Rahasia $ 80,000 Holden Colorado V8 anu ampir asup kana produksi: HSV SportsCat super ute éta sababaraha bulan jauh ti showrooms, ngéléhkeun kaluar dikabarkan Ford Ranger Raptor V8.

Teu lila saméméh HSV SportsCat V8 éta alatan asupkeun produksi, GM nyandak merek Holden offline.

Kilas balik deui ka Januari 2020, sareng gosip ngeunaan poténsi pangembangan mobil dua-kabin Ford Ranger Raptor V8 anu disatujuan pabrik parantos ningkat. Saeutik teu urang terang yén HSV éta sabenerna dina jalur anu sarua dina waktos anu sareng SportsCat V8 dumasar di Holden, Colorado. Kanyataanna, aya ngan sababaraha bulan ditinggalkeun saméméh release.

Tangtosna, sabulan ti harita, General Motors (GM) henteu ngan ukur ngumumkeun yén éta motong merek Holden di Australia sareng Selandia Baru, tapi ogé penjualan pabrik Colorado di Rayong, Thailand ka Great Wall Motors (GWM). Sareng sareng éta kasempetan pikeun ngaluncurkeun produksi SportsCat V8.

Leres, perusahaan induk HSV Walkinshaw Group mimiti ngumumkeun rencanana pikeun ngajual SportsCat V8, nyatakeun yén aranjeunna langkung maju sahingga persetujuan akhir ti GM sumping teu lami sateuacan akhir produksi Holden diumumkeun.

Tapi SportsCat V8 sanés hiji-hijina Colorado V8 HSV anu dikembangkeun, sabab dina program rusiah saméméhna sababaraha taun sateuacanna, perusahaan parantos ngimpor sampel ZR2 ti non-Amérika Kalér Chevrolet Colorado sareng réngsé pamutahiran mesin utama.

Kawas SportsCat jeung mesin opat-silinder turbodiesel 2.8 liter baku na, nyandak HSV Colorado ZR2 jeung pabrik na 3.6 liter bensin V6 disedot alami tur diganti ku generasi kagenep Chevrolet urang 6.2 liter naturally aspirated V1 LT8. mobil olahraga Camaro 2SS.

Chevrolet Colorado ZR2 V8 nuju janten langkung ti ngan prototipe.

Standar genep-speed 2L6 torsi converter transmisi otomatis ti SportsCat na Colorado ZR50 ieu ogé diganti ku 10-speed 10L90 jeung dalapan-speed 8L90 ti generasi katilu Chevrolet Silverado pinuh-ukuran pickup na Camaro 2SS, mungguh.

Pikeun Colorado ZR2 V8, sistem all-wheel drive (kaasup kasus mindahkeun gear low) tetep fungsi sapanjang kalawan ngonci hareup jeung differentials pungkur, bari gantung ieu unchanged, najan versi switchable tina pungkur anti roll bar ditambahkeun. engké dina pangwangunan.

Sanajan kitu, Camaro 2SS ogé nyumbang opat-piston Brembo calipers marake na ka Colorado ZR2 V8, bari SportsCat narima 18 inci roda alloy na ban leutak.

Bari rencana pikeun SportsCat V8 éta geus diimpor salaku Holden Colorado ti Thailand lajeng retrofitted dina fasilitas Grup Walkinshaw di Clayton Selatan, Victoria barengan SportsCat biasa, naon nu bakal jadi Colorado ZR2 V8 kirang jelas.

HSV parantos ngabahas sareng GM pikeun ngabéréskeun rékayasa supados Colorado ZR2 V8 tiasa ditawarkeun di Amérika Kalér, atanapi kamungkinan ogé "manufaktur" deui pikeun penjualan drive-leungeun katuhu di Australia sareng Selandia Baru, boh lokal atanapi luar negeri.

HSV SportsCat V8

Nyarios ka Panungtun Mobil jeung média séjénna minggu panungtungan, juru carios Walkinshaw Grup ngomong, "Aya program nu urang hayang mungkas.

"Sareng aranjeunna sigana ayeuna langkung seueur tina program anu masih kénéh lahir anu sigana urang moal mungkas ayeuna kusabab pareumna GM (Holden di Australia sareng Selandia Baru).

"Tapi éta pasti hal anu urang bakal hariwang nalika urang ngalih kana produksi."

Walkinshaw Grup General Manajer Rick Percold ngumumkeun ieu. Panungtun Mobil eupan balik ti konsumén HSV ditanya ngembangkeun SportsCat V8.

"Urang dipaké pikeun jadi dina bisnis mesin V8 (salila Holden Commodore poé), jadi pamaké tungtung éta kawas, 'Naha urang meunang hiji hal anu boga mesin V8 di dinya?' cenah.

Chevrolet Colorado ZR2 V8

"Kuring pikir éta bakal janten pasar anu saé. Ngan hanjakal pisan sareng kuring nyangka waktos anu hanjakal pikeun urang, sabab urang nyéépkeun seueur waktos dina fase panalungtikan sareng pamekaran mobil ieu pikeun leres, nyetél éta leres, ku kituna Holden hanjakalna ditutup di dieu. Australia. ".

Bapak Perchold ditambahkeun anu HSV tempo SportsCat V79,000 MSRP dina rentang pa $ 83,000 ka $ 8, signifying a premium sahanteuna $ 10,000 leuwih biasa SportsCat SV andalannya kalawan produksi mimitina dijadwalkeun ngajalankeun pa $ 1000-2500 hijian.

Dina sagala hal, signifikan tina SportsCat V8 hususna digariskeun ku plat ningkatna handapeun tiung prototipe na hijina réngsé, nu berbunyi "Tukang Leres HSV". Sareng pikeun leres-leres ngajantenkeun éta, éta réngsé dina Panorama Silver anu sami sareng VL Walkinshaw anu ikonik dina ahir taun 1980-an.

Narikna, ceuk Bapak Perchold drive kénca-leungeun Colorado ZR2 V8 "berpotensi" mantuan bisi bisnis GMSV urang ku ngawanohkeun hiji-leungeun katuhu drive Chevrolet Colorado nu geus redesigned ku Walkinshaw Grup pikeun diuk di handapeun lineup Silverado generasi kaopat na.

"Intina, [Colorado ZR2 V8] ngan nunjukkeun naon anu kami sanggup, henteu paduli naon waé kendaraan utama, yén urang tiasa ngahasilkeun anu sapertos kitu," saurna.