Manual atanapi otomatis? AC mana anu langkung saé?

A dasawarsa ka tukang, AC mobil manual nyieun Santika diantara peminat mobil sarta mangrupakeun simbol méwah. Dinten hese ngabayangkeun mobil anyar tanpa disebut climatronics - versi otomatis tina sistem cooling hawa pikeun interior mobil. Kumaha kahayang dua sistem AC jalan, kumaha aranjeunna béda sareng mana anu langkung saé?

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Naon bédana antara AC manual sareng otomatis?
• Jenis AC naon anu anjeun kedah pilih?
• Éta nguntungkeun pikeun ngalih tina AC manual ka otomatis?

Pondokna

AC manual nyaéta sistem cooling anu geus dipasang dina mobil pikeun sababaraha dekade, tapi operasi na teu salawasna mawa hasil nu dipikahoyong. Éléktronik, versi pinuh otomatis tina suplai hawa nyadiakeun kanyamanan maksimum sarta operasi intuitif, tapi merlukeun waragad signifikan teu ukur dina tahap beuli, tapi ogé salila operasi saterusna. Sajaba ti éta, nyata ngurangan kakuatan mesin.

Jenis AC

AC mangrupikeun unsur tambahan tina alat mobil anu tanggung jawab pikeun niiskeun (atanapi manaskeun) hawa di jero mobil. Sistim nu diwangun ku compressor, condenser, dryer, klep ékspansi, evaporator jeung kipas. Ayeuna aya dua jinis AC - manual sareng otomatis... Anu mimiti, supir kedah sacara manual nyetél suhu, kakuatan sareng arah aliran hawa. Dina kadua, parameter diatur ngagunakeun éléktronika canggih. Kami parantos nyiapkeun pedaran pondok masing-masing.

AC manual

Versi tradisional AC mobil anu dioperasikeun ku leungeun asup ka pasar Amérika dina taun 30-an. Kana waktosna, éta mimiti ngalih ka buana sanés sareng janten alat otomotif anu kasohor. Dina panel kontrol na ngan aya hiji tombol pikeun ngajalankeun eta (kalayan tanda A / C atanapi simbol snowflake) sareng tilu kenop anu tanggung jawab pikeun netepkeun suhu, kakuatan sareng arah aliran hawa. Operasi manual tina conditioner hawa teu hese, sanajan mindeng perlu maneuver cecekelan sababaraha kali pikeun ngahontal kaayaan nu dipikahoyong ku supir, nu bisa ngaganggu bari nyetir. Ieu kusabab aliran hawa cooling sok disetel ka suhu nu sarua, sanajan cuaca robah di luar.

AC otomatis

AC éléktronik (ogé katelah climatronic) jalanna dina cara anu béda. Di dieu, supir milih dina tampilan ukur jumlah darajat anu dipikahoyong dina kompartemen panumpang, sanés suhu aliran hawa. Nalika diaktipkeun, sistem cooling otomatis nyaluyukeun parameter luyu pikeun ngajaga kaayaan di jero kendaraan konstan. Jang ngalampahkeun ieu, nerapkeun runtuyan sénsor anu, antara séjén, nganalisis suhu dina asupan hawa, cahya panonpoé jeung suhu hawa disadiakeun sabudeureun suku.... Hasilna, nalika cuaca beuki haneut, hawa tiis mimiti ngalir tina hawa suplai. Dina versi anu langkung maju tina AC otomatis, anjeun ogé tiasa mendakan sénsor éksternal anu mariksa konsentrasi zat ngabahayakeun dina gas haseup. Lamun nilai maranéhanana luhur, sistem otomatis pindah ka sirkulasi hawa katutup, nyadiakeun kanyamanan engapan maksimum pikeun supir jeung panumpang di jero mobil.

Sajaba ti éta, dina sababaraha (hanjakalna leuwih mahal) pilihan pikeun equipping mobil, AC éléktronik dibagi kana disebut zona. Ieu masihan anjeun kasempetan pikeun ngalereskeun sababaraha deflectors bebas pikeun bagian individu mobil... Dina kasus sistem fase tunggal, hawa dina sakabéh kabin téh sarua, dina sistem dua-fase, kaayaan béda bisa ditangtukeun pikeun hareup jeung pungkur mobil, sarta dina sistem opat-fase malah keur unggal panumpang misah.

Kontrol manual atanapi climatronic?

AC otomatis laun-laun ngagentos AC manual ti pasar, sareng ieu henteu héran. Kauntungan pangbadagna tina sistem cooling éléktronik nyaéta undoubtedly genah. Ngaliwatan pamakéan téknologi modern jeung jaringan sensor canggih supir bisa pinuh konsentrasi dina jalangaduh hawa konstan dina kabin, nu geus ditangtukeun sateuacanna. Sajaba ti éta, ngaminimalkeun hawa sarta fluctuations tiis ka deukeut enol nyegah colds nu bisa kalayan gampang lumangsung dina kamar-hawa conditioned.

Sistem cooling otomatis ogé boga drawbacks na, hanjakalna, lolobana finansial. Pikeun mimitian, jalma anu hoyong mésér mobil kalayan AC bakal perhatikeun bédana anu signifikan dina harga dibandingkeun sareng modél sareng pilihan penyejukan manual anu parantos aya dina tahap milarian. Perbaikan anu kalebet dina masang AC otomatis dina kendaraan ogé langkung mahal. Ieu diwangun ku loba solusi éléktronik canggihSareng aranjeunna, sakumaha anjeun terang, tungtungna nampik patuh sareng peryogi kunjungan ti spesialis. Sajaba ti éta, climatronic ngamungkinkeun perhatikeun konsumsi bahan bakar loba nu leuwih luhur sarta panurunan héran badag dina kakuatan mesin nalika nyetir kalayan suplai hawa switched.

Henteu sadayana supir sadar yén jinis AC anu aranjeunna pilih gaduh pangaruh anu signifikan dina biaya kahareup ngajalankeun kendaraan. Nanging, émut yén kanyamanan nyetir langkung seueur gumantung kana ieu.

Pamariksaan AC mangrupikeun konci pikeun suksés!

Paduli tipe sistem cooling dina mobil, hal anu penting pikeun nginget ngeunaan eta. review biasa jeung observasi deukeut salila gawé. Dina salah sahiji tulisan kami, kami ngajelaskeun 5 gejala anu nunjukkeun yén AC henteu jalan leres. Hatur nuhun kana tip anu dikandungna, anjeun tiasa gancang ngaréspon kana irregularities sareng ngahindarkeun biaya perbaikan anu langkung luhur.

Dina ramatloka avtotachki.com anjeun tiasa mendakan suku cadang pikeun AC sareng persiapan pikeun disinfeksi na.

Ogé parios:

Kumaha carana nyiapkeun AC pikeun usum panas?

Tilu métode fumigation tina AC - ngalakukeun eta sorangan!

Kumaha cara ngagunakeun kondisioner dina cuaca anu paling panas pikeun nyegah tiis?

avtotachki.com, .