Ban kapayunna bakal palinter
Supir peryogi ban anu réaksi kaayaan cuaca
Beuki loba téknologi pinter anu diwanohkeun kana mobil. Kecerdasan buatan tiasa réaksi langkung gancang tibatan manusa sareng mimiti dianggo dina ban mobil. Konsumén khususna resep adaptasi ban na kana kaayaan anu bénten nganggo téknologi sénsor. Numutkeun kana jajak pendapat anu ditugaskeun ku Nokian Tyres **, 34% supir Éropa ngaharepkeun yén ka hareupna sapatu karét hideung mobilna bakal réaksi kana kaayaan cuaca.
Internet of Things (-IoT) gancang ngalebetkeun kalolobaan produk konsumén. Dina praktékna, ieu ngandung hartos yén objék dilengkepan ku sensor anu tiasa ngukur, ngaidentipikasi sareng ngaréspon parobihan di lingkunganana. Ranjang sénsor tiasa ngawas kualitas bobo anjeun, sareng baju pinter tiasa didinginkan atanapi dipanaskeun upami diperyogikeun.
Beus pinter ogé tiasa ngawas kaayaan sareng lingkunganana langkung gancang sareng cara anu béda tibatan supir.
"Sénsor ban tiasa ngukur jero tapak sareng ngagem sareng ngingetkeun supir nalika ban énggal diperyogikeun atanapi nyarankeun ngagentos ban payun sareng ban pungkur pikeun ngagentos sareng manjangkeun umur ban," saur anjeunna. Teemu Soini, kapala téknologi anyar dina Ban Nokian.
Solusi pinter dina cakrawala
Dina gelombang munggaran téknologi pinter, sensor dipasang dina ban bakal ngukur rupa-rupa variabel sarta ngirimkeun informasi ka supir langsung ka sistem on-board wahana atawa ka alat mobile supir urang. Tapi, ban pinter anu leres mangrupikeun ban anu tiasa ngabales inpormasi anu ditampi tina sénsor tanpa peryogi campur tangan supir.
"Ban ieu bakal tiasa otomatis adaptasi sareng kaayaan cuaca sareng jalan, contona, ku ngarobah pola tapak. Dina cuaca hujan, saluran anu ngalirkeun cai sareng dipiceun tiasa ningkat dina volume sareng, sahingga tiasa ngirangan résiko akuaplaning. "
Industri ban mobil parantos nyandak léngkah munggaranna pikeun ban anu pinter sareng ayeuna sénsor sering dianggo kanggo ngukur tekanan ban. Nanging, teu acan aya téknologi pinter nyata dina séktor ieu.
"Ayeuna aya sakedik pisan aplikasi pinter generasi salajengna pikeun ban mobil panumpang, tapi ieu pasti bakal robih dina lima taun ka hareup sareng ban premium pasti bakal nawiskeun solusi bantosan supir. "Ban anu tiasa ngaréspon sacara otomatis masih kénéh masa depan," saur Soini.
Pikeun ngajantenkeun ieu kanyataan, diperyogikeun sababaraha inovasi, sapertos mastikeun reliabilitas sareng kaamanan sensor nalika setrés jangka pondok, sareng ngajantenkeun téknologi pinter bagian alami tina prosés produksi massal. ban mobil.
Kasalametan heula
Salian ban pinter, konsumén hoyong ban aman. Numutkeun kana panilitian ku Nokian Tyres, ampir hiji dua driver bakal ngajantenkeun ban langkung aman dibanding ayeuna.
Ban mangrupikeun faktor kaamanan utama. Opat bantalan ukuran lontar mangrupikeun hiji-hijina titik kontak sareng trotoar, sareng padamelan utami nyaéta pikeun ngamankeun anjeun ka mana waé, henteu paduli cuaca atanapi kaayaan jalan.
Ban kualitas luhur ayeuna aman pisan. Nanging, aya waé tempat pikeun disampurnakeun. Pangembangan kontinyu sareng tés anu henteu komproméntasi mangrupakeun konci pikeun ieu.
"Kamajuan dina téknologi ban ngamungkinkeun urang pikeun nyiptakeun produk anu saé bahkan dina kaayaan anu paling hese. Dina prakték, urang tiasa maksimalkeun daya tarik tanpa ngorbankeun daya tahan. Di Nokian Tires, kaamanan sok janten prioritas utama nalika ngembangkeun ban énggal, sareng ieu bakal teras-terasan, ”saur Teemu Soini.
Kahareupna supir Éropa ngeunaan ban na **
Kanggo kapayunna, kuring hoyong ban kuring ...
1. janten 44% langkung aman (sadaya nagara)
Jérman 34%, Italia 51%, Perancis 30%, Céko 50%, Polandia 56%
2. Anggo téknologi sénsor pikeun adaptasi sareng kaayaan anu béda 34% (sadaya nagara)
Jérman 30%, Italia 40%, Perancis 35%, Céko 28%, Polandia 35%
3. ngaluarkeun kabutuhan parobihan musiman 33% (sadaya nagara)
Jérman 35%, Italia 30%, Perancis 40%, Céko 28%, Polandia 34%
4. pakean langkung laun tibatan ayeuna 25% (sadaya nagara)
Jérman 27%, Italia 19%, Perancis 21%, Céko 33%, Polandia 25%
5. Gulung enteng, simpen bahan bakar sareng tingkatkeun mileage EV kuring 23% (sadaya nagara).
Jérman 28%, Italia 23%, Perancis 19%, Céko 24%, Polandia 21%
6. Anti-penetrasi sareng penyembuhan diri 22% (sadaya nagara)
Jérman 19%, Italia 20%, Perancis 17%, Céko 25%, Polandia 31%
** Data dumasar kana réspon ti 4100 jalma anu ngiringan survey Nokian Tyres anu dilakukeun antara Désémber 2018 sareng Januari 2019. Survei dilakukeun ku yougov, perusahaan riset pamasaran online.
