Gejala Cooling Faulty atanapi Gagal / Radiator Fan Motor
Lamun kipas teu hurung, kandaraan overheats jeung fuses niup, Anjeun bisa jadi kudu ngaganti cooling / radiator motor kipas.
Ampir kabéh mobil modél telat sareng seuseueurna kendaraan jalan nganggo kipas pendingin radiator sareng motor listrik pikeun niiskeun mesin. Kipas pendingin dipasang dina radiator sareng dianggo ku narik hawa ngalangkungan kipas radiator pikeun ngajaga mesin tetep tiis, khususna nalika dianggurkeun sareng dina laju anu handap nalika aliran hawa anu ngalangkungan radiator langkung handap tibatan dina laju jalan. Nalika mesin jalan, suhu coolant bakal terus naék, sareng upami teu aya hawa anu dialirkeun kana radiator pikeun niiskeun, éta bakal mimiti overheat. Tugas kipas pendingin nyaéta nyayogikeun aliran hawa, sareng aranjeunna ngalakukeun ieu kalayan bantosan motor listrik.
Motor anu dianggo dina seueur kipas pendingin henteu sapertos motor industri konvensional sareng sering janten komponén anu tiasa dilayanan atanapi tiasa diganti tina rakitan kipas pendingin. Kusabab aranjeunna komponén anu spins wilah kipas sarta nyiptakeun aliran hawa, sagala masalah anu ditungtungan make motor kipas bisa gancang escalate kana masalah séjén. Biasana, motor kipas pendingin anu gagal atanapi lepat ngagaduhan sababaraha gejala anu tiasa ngingetkeun supir kana masalah poténsial anu kedah diatasi.
1. Cooling fans teu ngahurungkeun
Gejala anu paling umum tina motor kipas pendingin anu goréng nyaéta kipas pendingin henteu hurung. Upami motor kipas pendingin kaduruk atanapi gagal, kipas pendingin pareum. Motor kipas cooling dianggo babarengan jeung bilah kipas cooling maksa hawa ngaliwatan heatsink nu. Lamun motor gagal, wilah moal bisa muterkeun atawa ngahasilkeun airflow.
2. kandaraan overheating
tanda sejen tina masalah mungkin jeung kipas cooling atawa radiator motor nyaeta kandaraan overheating. Kipas pendingin termostatik sareng dirarancang pikeun dihurungkeun nalika suhu atanapi kaayaan anu tangtu dicumponan. Upami motor kipas pendingin gagal sareng mareuman kipas, suhu motor bakal terus ningkat dugi ka panas teuing. Sanajan kitu, overheating tina mesin ogé bisa disababkeun ku sababaraha masalah sejen, jadi eta disarankeun pikeun leres nangtukeun jenis panyakitna wahana.
3. sekering ditiup.
Sekering sirkuit kipas pendingin anu ditiup mangrupikeun tanda sanés tina masalah poténsial sareng motor kipas pendingin. Upami motor gagal atanapi overvoltage, aranjeunna tiasa niup sekering pikeun ngajagi sesa sistem tina sagala jinis karusakan kusabab lonjakan listrik. sekering bakal perlu diganti pikeun mulangkeun pungsionalitas mungkin tina kipas.
Motor kipas cooling mangrupakeun komponén penting tina sagala assembly kipas cooling sarta maénkeun peran konci dina ngajaga suhu wahana aman dina dianggurkeun sarta dina speeds low. Kusabab ieu, upami anjeun nyangka yén motor kipas pendingin anjeun tiasa gaduh masalah, hubungi spesialis profésional, sapertos spesialis ti AvtoTachki, pikeun mariksa kendaraan. Aranjeunna bakal tiasa mariksa kendaraan anjeun sareng ngagentos motor kipas pendingin.
