Rinspeed Etos. Nyetir otonom sareng drone dina kapal
Tulisan anu pikaresepeun

Rinspeed Etos. Nyetir otonom sareng drone dina kapal

Rinspeed Etos. Nyetir otonom sareng drone dina kapal Ieu mangrupikeun mobil Rinspeed munggaran anu henteu debut di Jenéwa. premiere lumangsung di Las Vegas dina éléktronika konsumén acara CES 2016. Hiji kanyataan pisan nétélakeun pikeun sahenteuna dua alesan.

Rinspeed Etos. Nyetir otonom sareng drone dina kapalShowroom di Jenéwa nyaéta salah sahiji nu kawentar, tapi pikeun Rinspeed, dumasar dina Zumikon deukeut Zurich, acara di Las Vegas mangrupa asupna kana "dunya badag". Pilihan acara malah leuwih penting. CES mangrupikeun panci lebur téknologi modéren anu nyéépkeun ampir sadaya kanyataan urang. Mesin henteu nganggo deui - éta nolak aranjeunna.

Etos maén dina catetan populér ngeunaan nyetir otonom. Téhnisna, ieu téh BMW i8 beurat katala. Henteu aya nanaon pikeun Rinspeed. Seueur kreasina anu ngagaduhan "rangka" dina wujud mobil produksi. Kuring nulis "kreasi" sabab boss pausahaan Frank Rinderknecht (lahir 1955) boga kapentingan lega. Henteu ngan ukur ngeunaan mobil, tapi ogé ngeunaan hubungan sareng jalma sareng lingkungan. Ti dieu datangna mesin nu nyandak kana percobaan kandel sarta ngadeukeutan ka dunya sains jeung seni.

Etos sanes Rinspeed munggaran dimana "janten" langkung ti "miboga". Manehna ampir paduli ngeunaan mom iinditan, sanajan naon indung bakal nempatkeun klub wengi anakna dina daptar tujuan favorit nya? Etos émut tempat anu paling sering didatangan. Nyaho raos sareng kabiasaan juragan, anjeunna nyalira ngadamel pilihan sareng nawiskeun momen anu penting. Ieu solves masalah umum overload informasi, teu scarcity nu kaprah kiwari. Napigasi boga tujuan pikeun nyingkahan kasalahan. Éta nunjukkeun gambar XNUMXD realistis wangunan, tatangkalan, halte beus sareng elemen karakteristik lingkungan anu sanés.

Rinspeed Etos. Nyetir otonom sareng drone dina kapalMobil ogé terang iraha kedah kaluar tina jalan. Hiji gadget panon-catching nyaeta ZF TRW foldable setir, nu disumputkeun dina kabina. Nalika Etos naék nyalira, supir langkung seueur rohangan pikeun maca buku atanapi majalah. Aya rak di hareupeun panumpang anu sampurna pikeun maca! Dua monitor Ultra HD melengkung nyayogikeun sumber pangaweruh sareng hiburan anu teu terbatas.

Orientasi dina lingkungan sareng gawé babarengan sareng éta mangrupikeun syarat pikeun operasi anu leres tina kendaraan otonom. Inpormasi anu ditampi ku mobil ogé mangpaat pikeun supir. Etos ngawas lingkungan dina radius 360 derajat, lengkep ngaleungitkeun "bintik buta". Dina spasi kedap, éta méré supir tempoan tina roda hareup pikeun nyegah kontak nu teu dihoyongkeun, contona, curb tinggi. Éta terus-terusan milarian rupa bumi pikeun halangan, mobil, jalma anu ningali, jsb. Sistem E-Horizon ngingetkeun ngeunaan jalan-jalan, kacilakaan, nyetir anu teu leres, sareng ngabantosan anjeun ngaliwat tanpa lirén dina wirahma ganti lampu di simpang.

Éditor nyarankeun:

Disarankeun pikeun umur lima taun. Tinjauan model populér

Naha supir mayar pajak énggal?

Hyundai i20 (2008-2014). Pantes dibeuli?

Rinspeed ogé ngawas supir. Ku observasi visi-Na, anjeunna "ningali" naon nempo supir, sarta kalayan bantuan pesen luyu draws perhatian na ka elemen penting tapi unnoticed. Sistim nu malah ngurus rentang alus alat nu bagerak jeung mindahkeun data uninterrupted.

Platform Harman LIVS tanggung jawab pikeun kalolobaan fungsi komunikasi. Sabalikna, padamelan pribadi disayogikeun ku supir Cortana ti Microsoft, dimana anjeun tiasa komunikasi sareng sora anjeun. Anjeunna bakal ngingetkeun ultah pamajikanana sarta manggihan hiji perhiasan. Drone parkir di tukangeun mobil bakal ngumpulkeun mawar ti toko kembang, teras pilem sareng nyiarkeun uih deui ka bumi anu gumbira ka sadaya pihak anu kabetot.

Rinspeed Etos. Nyetir otonom sareng drone dina kapal

  • poto saméméhna
  • 1 / 38
  • poto sejen

Rinspeed Etos

Etos maén dina catetan populér ngeunaan nyetir otonom. Téhnisna, ieu téh BMW i8 beurat katala. Henteu aya nanaon pikeun Rinspeed. Seueur kreasina anu ngagaduhan "rangka" dina wujud mobil produksi. Kuring nulis "kreasi" sabab boss pausahaan Frank Rinderknecht (lahir 1955) boga kapentingan lega. Henteu ngan ukur ngeunaan mobil, tapi ogé ngeunaan hubungan sareng jalma sareng lingkungan. Ti dieu datangna mesin nu nyandak kana percobaan kandel sarta ngadeukeutan ka dunya sains jeung seni.

suku. Rinspid

Naha anjeun resep kana tulisan? Bagikeun ka réréncangan anjeun dina Facebook sareng Twitter!

    Tambahkeun komentar