Gejala Sensor Rasio Bahan Bakar Udara Leres atanapi Lepat
Lamun aya bewara panurunan dina efisiensi suluh atawa kaluaran kakuatan mesin, kitu ogé dianggurkeun kasar, Anjeun bisa jadi kudu ngaganti sagala sensor ratio hawa-bahan bakar.
Sensor rasio bahan bakar hawa mangrupikeun salah sahiji komponén konci tina seueur sistem manajemén mesin modern. Kaseueuran kendaraan bakal gaduh langkung ti hiji sénsor rasio hawa-bahan bakar. Éta téh dipasang dina sistem knalpot saméméh jeung sanggeus converter katalitik. Sensor rasio hawa-bahan bakar terus-terusan ngawas rasio hawa-bahan bakar gas knalpot kendaraan sareng ngirim sinyal akurat ka komputer mesin supados tiasa nyaluyukeun bahan bakar sareng waktos sacara real waktos pikeun efisiensi sareng kakuatan maksimal.
Kusabab sensor rasio bahan bakar hawa maénkeun peran langsung dina adjustment engine sarta tuning, aranjeunna pohara penting pikeun operasi sakabéh jeung efisiensi mesin sarta kudu dipariksa lamun aya masalah. Biasana nalika aranjeunna mimiti ngalaman masalah, mobil nunjukkeun sababaraha gejala anu tiasa ngingetkeun supir yén sénsor rasio hawa-bahan bakar kedah diperhatoskeun.
1. efisiensi suluh ngurangan
Salah sahiji gejala mimiti masalah sensor rasio hawa-bahan bakar nyaéta ngurangan efisiensi suluh. Sénsor rasio hawa-bahan bakar ngawas eusi oksigén tina aliran knalpot sareng ngirim data ka komputer supados tiasa nambihan atanapi ngirangan bahan bakar. Upami aya masalah sareng sensor, éta tiasa ngirim sinyal anu goréng atanapi palsu ka komputer, anu tiasa ngaganggu itunganna sareng nyababkeun konsumsi bahan bakar anu kaleuleuwihan. Mil per galon (MPG) biasana turun kana waktosna dugi ka konsistén langkung handap tibatan anu biasa.
2. Leupaskeun dina kakuatan mesin.
tanda sejen tina masalah mungkin jeung sensor ratio suluh hawa - panurunan dina kinerja mesin jeung kaluaran kakuatan. Lamun sensor ratio hawa-bahan bakar jadi "puguh", kana waktu eta bakal ngirim sinyal nyangsang ka komputer, hasilna tunda sakabéh dina respon sakabéh mesin. Kandaraan bisa ngalaman respon sluggish atanapi lag nalika akselerasi, kitu ogé leungitna noticeable tina kakuatan sarta laju akselerasi.
3. Kasar dianggurkeun
Gejala sejen tina sensor ratio hawa-bahan bakar goréng nyaéta dianggurkeun kasar. Kusabab campuran hawa-bahan bakar dina speeds engine low kudu pisan finely katala, sinyal ti sénsor ratio hawa-bahan bakar pohara penting pikeun kualitas mesin di dianggurkeun. Sénsor oksigén anu goréng atanapi cacad tiasa ngirim sinyal anu salah ka komputer, anu tiasa ngageterkeun ka handap, nyababkeun turun ka handap tingkat anu leres atanapi turun naek. Dina kasus parna, kualitas idling bisa deteriorate ka titik di mana kandaraan malah bisa lapak.
Kusabab rasio hawa-bahan bakar muterkeun hiji peran penting dina itungan komputer mesin urang, éta pohara penting pikeun kinerja sakabéh wahana. Lamun nyangka yén anjeun bisa jadi gaduh masalah sareng salah sahiji atawa leuwih sensor ratio suluh hawa, boga teknisi profésional, kayaning AvtoTachki, nangtukeun jenis panyakitna wahana jeung ngaganti sakabeh sensor ratio suluh hawa lamun perlu.
