Korsi Altea XL - pakansi ka maksimum nu
Artikel

Korsi Altea XL - pakansi ka maksimum nu

Amérika nyaéta tanah air vans. Aya klasik sapertos Chrysler Town & Country sareng Honda Oddysey. Incredibly nyaman jeung korsi panumpang individu jeung belasan Panyekel cangkir on dewan. Éta pamanggih tukangeun mobil ieu, sarta jalma dipikacinta eta. Pantun sumping ka Éropa ti sakuliah sagara. Tangtu, rada dirobah, diadaptasi ka klien lokal. Kana waktu, urang boga minivans diwangun dina floorboards kompak. Pikeun sasak gap antara aranjeunna sarta vans full-ukuran, manjang mini vans mimiti dihasilkeun. Éta anu urang uji ayeuna, sareng éta Seat Altea Extra Large.

Altea muncul dina pasaran 7 sababaraha taun ka pengker na di momen eta mangrupa mobil ampir imperceptible di jalan, ngan pas kana riungan. Nyatana, éta henteu kantos janten mobil anu luar biasa. Facelift di 2009 ngan rada refreshed awak sarta ditambahkeun kana interior sababaraha elemen karakteristik mobil perhatian VW. Tes Altea mangrupikeun rupa XL, 19 cm langkung panjang tibatan versi standar. Akibatna, volume kalapa geus ngaronjat ti 409 nepi ka 532 liter. Anjeun oge bisa mindahkeun korsi pungkur ka hareup 14 cm pikeun ngaronjatkeun spasi bagasi. Hanjakal, nu meuli moal manggihan tempat tambahan pikeun dua panumpang tambahan dina kalapa. Tangtu, éta euweuh rusiah yén korsi di kompartemen bagasi teu sakumaha nyaman sakumaha dina baris kahiji atawa kadua, tapi kadang aranjeunna mangpaat. Versi XL ogé bénten sareng versi "pondok" ku gaduh lampu tukang anu langkung ageung. Sareng éta sadayana.

Konsol puseur restyled Sigana leuwih hadé ti saméméhna. Éta saé henteu aya tombol mikroskopis dina éta pikeun ngontrol radio sareng alat sanés. Ayeuna tempat ieu dikawasaan ku panel nu bisa kapanggih dina ampir unggal mobil VW. Layar navigasi, anu mangrupa pilihan dina versi test tina Style, nyaeta touch sénsitip sarta pohara gampang ngagunakeun. Cara peta ditampilkeun rada teu biasa - teu mungkin pikeun ngazum leutik peta pikeun ningali sahenteuna hiji propinsi dina layar, tapi dina prakna ieu henteu masalah. Pikeun kahiji kalina kuring ogé encountered keyboard pikeun nuliskeun alamat dina tata perenah QWERTY. Kit hargana PLN 3400, tapi kalayan éta kami nampi kit Bluetooth, janten tawaran éta patut dipertimbangkeun.

Sakabeh interior Sigana rada sketchy, sarta kuring sono frase "Otomatis Emocion" tina slogan iklan Seat. Tangtosna, anjeun tiasa mesen upholstery kulit, tapi spésimén sapertos kitu jarang, sabab dina mobil kulawarga anjeun mayar tambahan pikeun barang anu mangpaat, sanés superfluous. Asesoris metot patut equipping mobil téh disebut Paket kulawarga patut PLN 1700. Diantara hal séjén, ieu téh roller shutters dina panto pungkur, nu ngajaga tina panonpoé jeung, sajaba, nyieun rasa privasi. Simkuring oge meunang tabel dina tonggong korsi hareup - sanajan teu pinuh dipikir kaluar, sabab teu bisa ditempatkeun horisontal, lantai ganda dina kalapa (solusi pisan praktis) jeung, tungtungna, hiji hal pikeun barudak leutik - layar TFT. dina headlining. . Barudak pasti bakal gumbira ningali dongéng karesepna dina perjalanan anu panjang.

Mobil kulawarga kedah lega, sareng Altea leres pisan. Aya cukup spasi di hareup for everyone, paduli jangkungna. Korsi hareup fraught kalawan kejutan pikaresepeun - aranjeunna gaduh sapertos profil lumbar leutik (malah di deflection maksimum) yén tulang tonggong masih arches dina hurup C. Ieu cukup pikeun ngajalankeun pikeun sapuluh menit pikeun balik nyandak tol na. Perjalanan panjang dina mobil ieu bakal leuwih pikaresepeun dina korsi pungkur, nu heran leuwih nyaman ti hareup. Aranjeunna gaduh dukungan hip anu ageung sareng anjeun calik rada luhur, masihan anjeun rarasaan anu hadé pikeun ngontrol mobil. Jalma anu jangkung ti 185 cm ogé bakal mendakan seueur kamar sirah sareng suku di tukang.

Pedalaman Kursi Altea réngsé kalayan bahan anu padet tapi dipasangan saé. Panel instrumen ditutupan ku bahan, urang tiasa nyarios tékstur anu pikaresepeun. Hanjakal, panel instrumen geus leungit visor, nu pisan plastik. Modél kalapa, sapertos Citroen C4 Picasso anu nembe kami uji, gaduh supir anu dirawat kalayan perhatian anu saé. Sabaraha harga plastik kalayan tékstur anu langkung narik? Atawa meureun éta kawijakan band urang nu lanceukna Touran urang kudu nicer di jero?

mobil test ieu dilengkepan mesin solar 2 liter kawentar kalawan 140 hp. Ieu mangrupikeun unit solar anu paling kuat dina tawaran éta. Akselerasi ka 100 km / h dina ngeunaan 10 detik cukup pikeun mobil kulawarga. Dinamika dina beban pinuh mobil disadiakeun ku 320 Nm. Narikna, dina mobil VW béda, mesin sarua kadang hadé, sarta kadangkala kirang muffled. Dina tés Altea, mesin kirang muffled, nu lain hartosna yén éta téh ribut - ngan ngaganggu akselerasi.

Mesin dipasangkeun sareng kotak gear DSG 5-speed gancang. Ieu bisa jadi héran di kali dina modeu manual tur waktu nu diperlukeun saeutik deui a robah gears ti anjeun resep, tapi masih salah sahiji gearboxes pangalusna dina pasaran jeung sia tempo méakkeun 7. zloty dinya. Sambungan efisien antara gearbox jeung mesin ngamungkinkeun konsumsi bahan bakar rata pikeun diteundeun handap 100 liter per km.

Suspensi Altea henteu ramah kulawarga atanapi henteu sporti - éta ngan ukur kompromi. Nalika overcoming nabrak, mesin bisa jadi teu stabil sarta nanjak ngaliwatan ruts. Setir henteu pas pisan sareng roda hareup gampang leungit daya tarik, sanaos ban sigana anu disalahkeun.

Harga salinan tés ngahontal 90 rébu. PLN, sarta sakabeh ieu berkat Unit solar pangkuatna ditawarkeun jeung transmisi otomatis. Pikeun mobil kulawarga anu dilengkepan ogé, hargana henteu luhur teuing, tapi mustahil pikeun nutup panon kanyataan yén mobilna henteu gaya, anu pesaing pasti aya dina bentuk Citroen C4 Grand Picasso (katalog PLN. 102). ) atawa ningkat Ford Grand C-MAX anyar (97 rébu zlotys; 88 rébu zlotys - kalawan transmisi manual). Duanana kandaraan ieu bisa mawa jalma.

Teu mungkin nu saha bakal rék méakkeun ampir 100 1.6. PLN per beus, pikeun alesan praktis wungkul. Korsi, kumaha oge, bisa jadi pikaresepeun dina harga - lamun milih solar lemah sarta ogé modern 79 TDI costing tanpa DSG dina versi Style. zloty Janten upami anjeun henteu kapikiran yén mobil kulawarga henteu gaduh jangji "Emocion Otomatis" - ieu tiasa janten deal pikeun anjeun.

Tambahkeun komentar