Tikét parkir padang rumput hejo 2016
Kaayaan di kota-kota modéren sapertos anu teu cekap rohangan pikeun jumlah angkutan anu ningkat. Upami urang angkat ka bagian tengah kota nalika jam damel, urang bakal ningali yén mobil diparkir dimana waé: di trotoar, padang rumput hejo, tempat kaulinan.
Upami sadayana jelas sareng trotoar sareng jalan - ieu mangrupikeun palanggaran langsung saluyu sareng Kode Pelanggaran Administratif sareng aturan lalu lintas, teras kalayan padang rumput hejo sadayana langkung parah - henteu aya definisi "padang rumput hejo", masing-masing. Éta henteu nyarios yén anjeun moal tiasa parkir di dinya..
Kami maca aturan jalan - dimana parkir diidinan sareng dilarang.
Éta jelas nyatakeun yén anjeun moal tiasa ngantunkeun mobil anjeun dina pameuntasan karéta api, eureun, pameuntasan pedestrian, sareng sajabana. Aya titik nu teu bisa parkir mobil anjeun dimana eta bakal ngaganggu pedestrians. Tapi pedestrians, sakumaha anjeun terang, ulah trample on lawns (lamun aranjeunna budaya).
Dina kecap, nowhere ieu disebutkeun yen parkir di padang rumput hejo mangrupa palanggaran.
Kami nyimpulkeun tina ieu yén anjeun tiasa parkir di padang rumput hejo, sareng inspektur pulisi lalu lintas henteu ngagaduhan hak nyerat denda anjeun pikeun ngalanggar aturan lirén sareng parkir - aranjeunna henteu ngagaduhan wewenang pikeun ngalakukeun ieu, sabab anjeun henteu ngagaduhan ngalanggar salah sahiji undang-undang anu aya dina kompetensi inspektur pulisi lalu lintas. kumaha oge, Kacindekan sapertos kitu tétéla janten dasarna salah, sareng upami pulisi lalu lintas nyerat anjeun denda pikeun parkir di padang rumput hejo, maka ieu sigana bakal janten Pasal 12.19 tina Kode Pelanggaran Administratif, anu ngurus palanggaran aturan pikeun eureun. jeung kandaraan parkir.
Sakabeh masalah perenahna persis dina kanyataan yén teu aya harti "padang rumput hejo", aturan lalulintas nyebutkeun yén éta dipisahkeun tina carriageway ku curb sarta fungsi pikeun ngabedakeun antara carriageway jeung trotoar. Sareng upami teu aya definisi, maka anjeun ngalanggar aturan sareng parkir mobil anjeun dina trotoar.
Denda pikeun palanggaran sapertos kitu: 1000 rubles pikeun Rusia sareng 3000 rébu pikeun Moscow sareng St..
Numutkeun kana Code of Offenses Administratif 12.19, bagian 3 sareng bagian 6, ditahan mobil anjeun ogé diperyogikeun, nyaéta, tambahkeun di dieu évakuasi sareng sadaya biaya anu aya hubunganana.
Sakur pengacara bakal mastikeun ka anjeun legitimasi tindakan pulisi lalu lintas. Sanajan, upami hoyong, kaputusan saperti bisa ditantang di pangadilan, jeung pengacara sarua bakal ngabejaan Anjeun yen dina dasar Pasal 30.2 tina Code of nyinggung Administratif, anjeun boga hak pikeun banding ngalawan ieu lampah ti inspektur pulisi lalulintas.
Aya hiji hal anu leuwih penting: di wewengkon mana wae aya undang-undang nu mana parkir di padang rumput hejo ngalanggar sarta jumlah denda bisa greatly rupa-rupa gumantung kana kota. Aya hukum régional ngeunaan spasi héjo, nu stipulate jumlah denda pikeun stopping teu ukur di lawns, tapi ogé di perkebunan leuweung, wewengkon taman jeung saterusna.
Pikeun Moscow, jumlah denda bakal ti 4 nepi ka 5 sarébu, di kota sejen - ti sarébu nepi ka dua satengah sarébu.
Anjeun oge bisa didenda, deui nurutkeun hukum lokal, sarta pikeun nyetir kaluar padang rumput hejo, anjeun bakal ngotoran roadway nu.
Hésé pisan pikeun nungkulan sagala syarat ieu, teu jelas, contona, naon anu anjeun bakal didenda sareng dina tulisan naon:
- Nurutkeun kana Code of Administrative Offenses of Féderasi Rusia pikeun palanggaran aturan pikeun eureun jeung parkir di trotoar;
- numutkeun Kodeu Pelanggaran Administratif kota anjeun pikeun lirén dina padang rumput hejo sareng rohangan héjo.
Atawa kabeh babarengan?
Dina kecap, dina urutan teu delve kana sagala kaayaan hésé ieu, ngartos hukum di kota tinangtu anjeun, sarta, tangtosna, ulah parkir di padang rumput hejo, sarta sacara umum dina sakabeh jalma wewengkon nu malah rada nyarupaan padang rumput hejo a.
Ngunggah…
