Ban Kumho HP91 Crugen: ulasan, spésifikasi, fitur operasi
Kumho HP 91 Crugen parantos nampi ulasan anu positif pikeun bahan palapis na. Ban usum panas teu sieun punctures leutik. Beungeutna dibalikeun sacara mandiri, dikencangkeun. Ieu ngaronjatkeun umur layanan produk ku leuwih ti 30%.
Kumho mangrupikeun salah sahiji perusahaan anu paling populer di kalangan motor anu ngahasilkeun ban pikeun mobil. HP 91 Crugen mangrupikeun ban usum panas pikeun SUV sareng crossover. Pausahaan dimekarkeun eta pikeun supir Amérika Kalér anu ngahargaan teu ukur penanganan mobil, tapi ogé kanyamanan. Ampir kabéh ulasan ngeunaan ban Kumho HP 91 Crugen positif.
pabrik
Karét Kumho asalna ti Koréa Kidul. Pabrikan kalebet dina daptar 20 perusahaan ban panggedéna. Ban dijieun taun 1960. Parantos dina awal taun 2000an, produk éta mangrupikeun ban anu paling tahan ngagem sareng nyaman.
Sadaya produk tunduk kana sistem tés multi-tingkat. Pusat pamekaran sareng produksi terus dimodernisasi sareng diuji ku para ilmuwan Éropa. Salah sahiji prestasi panganyarna perusahaan nyaéta penemuan palapis penyembuhan diri anu unik.
Fitur produk
Kumho HP 91 Crugen parantos nampi ulasan anu positif pikeun bahan palapis na. Ban usum panas teu sieun punctures leutik. Beungeutna dibalikeun sacara mandiri, dikencangkeun. Ieu ngaronjatkeun umur layanan produk ku leuwih ti 30%.
Kauntungan sejenna tina karet HP91 Crugen:
- Sanyawa karét khusus pikeun cengkraman maksimal dina jalan anu baseuh.
- Di luhur stabilitas speed rata.
- Penanganan anu saé dina trotoar baseuh sareng permukaan anu sanés. Ngerem lampu.
- lalawanan Hydroplaning.
Pabrikan nyiptakeun tapak asimétri, unsur-unsurna ngagaduhan bentuk, ukuran sareng lokasi anu béda. Hasilna nyaéta sababaraha daérah fungsional. Aranjeunna béda dina ciri. Tapi aranjeunna saling berinteraksi sacara gembleng. Ban Kumho HP91 Crugen gaduh kasaimbangan anu saé.
Ciri modél:
parameter | ajen |
Diameter | Ti 16 mun 22 |
ukuran | Minimum - 225/55, maksimum - 285/60 (R18), 295/35 (R21) |
Lapisan | 4, XL |
Beban | Ti 95 dugi ka 116 (tina 710 dugi ka 1250 kg) |
kagancangan | Y, V, W, H (210-300 km / jam) |
Perlindungan piringan
Modél Kumho HP91 Crugen dirancang pikeun ngajagi cakram tina nabrak curb atanapi halangan sanés. Blok masif zona taktak ngabantosan ngajaga karét upami aya tabrakan teu kahaja atanapi tabrakan sareng halangan.
Hasil tés
Kualitas ban "HP 91" taun 2017 diuji ku majalah Jerman Auto Bild Allrad. Panaliti ngalibatkeun 10 model ban ti pabrik anu béda.
Hasil:
- Résistansi kana aquaplaning longitudinal - tempat ka-3.
- Tingkat bising dina permukaan anu béda - tempat ka-1 sareng ka-2.
- Usaha traksi dina keusik sareng jukut - tempat ka-3 sareng ka-4.
Dina watesan parameter séjén (ékonomi, penanganan dina tipena béda jalan), ban némbongkeun kinerja off-jalan rata. Sareng ogé nunjukkeun ngerem lemah dina baseuh (jarak ngerem ampir 7,5 m langkung panjang tibatan juara) sareng aspal garing (ku 2,4 méter). Numutkeun hasil tés, "HP 91" ngagaduhan tempat ka-8.
manajemén
Ban Kumho Krugen dicirikeun ku tingkat noise sareng geter anu rendah. Pabrikan nganggo téknologi C-Cut 3D, anu nyayogikeun résistansi kana hydroplaning. Salaku ditémbongkeun ku tés, rata-rata. Stabilitas lateral dina jalan anu baseuh tiasa diabaikan.
Harita ngeunaan Kumho HP91
Ampir kabéh ulasan ngeunaan ban Kumho HP 91 Crugen positif. Drivers dicatet yén ieu ban alus kalawan harga affordable.
Nu meuli ngahargaan tingkat noise nyaman pikeun ceuli jeung penanganan gampang mobil. Anjeunna nyatet move lemes, teu aya bewara naon shortcomings.
Dina review ieu, nu boga nunjuk kaluar softness tina numpak dina sendi, ngerem lampu. Pamaké resep penanganan anu saé dina kecepatan luhur. The commenter ngingetkeun yén quietness tina numpak teu idéal. Anjeunna ogé nunjuk kaluar thinness tina sidewalls salaku aral a.
Kaunggulan tina ban Kumho nyaeta harga affordable, tingkat noise low, jalan mulus. Para ahli nyatet rata-rata cengkraman sareng kinerja ngerem HP 91 Crugen dina trotoar baseuh sareng garing. Pikeun supir rata-rata anu nuturkeun wates laju sareng ngarambat dina jalan anu dijaga saé, ban ieu saé kanggo usum panas.