Korban anu paling kasohor tina Caronades
Frigat torek Amérika sapertos Essex, langkung seueur tapi langkung seueur dipamerkeun tibatan kapal frigat kelas Konstitusi anu hébat. Ilustrasi jaman. Panulis lukisan: Jean-Jerome Beaujan
Caronades, pakarang kapal husus ahir abad ka-XNUMX, pondok-barreled jeung pondok-jarak, tapi pisan lampu dina hubungan haliber maranéhanana, maénkeun peran penting dina battles angkatan laut waktu éta sarta dina satengah munggaran abad salajengna, sanajan dina Dina waktu nu sarua maranéhanana greatly overestimated jeung attributed ka maranehna lampah teu maranéhanana kategori kapal nu maranéhanana bener pohara penting. Jeung korban paling kawentar maranéhanana éta lain parahu layar dipecat tina caronades, tapi sabalikna - salah sahiji anu kapaksa nyerah ka musuh, sabab barisan mariem jeung mortir na diwangun ku loba teuing pakarang desain ieu.
Lahirna Essex frigate
Pangwangunan kapal Amérika dina ahir abad ka-XNUMX ngagaduhan seueur fitur khusus. Angkatan laut ngalaman kakurangan kronis duit disababkeun, antara séjén, ku distaste badag pikeun pamaréntah puseur kuat, tendencies isolationist pisan hirup di masarakat, sarta kapercayaan yén aya teu kudu nyieun unit tempur séjén ti nu ngajaga. . shores sorangan (dipikahartos pisan primitif salaku lampah prohibitive). Aya ogé realisasi yén éta moal mungkin sarua dina jumlah - dina waktu nu lumrah - angkatan laut Éropa tradisional badag, kayaning Britania, Perancis, Spanyol atawa malah Walanda. Sababaraha ancaman anu muncul, sapertos tindakan korsair/bajak laut Afrika Kalér atanapi pasukan cahaya Napoleon ngalawan kapal dagang Amérika, dicoba dilawan ku ngawangun sajumlah leutik kapal, kuat pisan dina kategorina, ku kituna aranjeunna henteu tiasa beroperasi sacara ageung. grup jeung ngalaksanakeun operasi badag skala, malah unggul duels . Ieu kumaha frigates badag kawentar grup Konstitusi dijieun.
Aranjeunna ngagaduhan kalemahan sareng keterbatasan, salian ti éta, mimitina henteu nampi kalayan sumanget sareng pamahaman, ku kituna Amérika ogé ngarancang unit anu langkung tradisional. Salah sahijina nyaéta 32-gun frigate Essex. Ieu diwangun dina mangsa Perang Kuasi jeung Perancis jeung duit ti dana publik.
Desain ieu ku William Hackett sarta pembina éta Enos Briggs of Salem, Massachusetts. Saatos peletakan keel on April 13, 1799, unit ieu diluncurkeun on September 30, tr. sarta réngsé dina 17 Désémber 1799. Laju pangwangunan luar biasa, sanaos dina jaman kapal kai, nalika bahan wangunan kedah sepuh sateuacan motong unsur-unsur sareng dina tahapan perakitan individu, ieu henteu nunjukkeun umur panjang kapal frigat. Pikeun jalma anu henteu malah 10 rébu. keur urang Salem, pangwangunan kapal badag saperti hiji acara signifikan. Sanajan kitu, dina waktu launching Essex, angkatan jeung batré utama jeung pakarang 12-pounder, teu jauh béda ti unit séjén dina kategori ieu. Tina 61 frigates Perancis dina layanan aktip, 25 éta kelas ieu; ti 126 urang Inggris, satengah saloba. Tapi sésana mawa mariem jeung mortir utama heavier (diwangun ku 18- jeung 24-pounder pakarang). Dina kelasna, Essex kasarna distandarisasi, sanajan kinerjana teu bisa akurat dibandingkeun jeung frigates Perancis atawa Britania sarupa alatan sistem ukuran béda dina tempat di unggal armada.
Essex balayar dina ahir Désémber 1799, dikawal ku konvoi ka Hindia Walanda. Anjeunna kabuktian janten kapal anu tiasa nahan kaayaan cuaca anu parah sareng cukup gancang, kalayan kapasitas nahan anu ageung, tiasa dikontrol, tetep dina angin, sanaos seueur teuing ngayun (longitudinal sway). Tapi, sakumaha anu dipiharep tina konstruksi anu rurusuhan, dina awal 1807 sabagian ageung pigura kayu ek bodas Amérikana kapendak busuk sareng kedah diganti ku potongan ek parawan énggal, sapertos dek, balok sareng corbel kedahna. digantikeun. ku 1809. Salila perbaikan, tulangan sisi plating strips diangkat jeung inclination internal tina sisi diréduksi.
Fregat éta dina layanan tempur ti 22 Désémber 1799 nepi ka 2 Agustus 1802, ti Méi 1804 nepi ka 28 Juli 1806, sarta ti Pébruari 1809 nepi ka Maret 1814. Harepan atawa asupna kana Samudra Pasifik. parobahan signifikan geus lumangsung dina pakarang na. Anu mimiti, dina bulan Pebruari 1809, caronades 32-pound muncul dina tonggong sareng payun, anu ningkatkeun beurat salvo samping ampir dua satengah kali! Modifikasi pangpentingna nyaéta ngagantian dina bulan Agustus 1811 tina batré utama 12-pounder kalawan caronades 32-pounder. Leres, hatur nuhun kana ieu, beurat broadside ngaronjat ku sejen 48%, tapi ieu ogé ngandung harti yén éta dilengkepan barisan mariem jeung mortir, nu, ti sakabeh 46 cannons panjang tur caronades, ngan genep bisa nembak ti rentang normal.
Panulis gambar: Jean-Jerome Boja
