Pinjaman mobil anu paling nguntungkeun tiasa didapet tina bank capping

Lamun hiji jalma urgently perlu mobil, teras anjeunna siap diajar pagunungan informasi pikeun manggihan kaayaan lending paling merenah tur nguntungkeun. Kami nengetan pisan kana topik program kiridit dina halaman portal kami Vodi.su.

Lamun taliti maca artikel ieu, anjeun bakal nempo yén injeuman mobil di Rusia teu pisan nguntungkeun, sabab anjeun kudu nyieun hiji pamayaran awal, mastikeun panghasilan Anjeun, meuli CASCO sarta dina waktos anu sareng overpay ti 10 nepi ka 20 persen.

Masing-masing jalma gaduh kahoyong anu béda pikeun mobil: aya anu peryogi mobil anu saé pikeun tilu juta, aya anu siap mésér sedan anggaran domestik pikeun angkat ka nagara, sareng batur bakal cekap dianggo "salapan". Ti ieu anjeun kudu ngawangun on, milih tawaran paling nguntungkeun pikeun diri.

Kami moal daptar seueur nami bank Rusia sareng ngobrol ngeunaan suku bunga - aranjeunna ampir sami. Abdi hoyong narik perhatian pamiarsa kana fenomena anyar sapertos pikeun Rusia salaku capping bank.

Bank captive - naon eta?

Bank capping mangrupikeun lembaga keuangan khusus anu gawé bareng sacara éksklusif sareng produsén mobil khusus. Ku kituna ngaran: Toyota Bank, BMW Bank, Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ. Sababaraha pabrik damel caket sareng bank sareng nawiskeun program pinjaman sorangan, sapertos Nissan-Finance.

Naon kauntungan tina bank sareng program sapertos kitu tibatan pinjaman mobil biasa?

Masalahna nyaéta yén produsén mobil henteu resep kana kauntungan tambahan sapertos bank kami (anjeun tiasa milih epithet sorangan). Harga mobil geus ngawengku sakabéh biaya produksi na: bahan, pangiriman, fee daur ulang, gajih, kampanye iklan jeung saterusna.

Sasuai, tujuanana nyaéta pikeun ngajual langkung seueur mobil sareng dina waktos anu langkung pondok. Lantaran kitu suku bunga anu kawilang rendah.

Hayu urang tingali dina nawaran sadia kiwari.

Bank Toyota nawiskeun sababaraha program pikeun produkna:

• Camry Trade-in - ti 5,9 per annum;
• Toyota Diuji (Toyota diverifikasi) - injeuman pikeun mobil kalawan mileage - ti 9,9 nepi ka 17 persen per taun;
• Hybrid - injeuman pikeun mobil hibrid Toyota jeung Lexus ti 8,9 persen ka 13,3.

Program injeuman terus diropéa, teu aya rasa pikeun daptar sadayana, tapi hakekatna jelas - kapentingan nguntungkeun, pikeun seueur program dua dokumén cekap, CASCO sareng VHI henteu diperyogikeun.

Leres, aya hiji "TAPI" - kaayaan nguntungkeun sapertos dirumuskeun ngan pikeun model tangtu, contona, dina wengi libur Taun Anyar, promotion Toyota RAV4 dimimitian dina 8,9%, tapi tunduk kana kontribusi sahenteuna 30%. . Sareng pikeun kéngingkeun Camry dina 5,9%, anjeun kedah deposit tina 50 persen.

Hartina, tawaran téh bener nguntungkeun, tapi ngan pikeun maranéhanana anu bisa langsung mayar satengah biaya mobil mahal ti Toyota. Salaku tambahan, istilah preferensial sah ngan pikeun sataun, tapi upami anjeun hoyong kéngingkeun pinjaman kanggo waktos anu langkung lami, teras siap-siap pikeun tarif biasa tina 9 dugi ka 17 persen.

Bank BMW, ogé ngagaduhan anu nawiskeun para nasabahna:

• BMW Husus - injeuman pikeun mobil anyar, ongkos ti 6,5 nepi ka 12,5%;
• MINI Idéal - kiridit keur MINI Hiji ti 5,95 nepi ka 10 persen;
• BMW kalawan pamayaran residual - 11,5-13%.

Ieu jelas yén BMW teu ngahasilkeun mobil cheapest jeung paling pendatang teu ngimpi ngeunaan eta, tapi sahenteuna Dacia Nexia atanapi Lada Kalina, tapi sia tempo. Contona, runtuyan BMW 3 dina program BMW Special bakal ngarugikeun ngeunaan 18-25 sarébu pér bulan. Kaayaanana nyaéta kieu: asuransi CASCO wajib, kontribusi 15%, laju ti 6,5 ka 12,5 - laju gumantung kana istilah injeuman. BMW X3 SUV dina program ieu bakal ngarugikeun anjeun 25 per bulan.

Jalma anu panghasilan ngamungkinkeun anjeun pikeun mayar pinjaman sapertos kitu, tangtosna, moal ngaliwat nawaran sapertos kitu.

Upami urang nyandak contona program kauangan Nissan Keuangan, teras urang bakal ningali yén kami ditawarkeun kaayaan anu lumayan. Janten, aya tawaran pikeun crossover sareng SUV: Murano, Patrol, X-Trail, Navara. Upami anjeun langsung deposit 30 persén tina biaya Nissan Murano (éta bakal 485 rébu) sareng ngalamar pinjaman salami sataun, maka anjeun kedah mayar sakitar 80 rébu pér bulan. Overpayment bakal ngan 4,9 persen.

Aya promosi pikeun Nissan Juke - Zero persen salila dua taun. Tapi ieu upami anjeun langsung mayar satengah biaya - 300 rébu. Dina sabulan anjeun kudu mayar ngan 13 sarébu rubles. Pikeun maranéhanana anu teu bisa langsung mayar jadi loba, Anjeun bisa megatkeun sakabéh jumlah kana 3-5 taun, sanajan persentase bakal leuwih luhur - 8,9-14,9, sarta anjeun bakal kudu mayar 14-15 sarébu per bulan.

Upami anjeun hoyong, anjeun tiasa mendakan langkung seueur program sapertos Renault, Peugeot, Mitsubishi, Mazda sareng pabrikan sanésna. VW jeung Skoda ogé boga promosi nguntungkeun sorangan.

Punten dicatet yén seueur pabrik asing nyandak bagian dina program daur ulang sareng nawiskeun diskon 40-50 rébu, tunduk kana bursa mobil lami sareng énggal. Hanjakal, lolobana nawaran ieu dilarapkeun ka mobil dina kategori harga tengah jeung luhur.

Ngunggah…