IAC VAZ 2114: ngagantian sarta harga bagian

IAC mangrupakeun controller speed dianggurkeun, anu dipasang dina sakabéh mesin suntik mobil VAZ 2114. Ieu disebut sensor ensures yén speed dianggurkeun mesin dina tingkat nu sarua jeung teu turun naek. Laju normal rotasi crankshaft nyaeta ngeunaan 880 rpm. Upami anjeun perhatikeun yén nalika idling, mesin mimiti damel teu stabil: dips némbongan, atanapi sabalikna - mesin revs sorangan, teras kalayan kamungkinan anu luhur anjeun kedah ningali arah IAC.

Prosedur pikeun ngaganti regulator VAZ 2114 teu sakumaha pajeulit sakumaha sigana di glance kahiji, sarta pikeun ieu anjeun perlu obeng Phillips pondok.

Prosedur pikeun ngaganti IAC ku VAZ 2114:

Kahiji maneh kudu megatkeun sambungan terminal dikurangan tina batréna. Teras we pegatkeun sambungan colokan ku kabel kakuatan ti IAC, ditémbongkeun saperti dina poto di handap ieu:

Upami anjeun henteu terang dimana detil ieu, maka kuring bakal nyobian ngajelaskeun. Tempatna aya di tukangeun rakitan throttle. Saatos blok kawat dipegatkeun, dua bolts kedah dicabut dimana IAC napel kana rakitan throttle:

Saatos éta, sénsor kedah dicabut tanpa aya masalah, sabab teu aya anu sanés. Hasilna, sanggeus miceun bagian ieu, jelas sagalana kasampak kawas kieu:

Harga IAC pikeun mobil VAZ 2114 sareng modél suntikan VAZ sanés sakitar 350-400 rubles, janten upami anjeun ngagantian, anjeun henteu kedah nyéépkeun artos teuing. Saatos ngagantian, urang install dina urutan sabalikna.