Gejala Sensor Tingkat Suluh Lepat atanapi Lepat

Lamun gauge suluh anjeun erratic atawa macet pinuh atawa kosong, Anjeun bisa jadi kudu ngaganti sensor gauge suluh.

Sénsor pengukur bahan bakar mangrupikeun komponén anu aya dina tangki bénsin kalolobaan kendaraan jalan. Sénsor pengukur bahan bakar, ogé biasa disebut salaku unit pangiriman bahan bakar, mangrupikeun komponén anu tanggung jawab pikeun ngirim sinyal anu ngatur pangukur bahan bakar dina kluster instrumen. Unit suplai suluh diwangun ku uas a, a ngambang jeung résistor nu robah gumantung kana posisi ngambang. Ngambang sensor dirancang pikeun ngambang dina beungeut suluh di jero tank. Nalika tingkat turun, posisi uas sareng ngambang ngageser sareng ngagerakkeun résistor anu ngatur tampilan dina gauge. Nalika aya masalah dina unit suplai bahan bakar, éta tiasa nyababkeun mobil gaduh masalah sareng gauge bahan bakar, anu tiasa nyababkeun mobil béak bénsin. Biasana, sensor gauge suluh anu lepat atanapi lepat bakal nyababkeun sababaraha gejala anu tiasa ngingetkeun supir kana masalah anu mungkin.

1. sensor tingkat suluh behaves erratically

Salah sahiji gejala mimiti masalah sensor gauge suluh nyaéta yén gauge suluh behaving erratically. A sensor gauge suluh faulty bisa ngabalukarkeun gauge robah ujug-ujug atawa masihan bacaan teu akurat. Skala sigana sigana tilu-suku, lajeng, sanggeus ngan sababaraha menit, éta bakal robah jadi satengah pinuh, atawa sabalikna, skala bisa sigana pinuh, ngan pikeun skala naek luhur sanggeus bari.

2. Suluh gauge nyangkut dina spasi kosong.

gejala umum sejen tina sensor gauge suluh goréng nyaéta sensor nyangkut dina kosong. Lamun ngambang kumaha bae ngarecah atawa misahkeun tina uas nu, ieu bisa ngabalukarkeun gauge suluh mun malfungsi sarta ngagantung dina tingkat kosong. Résistor anu goréng ogé tiasa nyababkeun sensor dibaca kosong.

3. Suluh gauge nyangkut dina pinuh

Sejen, gejala kirang umum tina masalah sensor gauge suluh nyaéta gauge suluh nyangkut dina tingkat pinuh. A résistor gauge suluh goréng bisa ngirim sinyal lepat ka klaster instrumen, nu bisa ngabalukarkeun gauge terus nembongkeun muatan pinuh. Ieu mangrupikeun masalah, sabab supir kedah terang tingkat bahan bakar anu pasti dina kendaraan supados henteu béak bahan bakar.

Unit pangiriman bahan bakar sanes komponén anu rutin dilayanan, biasana dilayanan ngan upami pompa bahan bakar atanapi pompa bahan bakar gagal, tapi éta maénkeun peran anu penting dina operasi kendaraan anu leres. Upami sensor tingkat bahan bakar anjeun nunjukkeun salah sahiji gejala, atanapi anjeun nyangka aya masalah sareng alat ieu, pariksa kendaraan anjeun ku teknisi profésional, sapertos ti AvtoTachki, pikeun nangtukeun naha sensor tingkat bahan bakar kedah diganti.