Pituduh montir pikeun ngalayanan Alat Daya Otomotif

Aya seueur jinis alat listrik otomotif anu ngagaduhan rupa-rupa tujuan, ti ngahapus mur sareng baut dugi ka ngaitkeun bagian. Nalika mésér alat listrik otomotif, penting pikeun mertimbangkeun sababaraha faktor sapertos merek sareng kualitas alat. Alat-alat listrik otomotif tiasa mahal, janten émut yén pangropéa rutin diperyogikeun pikeun ngajaga alat-alat dina kaayaan kerja anu saé.

Alat pneumatik

Alat pneumatik, ogé katelah alat kompresor hawa, sering langkung gancang, langkung hampang, sareng langkung kuat tibatan jinis alat anu sanés. Parabot pneumatic ngagunakeun compressor hawa pikeun ngahasilkeun torsi, tinimbang ngagunakeun kakuatan sorangan. Aya loba parabot sadia pikeun compressors hawa, kaasup wrenches dampak, drills hawa tugas beurat, screwdrivers hawa, sareng nu sanesna. Bari pangabutuh pangropéa pasti bakal rupa-rupa pikeun tiap jenis alat husus, aya sababaraha tips pangropéa umum nu bisa dituturkeun. compressors hawa kudu dipariksa rutin. Ieu kalebet mariksa tingkat minyak pompa compressor, ngarobih oli sareng mariksa saringan hawa sareng unsur hawa.

Sanders otomotif

Aya sababaraha jinis sander otomotif, kalebet sander aksi ganda, sander jitterbug, sareng sander orbital. tipena béda grinders dipaké pikeun bahan béda jeung mindeng dibanderol dumasar kana bahan aranjeunna grind sarta kakuatan maranéhanana. Kadé ngajaga grinders pikeun kaamanan. Éta kudu dipariksa périodik pikeun mastikeun sakabeh bagian jalan bener. Sanders ogé kedah dibersihkeun sacara teratur salaku bagian tina pangropéa rutinna.

Poles mobil

Detailers profésional mindeng ngagunakeun polishers sirkular pikeun nerapkeun sanyawa kayaning lilin. Polishers otomotif béda ti parabot restorasi konvensional dina tipe hampang polishing dipaké. Polishers mobil pohara kuat sarta bisa ngaruksak mobil lamun dipaké teu bener. Anjeun kedah rutin pariksa controller speed dina mesin polishing mobil anjeun, kitu ogé pariksa konci nu ngidinan Anjeun pikeun terus-terusan ngadalikeun laju.

Pipa Flaring Pakakas

Parabot flaring pipe diwangun ku dua bagian; susunan rod jeung liang diaméterna béda, nu pipa bisa diselapkeun pikeun masihan aranjeunna bentukna, bari clamp nu drive congcot kana beuheung pipe nu. Loba parabot flaring ogé katelah parabot motong sabab ogé boga fungsi motong pipa. Pikeun ngajaga pipa flaring parabot, nu wilah motong kudu dipariksa périodik.

Kasalametan Alat Listrik otomotif

Salian ngalayanan alat listrik otomotif pikeun mastikeun aranjeunna tiasa dianggo leres, kaamanan mangrupikeun faktor sanés. Alat-alat anu dijaga sacara teratur henteu gampang gagal sareng nyumbang kana tatu. Sanaos pangropéa rutin penting, aya sababaraha pancegahan kaamanan anu kedah diturutan nalika nganggo alat listrik otomotif. Baca parentah taliti saméméh ngagunakeun parabot anyar. Panon anjeun kedah ditangtayungan ku kacasoca kaamanan iraha waé anjeun caket sareng alat listrik otomotif anu dianggo. Entong nyandak alat ku kabel sareng sok cabut colokan nalika henteu dianggo. Seueur alat-alat listrik otomotif anu rada nyaring, ku kituna disarankeun nyolok ceuli. Anjeun oge kedah pernah ngagem perhiasan atawa pakean leupas bari maké alat kakuatan. Buuk kudu ditarik deui jeung sarung kudu dipaké pikeun ngajaga leungeun.

Kalayan pangropéa rutin sareng tip kaamanan dasar, anjeun tiasa ngajaga alat-alat listrik otomotif anjeun tiasa dianggo leres bari tetep aman. Kanggo langkung seueur tip pangropéa alat listrik otomotif, kunjungan halaman anu aya di handap.