Gejala Relay Kipas Pendingin Lepat atanapi Lepat
Ngalereskeun otomatis

Gejala Relay Kipas Pendingin Lepat atanapi Lepat

Gejala umum kalebet panas teuing mesin sareng kipas pendingin teu tiasa dianggo atanapi terus-terusan ngajalankeun.

Paling mobil modern ngagunakeun kipas cooling listrik pikeun mantuan mindahkeun hawa ngaliwatan radiator sangkan bisa niiskeun mesin. Kaseueuran kipas pendingin nganggo motor tarik arus sedeng dugi ka luhur, janten aranjeunna biasana dikontrol relay. Relay kipas pendingin nyaéta relay anu ngatur kipas pendingin mesin. Upami parameter anu leres dipendakan, sénsor suhu atanapi komputer bakal ngaktifkeun relay anu bakal nyayogikeun kakuatan ka kipas. Relay biasana bakal aktip pas suhu kendaraan dideteksi nuju ngadeukeutan suhu anu luhur pisan. Biasana, relay kipas pendingin anu goréng nyababkeun sababaraha gejala anu tiasa ngingetkeun supir pikeun ngalayanan.

1. Mesin panas

Salah sahiji gejala kahiji biasana pakait sareng gagal atawa gagal cooling relay kipas nyaeta mesin overheating atawa overheating. Upami anjeun perhatikeun yén mesin anjeun ngajalankeun dina suhu anu langkung luhur tibatan biasa, ieu tiasa janten tanda yén relay henteu jalan leres. Lamun relay pondok kaluar atawa gagal, éta moal bisa nyadiakeun kakuatan pikeun ngajalankeun kipas tur tetep mesin ngajalankeun dina suhu normal. Suhu anu teu normal ogé tiasa disababkeun ku rupa-rupa masalah anu sanés, janten langkung saé pikeun ngadiagnosa kendaraan anjeun pikeun mastikeun yén aya masalah.

2. Cooling fans teu jalan

Kipas cooling henteu tiasa dianggo mangrupikeun tanda umum anu sanés tina masalah poténsial sareng relay kipas pendingin. Lamun relay gagal, éta moal bisa nyadiakeun kakuatan ka fans, sarta salaku hasilna, aranjeunna moal jalan. Ieu bisa ngakibatkeun overheating, utamana lamun mobil téh cicing, nalika mobil teu pindah ka hareup pikeun ngidinan hawa ngaliwatan radiator.

3. Cooling fans ngajalankeun terus.

Lamun fans cooling ngajalankeun sadaya waktu, ieu téh tanda sejen (kirang umum) tina masalah mungkin jeung relay kipas cooling. Hiji sirkuit pondok internal tina relay nu bisa ngahasilkeun kakuatan permanén on, ngabalukarkeun fans ngajalankeun terus. Gumantung kana diagram wiring mobil urang, ieu bisa ngabalukarkeun aranjeunna tetep on sanajan mobil dipareuman, draining batréna.

Relay kipas pendingin, kanyataanna, bertindak salaku saklar pikeun kipas pendingin mesin sareng, ku kituna, mangrupikeun komponén listrik anu penting dina sistem pendinginan kendaraan. Ku sabab kitu, lamun nyangka yén kipas cooling Anjeun atawa relay bisa boga masalah, nyandak mobil ka spesialis profésional, contona, salah sahiji AvtoTachki, pikeun diagnostics. Aranjeunna bakal tiasa mariksa kendaraan anjeun sareng ngagentos relay kipas pendingin upami diperyogikeun.

Tambahkeun komentar