eusi Narajang gun Stug III Katerangan téknis Stug gun Ausf.B - Ausf.E bedil narajang Ausf.F - Ausf.G Gun narajang I "Sturmgeschütz" III StuG III; Sturmgeshutz III (Sd.Kfz.142). Gun narajang dijieun ku Daimler-Benz dina dasar tank Pz-III (T-III) sarta dihasilkeun saprak 1940 salaku sarana rojongan tentara leumpang langsung. Ieu béda ti tank dina henteuna turret a. Gun 75-mm kalayan panjang laras 24 haliber ieu disimpen dina mesin husus dina munara conning lega, dipasang di hareup chassis nu, injeuman tina tank T-III kalawan ampir euweuh parobahan. Kubah komandan sareng alat ningali dipasang dina hateup kabin. Gun narajang ieu dilengkepan stasiun radio, hiji panganteur tank jeung sistem knalpot haseup. Salila produksi serial tina gun narajang ieu sababaraha kali dimodernisasi duanana dina watesan pakarang sarta panyalindungan armor. The ketebalan tina armor frontal ieu pamustunganana ngaronjat tina 15 mm nepi ka 80 mm. layar armor anu dipaké pikeun ngajaga sisi. Pistol laras pondok diganti ku bedil anu sami sareng laras panjang 43 kaliber, teras 48 kaliber. Dasar bedil narajang ieu ogé dipaké pikeun dipasang howitzer 105 mm kalawan laras 28,3 haliber. Senjata serbu III diasupkeun kana layanan sareng brigade bedil serbu, resimen tank, sareng unit anti tank divisi infantri. Dina total, salila periode produksi dihasilkeun ngeunaan 10,5 sarébu III pakarang narajang rupa modifikasi. Carita balik StuG III Pilarian langkung seueur ngeunaan sajarah penciptaan Sturmgeschütz III Kontrak resmi pikeun ngembangkeun bedil narajang ieu dikaluarkeun dina 15 Juni 1936. kontrak diatur sarat teknis handap pikeun wahana: pakarang utama kalawan haliber sahenteuna 75 m; sektor shelling tina bedil sapanjang cakrawala sahenteuna 30 g tanpa ngarobah sakabeh mesin; sudut pituduh nangtung tina gun kudu mastikeun karuksakan target dina jarak sahenteuna 6000 m; cangkang mariem kudu sanggup nembus sakabeh tipe armor dipikawanoh ti jarak sahenteuna 500 m;  panyalindungan armor sadaya-aspék tina gun narajang, desain instalasi téh gagabah kalayan wheelhouse kabuka di luhur. The armor frontal kudu tahan hit langsung ku projectile anti tank 20-mm sarta boga lamping deukeut 60 derajat ka nangtung, armor sisi kudu tahan ka pélor jeung shrapnel; total jangkungna mesin teu kudu ngaleuwihan jangkungna hiji jalma nangtung; panjang sareng lebar pamasangan gumantung kana dasar lagu anu dipilih; rinci design séjén, amunisi, alat-alat komunikasi, Jumlah anggota awak, jeung sajabana, pamekar ngabogaan hak pikeun nangtukeun bebas. Salaku diatur ku spésifikasi, luhureun wheelhouse tina instalasi dilumangsungkeun kabuka, tanpa hateup a. Dina 1936, ieu dipercaya yén luhur kabuka bakal nyadiakeun kaunggulan taktis tambahan: awak meunang tempoan hadé tina rupa bumi dibandingkeun awak tank jeung, sajaba, bisa ngadéngé sora alat tempur musuh. Sanajan kitu, dina 1939 ieu mutuskeun pikeun pindah ka varian ku hateup pinuh Armored instalasi. Desain kalawan luhur katutup éta hasil tina parobahan syarat taktis pikeun gun narajang. Kabutuhan pikeun hateup dijelaskeun ku kamungkinan ricochet pélor di jero kompartemen tarung, nalika mobilna dipecat dina turun atanapi naék. Ieu ieu dipercaya yén kamungkinan pencét luhureun instalasi s.Pak on move atawa di tempat ku hit langsung ku tambang atawa projectile pisan low. Plat armor luhur ipis teu bisa tahan hit langsung ku mortir 81-mm atawa 75-mm tinggi-ngabeledug projectile, bari eta nyadiakeun panyalindungan pikeun awak tina granat leungeun. Hateup kompartemen tarung henteu tahan cai sareng henteu tiasa nyegah koktail Molotov asup kana pamasangan tina cairan anu ngaduruk. Geus sanggeus pangwangunan struktur hateup, aya sarat pikeun mastikeun firing tina gun ti posisi katutup, salaku hasilna, proyék kudu rada redone. Dina hateupna aya liang pikeun sirah optik tina tetempoan panorama. The gunner ieu dimaksudkeun gun tanpa ningali udagan, anjeunna nampi pesenan ngeunaan sudut tetempoan ti komandan batréna. Métode tembakan ieu dianggo nalika némbak tina posisi katutup. Sasis tank PzKpfw III dipilih salaku dasarna. Prototipe mimiti tank ieu, dipikawanoh salaku "Zugfurerwagen" (kandaraan komandan platoon urang) mucunghul dina ahir 1935. Saatos nguji sarta modifikasi, tank ieu nempatkeun kana produksi serial di pabrik Daimler-Benz AG No.. 40 di Berlin- Marisnfeld. Ti 1937 nepi ka 1939 Runtuyan handap tank PzKpfw III diwangun: runtuyan 1./ZW (nomer chassis 60101-60110); 2./ZW runtuyan (nomer chassis 60201-60215; runtuyan Pikeun / ZW (nomer chassis 60301-60315); runtuyan Зb / ZW (nomer chassis 6031666-60340); runtuyan 4 / ZW (nomer chassis 60401-60441, 60442-60496). Pilarian langkung seueur ngeunaan sajarah penciptaan Sturmgeschütz III Senjata narajang "0-seri" Diajar langkung seueur ngeunaan séri 0 Senjata Serangan Lima pakarang narajang munggaran "0-seri" dijieunna tina baja struktural biasa dumasar kana chassis tina tank PzKpfw III ti séri 2nd. rékaman akurat produksi departemén armaments teu diteundeun nepi ka Désémber 1938, jadi hésé pisan pikeun nangtukeun periode waktu nu 0-seri pakarang narajang diwangun. Perlu dipikanyaho yén sababaraha pausahaan aub dina pabrik maranéhanana, utamana Daimler-Benz disadiakeun chassis na cabins, sarta Krupp disadiakeun pakarang. Tilu kandaraan munggaran dirakit ku Désémber 1937, dipikanyaho yén chassis tina kaopat jeung kalima kandaraan dipindahkeun ka resimen tank 1st di Erfurt on December 6, 1937. Data ngeunaan eta. nalika motong anu dilakukeun ku Daimler-Benz henteu aya. Aya dokumén tanggal 30 Séptémber 1936, anu nyarios: "opat sasis tank PzKpfw III kalayan modél kayu kabin bedil narajang kedah disiapkeun pikeun uji dina April-Mei 1937." Pakarang narajang "0-seri" béda ti kandaraan tina modifikasi engké utamana dina desain undercarriage nu, nu ngawengku dalapan roda jalan, kabayang drive, sloth sarta tilu rollers ngarojong hileud dina dewan. Trek rollers diblokir di pasang kana bogies, kahareupna unggal dua bogies ditunda dina daun spring umum: gerakan bogie dina pesawat nangtung diwatesan ku rubberized eureun. The throws seukeut tina carts nalika nyetir ngaliwatan rupa bumi kasar éta sabagean damped ku absorbers shock Fichtel und Sachs, nu digawé ngan lamun gorobag ieu pindah ka luhur. Hileud diwangun ku 121 lagu 360 mm rubak (jarak antara ramo éta 380 mm). 12-silinder carburetor V ngawangun mesin durukan internal "Maybach" HL108 ieu dipasang dina pungkur tina kasus, runtuhna blok silinder éta 60 gram, crankcase engine matak diwangun ku dua bagian, fastened kalawan bolts. Bagian handap crankcase éta mandi minyak. mesin dimekarkeun kakuatan 230 hp. dina 2300 rpm Clutch, transmisi sareng mékanisme péngkolan aya di payuneun awak dina unit struktural tunggal. Transmisi sinkro-mékanis lima-speed "Afon" SFG-75 dikembangkeun sareng diproduksi ku "Sahnradfabrik Friedrichshafn" (ZF). Tentara narima lima "0-seri" kandaraan dina bulan Séptember 1939, saprak cuttings tina kandaraan dijieunna tina baja biasa, pamakéan tempur prototipe bedil narajang ieu kaasup, aranjeunna dipaké pikeun ngalatih awak. Lima pamasangan ékspérimén ahirna réngsé di sakola artileri narajang di Juteborg, dimana aranjeunna dianggo sahenteuna dugi ka ahir 1941. Diajar langkung seueur ngeunaan séri 0 Senjata Serangan bedil narajang Ausf.A (StuG III Vérsi A) Heereswaffenat nandatanganan kontrak kalayan Daimler-Benz pikeun pangwangunan 30 chassis pikeun pakarang narajang. Jumlah chassis 30 unit "Sturmgeschutz" Ausf.A 90001-90030. Chassis 5./ZW tina tank PzKpfw III dipilih salaku dasarna. Gawé dina bedil narajang ieu hampered ku masalah transmisi ZW. Kantor Ordnance mutuskeun dina 23 Méi 1939 yén chassis kudu dilengkepan transmisi dilengkepan alat "Hochtrieber", ogé katelah "percepatan akselerasi". Kalayan bantuan alat "Hochtrieber", jumlah révolusi transmisi bisa ngaleuwihan jumlah révolusi aci mesin. Pikeun masang "gir akselerasi", perlu nyabut tur masang deui superstructures aub dina tés tanghi PzKpfw III. Sajaba ti éta, tés némbongkeun unreliability tina transmisi, nu mindeng peupeus. Tungtungna, pikeun chassis anyar kalawan gantung torsion bar bebas tina roda jalan, éta kacida diperlukeun pikeun masang shock absorbers, nu bisa dijieun teu saméméhna ti Juli 1939. Tanggal 13 Oktober 1939, memorandum dirékam kaayaan di handap ieu sareng karya dina kendaraan tempur "Pz.Sfl.III (sPak)(ngaran resmi bedil narajang nepi ka Méi 1940): Ngembangkeun mesin Pz.Sfl. III (sPak) réngsé, program asup kana tahap praproduksi; Lima Pz.Sfl kandaraan anu dijieun. III (sPak) kalawan pakarang baku, tapi wheelhouse dijieunna tina baja biasa; Ngaleupaskeun séri mimiti 30 Pz.Sfl. III (sPak) dijadwalkeun pikeun Désémber 1939 - April 1940, produksi 250 mesin tina séri kadua kudu dimimitian dina April 1940 kalawan laju produksi 20 bedil narajang per bulan; Karya salajengna dina pamasangan Pz.Sfl. III (sPak) kedah difokuskeun ngahijikeun gun 75 mm sareng laras haliber 41 sareng laju muzzle 685 m / s kana kendaraan. Produksi prototipe mesin misalna tina baja biasa dijadwalkeun Méi 1940. Di tempat latihan di Kummersdorf tanggal 12 Désémber 1939, uji seuneu dilumangsungkeun dina susunan bagian gun narajang dijieunna tina armor - a kabin jeung gun mantlet. A 37-mm gun anti-pesawat dipaké pikeun shelling, firing dilaksanakeun kalawan cangkang beuratna 0,695 kg kalawan laju awal 750 m / s dina jarak 100 méter. Sababaraha hasil tina seuneu kontrol: Saatos pencét langsung tina projectile dina mantlet gun, retakan ngeunaan 300 mm panjang kabentuk, sarta pelat armor Hull dipasang luhureun mantlet nu bergeser ku 2 mm. Dua cangkang deui pencét pojok katuhu luhur tina tameng frontal topéng, sarta hiji pencét pisan luhureun topéng. Pangaruh hits ieu diwujudkeun dina karuksakan lengkep kelim dilas tina topeng gun, bolts nu napel tameng frontal topéng torn off threads. Militer nginpokeun ka perusahaan Krupp ngeunaan hasil tembakan sareng nungtut masker éta ningkat. Mesin séri munggaran (Seri I. Pz.Sfl III) dirakit di pabrik nomer 40 perusahaan Daimler-Benz di Berlin-Marienfeld: kahiji dikumpulkeun dina bulan Désémber 1939, opat - dina Januari 1940, sabelas dina bulan Pebruari tujuh - dina Maret tujuh dina April. Luyu sareng memorandum tanggal Januari 1940, telat dina minuhan kontrak pikeun pasokan angkatan kahiji 30 bedil narajang pakait sareng telat pangiriman séri 75-mm pakarang munggaran. Rencanana parantosan pangiriman 30 kendaraan anu munggaran kedah ditunda ti 1 April 1940, mimiti ka kaping kasapuluh bulan anu sami, teras dugi ka 1 Mei. Kampanye Polandia ogé mangaruhan reureuh dina produksi bedil narajang ti séri kahiji, salila sajumlah signifikan tanghi PzKpfw III ruksak. Pamulihan sareng perbaikan tank nyandak komponén sareng rakitan anu asalna dimaksudkeun pikeun bedil narajang. Salaku tambahan, parobihan dilakukeun dina desain Pz.Sfl nalika produksi, khususna, anjeun kedah ngantunkeun kompartemen awak kabuka ti luhur sareng masang hateup pikeun ngajagi awak, seueur parobihan anu dilakukeun dina gambar kabin dina urutan. Pikeun ngaronjatkeun pandangan anggota awak, salaku hasilna, produsén pelat armor, pausahaan "Brandenburg Eisenwerke GmbH, narima gambar telat pikeun ngalengkepan urutan on waktos na, komo deui, teu bisa ngajaga kualitas armor nu nurutkeun kana spésifikasi. Masalah dituluykeun ku transmisi, model ningkat nu (kalayan gear accelerating) nempatan volume badag, ayeuna nu Lawu gun rested ngalawan transmisi. Ciri kinerja pakarang narajang Wehrmacht atos A-B   model StuG III ausf.A-B Indéks pasukan Sd.Kfz.142 pabrik "Daimler-Benz" beurat tempur, kg 19 600 Nyiar 4 Laju, km / jam   - ku jalan raya 40 - sapanjang jalan nagara 24 Cadangan listrik, km   - di jalan raya 160 - dina taneuh 100 Kapasitas tanki bahan beuleum, l 320 Panjangna, mm 5 480 Lebar, mm 2 950 Jangkungna, mm 1 950 Reresihan, mm 385 Lebar lagu, mm 360 Mesin, mantap “Maybach” ngetik HL120TR Kakuatan, h.p. 300 Pakarang, jenis StuK37 Mm kaliber 75 Panjang tong, kal, 24 Ngawitan speed projectile, m / s   - armor-piercing 385 - fragméntasi 420 Amunisi, rds. 44 Senjata mesin, nomer x tipe *** teu Mm kaliber   Amunisi, kartrid   Reservasi, mm 50-30 * - Panjang bedil timer propelled kalayan laras 48 calibers ** - Sajumlah StuG III ausf.E nampi bedil StuK lang kalayan laras kaliber 40 *** - Senjata serbu sareng howitzer StuG 40, StuH 42 tina sékrési engké ngagaduhan bedil mesin kadua coaxial kalayan mariem euy cd   model StuG III ausf.CD Indéks pasukan Sd.Kfz.142 pabrik "Alkett" beurat tempur, kg 22 000 Nyiar 4 Laju, km / jam   - ku jalan raya 40 - sapanjang jalan nagara 24 Cadangan listrik, km   - di jalan raya 160 - dina taneuh 100 Kapasitas tanki bahan beuleum, l 320 Panjangna, mm 5 500 Lebar, mm 2 950 Jangkungna, mm 1 960 Reresihan, mm 385 Lebar lagu, mm 380 - 400 Mesin, mantap “Maybach” ngetik HL120TRME Kakuatan, h.p. 300 Pakarang, jenis StuK37 Mm kaliber 75 Panjang tong, kal, 24 Ngawitan speed projectile, m / s   - armor-piercing 385 - fragméntasi 420 Amunisi, rds. 44 Senjata mesin, nomer x tipe *** teu Mm kaliber 7,92 Amunisi, kartrid 600 Reservasi, mm 80 - 50 * - Panjang bedil timer propelled kalayan laras 48 calibers ** - Sajumlah StuG III ausf.E nampi bedil StuK lang kalayan laras kaliber 40 *** - Senjata serbu sareng howitzer StuG 40, StuH 42 tina sékrési engké ngagaduhan bedil mesin kadua coaxial kalayan mariem asep E   model StuG III ausf.E Indéks pasukan Sd.Kfz.142 pabrik "Alkett" beurat tempur, kg 22 050 Nyiar 4 Laju, km / jam   - ku jalan raya 40 - sapanjang jalan nagara 24 Cadangan listrik, km   - di jalan raya 165 - dina taneuh 95 Kapasitas tanki bahan beuleum, l 320 Panjangna, mm 5 500 Lebar, mm 2 950 Jangkungna, mm 1 960 Reresihan, mm 385 Lebar lagu, mm 380 - 400 Mesin, mantap “Maybach” ngetik HL120TRME Kakuatan, h.p. 300 Pakarang, jenis StuK37** Mm kaliber 75 Panjang tong, kal, 24 Ngawitan speed projectile, m / s   - armor-piercing 385 - fragméntasi 420 Amunisi, rds. 50 (54) Senjata mesin, nomer x tipe *** 1 x MG-34 Mm kaliber 7,92 Amunisi, kartrid 600 Reservasi, mm 80 - 50 * - Panjang bedil timer propelled kalayan laras 48 calibers ** - Sajumlah StuG III ausf.E nampi bedil StuK lang kalayan laras kaliber 40 *** - Senjata serbu sareng howitzer StuG 40, StuH 42 tina sékrési engké ngagaduhan bedil mesin kadua coaxial kalayan mariem ngalaksanakeun F   model StuG III Ausf.F Indéks pasukan Sd.Kfz. 142/1 pabrik "Alkett" beurat tempur, kg 23 200 Nyiar 4 Laju, km / jam   - ku jalan raya 40 - sapanjang jalan nagara 24 Cadangan listrik, km   - di jalan raya 165 - dina taneuh 95 Kapasitas tanki bahan beuleum, l 320 Panjangna, mm 6 700 * Lebar, mm 2 950 Jangkungna, mm 2 160 Reresihan, mm 385 Lebar lagu, mm 400 Mesin, mantap “Maybach” ngetik HL120TRME Kakuatan, h.p. 300 Pakarang, jenis StuK40 Mm kaliber 75 Panjang tong, kal, 43 Ngawitan speed projectile, m / s   - armor-piercing 750 - fragméntasi 485 Amunisi, rds. 44 Senjata mesin, nomer x tipe *** 1 x MG-34 Mm kaliber 7,92 Amunisi, kartrid 600 600 Reservasi, mm 80 - 50 * - Panjang bedil timer propelled kalayan laras 48 calibers ** - Sajumlah StuG III ausf.E nampi bedil StuK lang kalayan laras kaliber 40 *** - Senjata serbu sareng howitzer StuG 40, StuH 42 tina sékrési engké ngagaduhan bedil mesin kadua coaxial kalayan mariem Ausf G   model StuG 40 Ausf.G Indéks pasukan Sd.Kfz. 142/1 pabrik "Alkett", "MlAG" beurat tempur, kg 23 900 Nyiar 4 Laju, km / jam   - ku jalan raya 40 - sapanjang jalan nagara 24 Cadangan listrik, km   - di jalan raya 155 - dina taneuh 95 Kapasitas tanki bahan beuleum, l 320 Panjangna, mm 6 700 * Lebar, mm 2 950 Jangkungna, mm 2 160 Reresihan, mm 385 Lebar lagu, mm 400 Mesin, mantap “Maybach” ngetik HL120TRME Kakuatan, h.p. 300 Pakarang, jenis StuK40 Mm kaliber 75 Panjang tong, kal, 48 Ngawitan speed projectile, m / s   - armor-piercing 750 - fragméntasi 485 Amunisi, rds. 54 Senjata mesin, nomer x tipe *** 1 x MG-34 Mm kaliber 7,92 Amunisi, kartrid 600 Reservasi, mm 80 - 50 * - Panjang bedil timer propelled kalayan laras 48 calibers ** - Sajumlah StuG III ausf.E nampi bedil StuK lang kalayan laras kaliber 40 *** - Senjata serbu sareng howitzer StuG 40, StuH 42 tina sékrési engké ngagaduhan bedil mesin kadua coaxial kalayan mariem STUH 42   model SUG 42 Indéks pasukan Sd.Kfz. 142/2 pabrik "Alkett" beurat tempur, kg 23 900 Nyiar 4 Laju, km / jam   - ku jalan raya 40 - sapanjang jalan nagara 24 Cadangan listrik, km   - di jalan raya 155 - dina taneuh 95 Kapasitas tanki bahan beuleum, l 320 Panjangna, mm 6 300 Lebar, mm 2 950 Jangkungna, mm 2 160 Reresihan, mm 385 Lebar lagu, mm 400 Mesin, mantap “Maybach” ngetik HL120TRME Kakuatan, h.p. 300 Pakarang, jenis SUG 42 Mm kaliber 105 Panjang tong, kal, 28 Ngawitan speed projectile, m / s   - armor-piercing 470 - fragméntasi 400 Amunisi, rds. 36 Senjata mesin, nomer x tipe *** 1 x MG-34 Mm kaliber 7,92 Amunisi, kartrid 600 Reservasi, mm 80 - 50 * - Panjang bedil timer propelled kalayan laras 48 calibers ** - Sajumlah StuG III ausf.E nampi bedil StuK lang kalayan laras kaliber 40 *** - Senjata serbu sareng howitzer StuG 40, StuG 42 tina sékrési engké ngagaduhan coaxial bedil mesin kadua sareng meriam STUG IV   model STUG IV Indéks pasukan Sd.Kfz.163 pabrik "Krupp-Gruson" beurat tempur, kg 23 200 Nyiar 4 Laju, km / jam   - ku jalan raya 38 - sapanjang jalan nagara 20 Cadangan listrik, km   - di jalan raya 210 - dina taneuh 110 Kapasitas tanki bahan beuleum, l 430 Panjangna, mm 6 770 Lebar, mm 2 950 Jangkungna, mm 2 220 Reresihan, mm 400 Lebar lagu, mm 400 Mesin, mantap “Maybach” ngetik HL120TRME Kakuatan, h.p. 300 Pakarang, jenis StuK40 Mm kaliber 75 Panjang tong, kal, 48 Ngawitan speed projectile, m / s   - armor-piercing 750 - fragméntasi 485 Amunisi, rds. 63 Senjata mesin, nomer x tipe *** 1 x MG-34 Mm kaliber 7,92 Amunisi, kartrid 600 Reservasi, mm 80-50 * - Panjang bedil timer propelled kalayan laras 48 calibers ** - Sajumlah StuG III ausf.E nampi bedil StuK lang kalayan laras kaliber 40 *** - Senjata serbu sareng howitzer StuG 40, StuG 42 tina sékrési engké ngagaduhan coaxial bedil mesin kadua sareng meriam Mundur – Maju >>