Gejala Sensor Umpan Balik Tekanan EGR Lepat atanapi Lepat
Ngalereskeun otomatis

Gejala Sensor Umpan Balik Tekanan EGR Lepat atanapi Lepat

Gejala umum kalebet masalah kinerja mesin sapertos idle kasar sareng leungitna kakuatan, gagal uji émisi, sareng lampu Cek Mesin hurung.

Loba kandaraan modern dilengkepan sistem resirkulasi gas knalpot, nu mantuan ngurangan emisi kandaraan. Sistem EGR jalan ku recirculating gas haseup deui ka mesin pikeun ngurangan hawa silinder jeung émisi NOx. Sistem EGR diwangun ku sababaraha komponén anu gawé bareng pikeun ngalaksanakeun tugas ieu. Salah sahiji komponén sapertos anu biasa dipendakan dina seueur sistem EGR nyaéta sensor umpan balik tekanan EGR.

Sensor umpan balik tekanan EGR, ogé katelah sénsor umpan balik tekanan délta, nyaéta sénsor anu ngadeteksi parobahan tekanan dina sistem EGR. Kalayan klep EGR, éta ngatur tekanan dina sistem EGR. Nalika sensor eupan balik tekanan EGR ngadeteksi yén tekanan low, éta muka klep EGR pikeun ngaronjatkeun aliran, sarta sabalikna nutup klep lamun ngadeteksi yén tekanan teuing tinggi.

Kusabab tekanan bacaan dideteksi ku sensor tekanan EGR mangrupa salah sahiji parameter pangpentingna dipaké ku sistem EGR, lamun eta boga masalah naon, eta bisa ngabalukarkeun masalah sareng sistem EGR, nu bisa ngakibatkeun masalah mesin ngajalankeun komo ngaronjat émisi. . Biasana, masalah sareng sensor eupan balik tekanan EGR nyababkeun sababaraha gejala anu tiasa ngingetkeun supir kana masalah poténsial anu kedah dilereskeun.

1. Masalah sareng operasi mesin

Salah sahiji gejala mimiti masalah sensor tekanan EGR nyaéta masalah kinerja mesin. Upami sensor tekanan EGR ngirimkeun bacaan palsu ka komputer, éta tiasa nyababkeun sistem EGR gagal. Sistem EGR anu salah tiasa nyababkeun masalah kinerja mesin sapertos idling kasar, geter mesin, sareng ngirangan daya sareng efisiensi bahan bakar.

2. Uji émisi gagal

Tanda sanés tina masalah poténsial sareng sensor tekanan EGR nyaéta uji émisi anu gagal. Upami sensor tekanan EGR ngagaduhan masalah anu mangaruhan pungsionalitas sistem EGR, éta tiasa nyababkeun kendaraan gagal dina uji émisi. Ieu hususna penting di nagara bagian anu meryogikeun kendaraan pikeun lulus tés émisi pikeun ngadaptar kendaraan.

3. Lampu Cék Engine hurung.

Tanda sejen tina masalah sensor tekanan EGR nyaéta lampu Check Engine. Upami komputer ngadeteksi masalah naon waé sareng sinyal sensor tekanan EGR atanapi sirkuit, éta bakal nyaangan lampu Mesin Cek pikeun ngabéjaan supir ngeunaan masalah éta. Lampu Check Engine tiasa disababkeun ku rupa-rupa masalah, janten disarankeun pisan anjeun nyeken komputer anjeun pikeun kode masalah.

Sensor tekanan EGR mangrupikeun salah sahiji komponén anu paling kritis dina sistem EGR pikeun kendaraan anu dilengkepan. Sinyal anu dihasilkeun nyaéta salah sahiji parameter utama anu dianggo ku sistem EGR, sareng masalah naon waé tiasa mangaruhan pungsionalitas sistem. Ku sabab kitu, lamun nyangka sensor tekanan EGR Anjeun bisa boga masalah, pariksa wahana anjeun ku teknisi profésional kayaning AvtoTachki pikeun nangtukeun lamun sensor kudu diganti.

Tambahkeun komentar