Gejala Sensor Tingkat Cairan ABS Lepat atanapi Lepat
Ngalereskeun otomatis

Gejala Sensor Tingkat Cairan ABS Lepat atanapi Lepat

Gejala umum kaasup lampu ABS hurung, lockup kabayang teu kaduga alatan gagalna sistem ABS, sarta tingkat cairan low dina embung.

ABS mangrupa fitur kaamanan pilihan anu ayeuna wajib dina sagala model panganyarna. Sistim ABS ngagunakeun sénsor éléktronik pikeun ngadeteksi speed kabayang jeung gancang nerapkeun rem pikeun nyegah ban skidding sarta bisa mawa kandaraan ka eureun gancang. Sistem ABS ngagunakeun modul kontrol éléktrik sarta sababaraha sénsor, salah sahijina nyaéta sénsor tingkat cairan ABS.

Sensor tingkat cairan ABS tanggung jawab pikeun nangtukeun jumlah cairan marake dina waduk silinder master kendaraan. Ieu penting pikeun modul uninga sabab sakabéh sistem ngerem, kitu ogé sistem ABS, jalan ngagunakeun cairan marake hidrolik tur moal jalan leres lamun tingkat nu pakait handap minimum nu tangtu. Nalika sensor ABS gagal, biasana mintonkeun sababaraha gejala nu bisa ngabejaan supir ngeunaan masalah mungkin nu kudu dibenerkeun.

1. Indikator ABS hurung

Salah sahiji hal munggaran anu bisa lumangsung nalika sensor ABS gagal nyaéta lampu ABS hurung. Lampu ABS biasana hurung nalika komputer ngadeteksi yén sénsor gagal atanapi ngirim sinyal anu salah, anu tiasa nyababkeun masalah sareng sistem ABS. Lampu ABS ogé tiasa hurung pikeun sababaraha alesan sanés, janten upami éta hurung, seken mobil anjeun pikeun kode gangguan pikeun ningali naon masalahna.

2. Konci roda teu kaduga

Tanda sejen tina masalah jeung sensor tingkat cairan ABS mangrupa malfungsi tina sistem ABS. Biasana, sistem ABS diaktipkeun sacara otomatis nalika ngerem beurat nalika roda dikonci. Sanajan kitu, lamun sensor tingkat cairan ABS gagal sarta tingkat ragrag handap tingkat nu tangtu, sistem ABS bisa jadi teu ngalakukeun kitu. Ieu tiasa ngakibatkeun lockup roda anu teu kaduga sareng slippage ban upami sistemna henteu jalan leres.

3. Tingkat cair low dina tank

Gejala sejen tina sensor tingkat cairan ABS goréng nyaéta tingkat cairan low. Ieu biasana nunjukkeun dua masalah. Kahiji, kumaha bae cairan kaluar tina sistem, jigana ngaliwatan bocor atawa évaporasi; jeung kadua, yén tingkat cair turun jeung sensor teu nyekel eta. Biasana, upami tingkat cairan lemah sareng lampu henteu hurung, sénsorna cacad sareng kedah diganti.

Kusabab sensor tingkat cairan ABS penting pikeun fungsionalitas sakabéh sistem ABS, lamun gagal, masalah bisa gancang sumebar ka sesa sistem. Lamun nyangka yén sensor tingkat cairan ABS geus gagal atawa lampu ABS hurung, boga kandaraan didiagnosis ku teknisi profésional kayaning AvtoTachki pikeun nangtukeun naha wahana perlu diganti ku sensor tingkat cairan ABS, atawa sugan sejen. masalah pikeun direngsekeun.

Tambahkeun komentar