawa dipaké. Upami anjeun perhatikeun tanda-tanda peringatan ieu, pastikeun yén Mekanik Sertifikasi ASE lokal anjeun parantos mariksa kendaraan anjeun sapinuhna sabab gejala ieu tiasa nunjukkeun masalah sareng komponén sanés.

1. Mobil moal ngamimitian

Tanda peringatan anu paling atra yén aya masalah sareng relay starter nyaéta yén mobil moal ngamimitian nalika ignition dihurungkeun. Sakumaha didadarkeun di luhur, kenop éléktronik teu boga switch ignition manual. Sanajan kitu, dina kakuatan up, éta kudu ngirimkeun sinyal ka relay starter nalika konci dihurungkeun atawa tombol starter dipencet. Lamun wahana teu ngahurungkeun leuwih mun anjeun mencet tombol ieu atawa ngahurungkeun konci dina switch ignition manual, relay starter bisa jadi malfunctioning.

masalah ieu bisa jadi alatan gangguan circuit, jadi euweuh urusan sabaraha kali Anjeun muterkeun konci, mobil moal ngamimitian. Lamun sirkuit teu acan sagemblengna gagal, Anjeun bisa ngadéngé klik mun anjeun nyoba ngahurungkeun konci. Dina sagala hal, Anjeun kudu ningali hiji montir profésional pikeun pariksa gejala jeung neuleu nangtukeun jenis panyakitna cukang lantaranana.

2. Starter tetep on sanggeus mesin dimimitian

Sawaktos Anjeun ngamimitian mesin sarta ngaleupaskeun konci, atawa eureun mencét tombol starter dina mobil modern, sirkuit kudu nutup, nu motong kaluar kakuatan ka starter. Upami starter tetep aktip saatos ngamimitian mesin, kontak utama dina relay starter paling dipikaresep soldered dina posisi katutup. Nalika ieu kajadian, relay starter bakal nyangkut dina posisi on, sarta lamun teu diurus langsung, ruksakna starter, sirkuit, relay, sarta flywheel transmisi bakal lumangsung.

3. Masalah périodik kalawan ngamimitian mobil

Upami relay starter berpungsi leres, éta nyayogikeun kakuatan ka starter unggal waktos dihurungkeun. Sanajan kitu, kasebut nyaéta dimungkinkeun yén relay starter bakal ruksak alatan panas kaleuleuwihan, kokotor jeung lebu, atawa masalah sejenna nu bisa ngabalukarkeun starter ngajalankeun sporadis. Upami anjeun nyobian ngamimitian mobil sareng starter henteu langsung aktip, tapi anjeun hurungkeun konci ignition deui sareng tiasa dianggo, sigana mah masalah relay. Dina hal ieu, hal anu penting pikeun ngahubungan montir pas mungkin ku kituna manéhna bisa nangtukeun ngabalukarkeun kontak intermittent. Dina loba kasus, masalah mimiti intermittent téh alatan sambungan kawat goréng nu bisa meunang kotor alatan paparan handapeun tiung.

4. Klik ti starter

Gejala ieu umum nalika batré anjeun lemah, tapi ogé mangrupa indikator yén relay starter anjeun teu ngirim sinyal pinuh. relay mangrupa alat sagala-atawa-nanaon, hartina boh ngirimkeun arus listrik pinuh atawa ngirimkeun nanaon ka starter. Sanajan kitu, aya kali nalika relay starter ruksak ngabalukarkeun starter nyieun sora ngaklik nalika konci dihurungkeun.

Relay starter mangrupikeun bagian mékanis anu kuat pisan sareng tiasa dipercaya, tapi kamungkinan karusakan anu peryogi relay starter kedah diganti ku montir. Upami anjeun perhatikeun salah sahiji tanda peringatan ieu, pastikeun ngahubungi salah sahiji mékanika profésional di AvtoTachki.