Ban "Viatti": sajarah brand, rating 5 model populér sarta ulasan
eusi
"Viatti Strada Assimetrico" dirancang pikeun mobil panumpang ngajalankeun on surfaces kualitas luhur. Cekelan anu yakin dina jalan anu baseuh sareng garing disayogikeun ku téknologi VSS sareng Hydro Safe V.
Harita ngeunaan ban Viatti ngabuktikeun yén kualitas ban Rusia rada inferior mun mahal ban buatan asing. Aya komentar négatip, nu wawakil Viatti ngabales promptly, nawarkeun pikeun ngaganti produk cacad.
Viatti nagara ban sarta sajarah ringkes brand
Sajarah ban Viatti dimimitian dina 2010, nalika Wolfgang Holzbach, urut Wapres Continental, dibere ngembangkeun na di acara motor internasional di Moscow. Presentasi resmi ieu dimimitian ku 2 taun ngajalankeun karét dina rupa jalan di Rusia jeung Éropa.
Jenis ban anu ngahasilkeun merek Viatti?
Viatti ngahasilkeun ban keur usum panas jeung usum tiis. Henteu aya ban sadaya-musim dina merek Viatti.
Usum panas
Pikeun usum panas, Viatti nawiskeun 3 pilihan ban:
- Strada Asimmetrico (pikeun mobil);
- Bosco AT (pikeun SUV);
- Bosco HT (pikeun SUV).
Ban usum panas teu leungit sipat maranéhanana dina suhu low, tapi teu dirancang pikeun nyetir di jalan salju jeung és.
Usum tiis
Dina usum tiis, nu boga mobil ditawarkeun 6 model ban Viatti:
- Bosco Nordico (pikeun SUV);
- Brina (pikeun mobil);
- Brina Nordico (pikeun mobil);
- Bosco ST (pikeun SUV);
- Vettore Inverno (pikeun treuk lampu);
- Vettore Brina (pikeun treuk ringan).
Desain ban usum Viatti ngamungkinkeun supir nyetir kalayan percaya diri boh dina jalan anu katutupan salju sareng dina aspal anu bersih.
Peunteun model Viatti populér
Dumasar ulasan ngeunaan usum panas jeung usum ban "Viatti" dipilih TOP-5 model ban pikeun mobil panumpang. Inpormasi ngeunaan karakteristik anu dipidangkeun dina ulasan dicandak tina situs wéb resmi produsén.
Ban mobil Viatti Bosco H/T (usum panas)
Karét "Bosco NT" dirancang pikeun SUVs na crossovers, gerak utamana dina jalan aspal. Fitur modél:
- HiControl. Antara barisan sentral jeung ekstrim tina pola tapak tatu, produsén ban Viatti nempatkeun elemen tulangan. Fitur desain ngaronjatkeun rigidity circumferential tina ban, nu boga pangaruh positif dina penanganan sarta stabilitas mobil ojah.
- highstab. Salian nguatkeun barisan, iga kaku ditempatkeun di bagian tengah pola. Téknologi, sareng HiControl, mangaruhan daya tarik nalika ngajuru sareng maneuver sanés.
- VSS. The sidewall stiffness teu sarua sabudeureun perimeter tina kabayang, anu ngamungkinkeun ban pikeun adaptasi jeung beungeut jalan ayeuna. Rintangan anu diatasi langkung lemes, sedengkeun laju cornering dipertahankeun.
- SilencePro. Susunan asimétri alur, lamellas sareng blok pola tapak ngabantosan ngirangan bising dina kabin. Kurangna résonansi nalika kabayang gulungan ngurangan sora numpak.
- Hydro aman. Téknologi nyadiakeun panyabutan éféktif Uap tina zona kontak tina kabayang jeung beungeut jalan baseuh. Pola tapakna ditambahan ku 4 alur longitudinal anu rusak. Ujung seukeut tina blok sentral ban mantuan pikeun megatkeun pilem cai.
Ban mobil Viatti Bosco H/T (usum panas)
Karét "Viatti Bosco N / T" sadia dina roda R16 (H), R17 (H, V), R18 (H, V), R19. Indéks laju V ngamungkinkeun gerak dina laju nepi ka 240 km/jam, H - 210 km/jam.
Ban Viatti Bosco S / T V-526 usum
Modél Velcro dirancang pikeun instalasi usum on SUVs na crossovers. Desain ngawengku kamungkinan loading beurat. Usum tiis "Viatti Bosco" cocog pikeun duanana wewengkon kalér jeung kidul Rusia. Numutkeun kana tés, modél nunjukkeun cengkraman anu yakin dina aspal leueur sareng slush berkat 4 téknologi:
- HighStab.
- Hydro Safe V. Lega alur longitudinal motong sareng transverse narrower, nu teu ngan éféktif ngaluarkeun Uap ti zone kontak, tapi ogé nyegah slipping on slush na jalan baseuh.
- snowdrive. Pikeun ngaronjatkeun patency on salju, recesses husus dijieun dina blok taktak tapak tatu.
- VRF. Dina prosés gerak, karét nyerep guncangan nalika nabrak halangan leutik. Mobil leuwih gampang pikeun pas kana péngkolan-speed tinggi.
Ban Viatti Bosco S / T V-526 usum
Bosco S / T ukuran ngawengku P15 (T), P16 (T), P17 (T), P18 (T) roda. Indéks laju T ngamungkinkeun akselerasi ka 190 km / h,
Ban Viatti Bosco Nordico V-523 (usum tiis, studded)
Modél ieu dirancang pikeun instalasi dina SUVs jeung mobil. Tés ku pangguna sareng ahli mobil nunjukkeun hasil anu saé. Nyetir anu percaya diri dina usum tiris dijamin dina aspal kota sareng di jalan nagara salju. Dina produksi "Bosco Nordico" 4 téknologi dipaké:
- VRF.
- Hydro Safe V.
- HighStab.
- SnowDrive.
Ban Viatti Bosco Nordico V-523 (usum tiis, studded)
Fitur desain ningkatkeun stabilitas mobil, ningkatkeun penanganan. Pikeun kasalametan supir sareng panumpang:
- blok taktak bertulang dina bagian luar tina pola tapak tatu;
- ngaronjat jumlah checkers;
- pola tapak dijieun dina desain asimétri;
- paku anu lega spasi, dipasang di tempat diitung;
- lamellas aya di sakuliah sakabéh lebar.
Автошина Viatti Strada Asymmetric V-130 (лето)
"Viatti Strada Assimetrico" dirancang pikeun mobil panumpang ngajalankeun on surfaces kualitas luhur. Cekelan anu yakin dina jalan anu baseuh sareng garing disayogikeun ku téknologi VSS sareng Hydro Safe V. Fitur desain kalebet:
- tulang rusuk masif ayana sapanjang edges na di bagian tengah ban;
- bertulang bagian tengah sareng jero tapak;
- alur drainase elastis dina jero ban.
Автошина Viatti Strada Asymmetric V-130 (лето)
Model dihasilkeun pikeun 6 ukuran roda (ti R13 nepi ka R18) kalawan indéks speed H, V.
Viatti Brina V-521 karét usum
Karét "Viatti Brina" dirancang pikeun nyetir sabudeureun kota dina mobil dina usum tiis. Kasalametan lalu lintas dipastikeun ku téknologi VSS sareng fitur desain:
- taktak sloping;
- diitung sudut inclination of alur drainase;
- ngaronjat jumlah checkers kalawan tembok beveled;
- pola asimétri;
- sipes sakuliah sakabéh lebar tapak tatu.
Viatti Brina V-521 karét usum
Dina produksi, karét elastis tina komposisi husus dipaké. Ukuran standar dibere dina 6 versi ti P13 mun P18. indéks speed T.
Harita ngeunaan ban "Viatti"
Lamun ngabandingkeun produk "Nizhnekamskshina" dijieun dina brand Viatti kalawan merek sejen, boga mobil difokuskeun biaya ban.
Harita pikeun ban Viatti
Ngeunaan noise karét, ulasan nyata ban Viatti béda. Sajumlah pamilik nelepon ban sepi, batur ngawadul ngeunaan sora extraneous.
Viatti - komentar customer
Sakitar 80% pembeli nyarankeun Viatti salaku ban murah kualitas luhur sareng cengkraman anu saé.
ulasan ban Viatti
Seueur jalma mésér ban Viatti pikeun mobil kadua, dibandingkeun sareng merek mahal pikeun barang Rusia. Sababaraha ulasan ngeunaan ban Viatti ditambahan ku informasi ngeunaan kanaékan konsumsi bahan bakar nalika masang ban usum. Minus ieu manglaku ka sadaya ban. Ban usum langkung beurat, tapakna langkung luhur, studding naek gesekan. Sadaya ieu ngakibatkeun ngaronjat durukan béngsin.
Ban produsén "Viatti" dihasilkeun ku panon on pasar domestik. Lantaran kitu, nguji dina jalan domestik jeung nyokot akun kaayaan cuaca Rusia. ulasan ban Viatti henteu tanpa flaws, tapi lolobana positif. Nalika ngabandingkeun harga sareng kualitas, anjeun tiasa nutup panon anjeun kana seueur kalemahan.
