Peunteun: Motor Pangageungna Sadayana

Kusabab 1885, jutaan motor geus diwangun ku sagala rupa pabrik. Sababaraha geus dirancang pikeun megatkeun catetan dunya sarta ngahontal kinerja luhur, sedengkeun nu sejenna dirancang sacara éksklusif pikeun kota nyetir di gaya. Di handap ieu mangrupakeun motor greatest kungsi dijieun, baheula jeung ayeuna.

40. Ducati 1098

1098 mangrupikeun salah sahiji Ducati modern anu pangsaéna sepanjang waktos. Mesin monstrous ieu diwanohkeun ka pasar taun 2007. Produksi na ceased sanggeus ukur dua taun, kalawan ukur 2200 unit diwangun ku produsén Italia. Salian kinerja luar biasa tur penanganan, 1098 dianggap salah sahiji motor paling megah tina 2000s.

Sapédah olahraga ieu didamel ku mesin silinder ganda 1098 cc anu kuat. kapasitas cm ti 160 nepi ka 180 horsepower. Bisa ngagancangkeun nepi ka 60 mph dina waktu kurang ti 3 detik sarta ngabogaan speed luhur hiji astounding 173 mph.

39. Honda RC51

Honda geus nyieun loba sapédah olahraga impressive leuwih dekade kaliwat, sarta RC51 arguably nu pangalusna di antarana. Motor ieu dikembangkeun ku pabrikan Jepang utamana pikeun bersaing dina Superbike World Championship di awal 2000-an.

The Honda-dirancang powerplant éta 999c V-kembar, sarupa jeung nu disebutkeun saméméhna kembar Ducati 1098. Teu heran monster 138-horsepower ieu hit badag dina motorsport. RC51 tiasa ngahontal kecepatan dugi ka 164 mil per jam!

34. Harley-Davidson Sportster

Séri Harley-Davidson Sportster mangrupikeun salah sahiji séri pangkolotna anu dijual ku produsén Amérika. The Sportster munggaran debut deui dina 50s telat. Chopper Sportster didamel ku mesin V-kembar dua silinder, anu dugi ka 2003 dipasang langsung dina pigura. Bari ieu dimaksudkan ngaronjatkeun agility sapédah sarta penanganan, ogé dikirimkeun geter mesin langsung ka rider nu. Sportsters dirilis sanggeus 2003 jauh leuwih nyaman ti model heubeul.

Sportster mangrupikeun salah sahiji pilihan anu pangsaéna pikeun kipas Harley-Davidson. Aktor anu kasohor sareng tilas presiden Hells Angels Chuck Zito ogé kantos gaduh hiji.

38. KTM 1190 pangumbaraan

Runtuyan Petualangan kasohor di komunitas motor touring. 1190 Adventure, dijual antara 2013 jeung 2016, mangrupa salah sahiji versi tersukses. Éta ogé pohara kuat. Kanyataanna, V-kembar 1195cc na ngahasilkeun ampir 150 horsepower. Kanyataanna, éta bisa pencét 60 mph dina ngan 2.8 detik!

Vérsi Petualangan ieu langkung ramah supir tibatan anu miheulaan na. sapédah ieu dilengkepan kontrol gantung éléktronik atawa téhnologi Anti Lowside dikembangkeun ku Bosch méré KTM 1190 Adventure versatility maksimum.

37. Harley-Davidson Low Rider

Harley-Davidson mangrupakeun salah sahiji pabrik paling iconic tina sagala produsén di dunya. Motor maranéhanana dipikacinta ku Hells Angels jeung klub motor lianna di sakuliah dunya. Runtuyan Low Rider lahir dina ahir taun 70an sareng tetep janten bagian penting tina jajaran perusahaan dugi ka 2009.

FXS Low Rider dasarna ditetepkeun naon Harley-Davidson dina dasawarsa anu bakal datang. Sapédah nampilkeun gaya anu saé, seueur trim krom sareng mesin 1600cc anu nyaring. cm kalawan sora knalpot unmistakable.

36.Kawasaki Ninja ZX-11

ZX-11 mangrupa salah sahiji model kawentar dina séri Kawasaki Ninja. Sapédah olahraga anu pikaresepeun ieu debut di 1990 sareng gancang janten warta dunya. Dina waktos debutna, Ninja ZX-11 mangrupikeun motor produksi panggancangna sadaya waktos.

mesin 1052 cc cc, nu kakuatan Ninja ZX-11, ngamekarkeun kaluaran maksimum ngan leuwih 134 horsepower, sahingga sportbike ngahontal speeds 176 mph. ZX-11 nahan judulna salami genep taun. ZX-11 ahirna diganti ku ZX-12C sanggeus 2001.

Sapédah olahraga salajengna ngaleungitkeun Ninja ZX-11 tina gelar motor produksi panggancangna di dunya!

35. Honda CBR1100XX Blackbird

Saha waé anu kantos naék sapédah olahraga telat 90an terang yén sifat spartan sareng kurangna kanyamanan pengendara tiasa capé, khususna dina perjalanan panjang. Honda mutuskeun pikeun ngajawab masalah ieu kalawan 1100 CBR1996XX, ilahar disebut Blackbird. Dina waktos éta, éta mangrupikeun motor touring olahraga anu paling serbaguna sareng praktis. Leres, sareng motor produksi panggancangna di dunya.

Blackbird tiasa ngahontal kagancangan luhur 180 mph berkat mesin 137 horsepower na. Éta mangrupikeun paningkatan anu signifikan dina hal kanyamanan supir pikeun pesaingna.

33. Aprilia Tuono

Aprilia Tuono tetep salah sahiji bikes taranjang pangalusna tina 2000s. Sapédah éta debut deui dina 2002 sareng dijual ku produsén Italia dugi ka 2010. Tuono dumasar kana RSV Mille sportbike. Dua motor ngabagi seueur komponén, kalebet powertrain, transmisi sareng pigura.

RSV Tuono didamel ku mesin V-kembar 997cc. CM jeung 123 hp. Produsén Italia indit malah salajengna, ngaleupaskeun kapaksa Tuono 1000 R di 2006. kakuatan motor ngaronjat ku 10 hp. dibandingkeun RSV.

32. Ducati Multistrada 1200 S

Ducati mimiti ngenalkeun séri Multistrada anyar taun 2003. Sadaya-anyar Multistrada 1000 éta sapédah touring serbaguna Powered by mesin 92 hp L-kembar. Tujuh taun ti harita, produsén Italia parantos ngarobih deui kelas sapédah petualangan kalayan peluncuran sapédah touring Multistrada 1200. Multistrada énggal langkung saé tibatan anu ngaheulaan dina sagala cara.

1200 S tetep salah sahiji bikes touring panggancangna kungsi diwangun, kalawan mesin V2 na ngahasilkeun 160 horsepower! Kanyataanna, Multistrada 1200 S bisa pencét 60 mph dina waktu kurang ti 2.8 detik.

31. Yamaha XT500

XT500 mangrupikeun tonggak penting pikeun Yamaha, ogé pikeun dunya motor sacara umum. Sapédah petualangan enduro 1975 ieu dianggap salah sahiji anu pangheulana!

Saatos sékrési XT500 inovatif, pabrik séjén gancang mimiti niru Yamaha XT500. Nanging, teu aya salinan anu sampurna sapertos aslina. XT500 didamel ku mesin 500cc 4-tak. Tingali dina kombinasi sareng kotak gear 5-speed. Sapédah petualangan enduro ieu diproduksi dugi ka 1989.

30. Kawasaki Ninja H2R

Tanpa ragu, Kawasaki Ninja H2R mangrupakeun salah sahiji bikes craziest duit bisa meuli. Kanyataanna, H2R téh jadi gélo malah teu légal pikeun pamakéan jalan. Gantina, nu boga sportbike ieu kudu indit ka trek balap pikeun ngarasakeun mesin monstrous ieu. Pabrikan Jepang nawiskeun vérsi jalan, sanaos teu langkung kuat.

H2R ngahasilkeun 310 horsepower tina powerplant 998cc na. Tempo supercharged. Kanyataanna, sapédah bisa ngahontal speeds nepi ka 249 mil per jam! Ninja H2 anu siap-jalan ogé pikaresepeun: éta tiasa ngahontal kecepatan dugi ka 209 mph berkat mesin supercharged 200-horsepower na.

29. MV Agustus 600GT

600GT nyaéta salah sahiji anu pang ditéang sanggeus motor MV Augusta geus kungsi diwangun. motor touring impressive Ieu debut di 1966 sarta ngan 172 diwangun.

The 600GT stylish ieu Powered by engine 592cc opat-silinder. Tempo sapédah sanggup speeds nepi ka 115 mil per jam berkat pembangkit listrik kalawan kapasitas 52 horsepower. Salian MV Augusta 600 unit biasa, produsén Italia geus ngembangkeun sababaraha versi husus motor. Sadaya unit dicét hideung kecuali hiji unit khusus biru sareng konéng. Ieu mangrupikeun anu paling dipikahoyong.

Sapédah salajengna ngagaduhan salah sahiji mesin pangleutikna dina daptar ieu!

28. Yamaha PV 50

PW50 panginten sanés motor anu paling kuat sepanjang waktos. Kanyataanna, na 50cc mesin silinder tunggal cm bieu ngamekarkeun kakuatan 3 horsepower. Nanging, minibike anu pikaresepeun ieu langkung penting tibatan anu anjeun ngarepkeun, sareng pembangkit listrik anu leutik mangrupikeun salah sahiji alesan pikeun éta.

Sapédah mini ieu mangrupikeun titik awal anu sampurna pikeun murangkalih sareng rumaja anu hoyong ngajajah dunya motor off-road. Yamaha PW50 dilengkepan gearbox tilu-speed, kitu ogé hiji clutch otomatis tur lubrication otomatis.

27. Suzuki Hayabusa

Naha anjeun fanatik motor atanapi henteu, anjeun pasti kantos nguping ngeunaan Hayabusa anu kasohor. Sapédah olahraga agrésif ieu janten headline langsung saatos debutna di 1999 nalika ngaleungitkeun Honda Blackbird anu disebatkeun sateuacana janten motor produksi panggancangna sadunya sepanjang waktos.

The Hayabusa éta leuwih ti ngan sapédah gancang. Nyatana, éta mangrupikeun sapédah jalan anu munggaran anu ngarobih 300 km / h (187 mph) berkat bodywork aerodinamis sareng 173 horsepower powerplant. Nepi ka 2021, dua generasi Hayabusa parantos dileupaskeun. Baheula taun ieu, produsén Jepang ngenalkeun generasi énggal!

26. Triumph Triumph of Speed

Speed ​​​​Triple mangrupikeun salah sahiji séri motor Triumph anu pang populerna. Motor munggaran ti séri ieu debut taun 1994. Ngaran Speed ​​​​Triple ngahormatan ka Triumph Speed ​​​​Twin legendaris dina ahir 30an. Sakumaha ngaranna nunjukkeun, Speed ​​​​Triple didamel ku mesin tilu-silinder.

Sapédah ieu dipikacinta ku pengendara pikeun gaya agrésif anu khas ogé powertrain tilu silinder anu iconic. Model 2016 ditémbongkeun dina poto di luhur ngajadikeun 140 horsepower, ampir 50 horsepower leuwih ti aslina '94 Speed ​​​​Triple.

25. Eliminator Kawasaki

Eliminator mangrupikeun salah sahiji motor anu paling mewah anu kantos dijual Kawasaki. Kapal keur pelesir ieu mimiti muncul dina pasaran dina pertengahan 80s sarta tetep dina produksi dugi 2007. Pabrikan Jepang nawiskeun sagala jinis mesin pikeun Eliminator, tina 125cc idéal pikeun pengendara pemula dugi ka versi 1000cc anu kuat. .

Salah sahiji fitur pangalusna tina Eliminator nyaeta undoubtedly desain sapédah. Dua versi mimiti sapédah éta praktis réplika sapédah sered jalan! Kiwari, Eliminator tetep favorit diantara pembeli.

24. Ducati Diavel

Diavel debut deui dina 2010 salaku sapédah cruising kadua kantos diwangun ku Ducati, kahiji keur Indiana tina 80s telat. Cruiser dianggap salah sahiji motor paling has sadia dina pasaran. Salian ti desain anu pikaresepeun, Diavel mangrupikeun salah sahiji motor produksi panggancangna anu kantos dilakukeun. Bisa ngagancangkeun ka 60 mph dina ngan 2.6 detik!

Narikna, Diavel mangrupikeun paporit diantara pengendara anu ngalaman umurna langkung ti 50 taun. Seueur pamilik parantos ngalih ti Harley-Davidson V-rod ka Ducati Diavel.

23. Harley-Davidson FXRS Olahraga

Salaku hébat salaku Harley-Davidson FXR, sababaraha pengendara geus humandeuar yén aya kénéh loba kamar pikeun perbaikan. Ku kituna, produsén Amérika ngenalkeun FXRS Sport di 1985.

Harley-Davidson FXRS Sport dasarna mangrupikeun FXR anu didesain ulang. Motor nampilkeun suspensi anu diangkat sareng rem cakram kadua di payuneun motor. Kanyataanna, smoothness tina numpak geus vastly ningkat leuwih FXR biasa. FXRS Sport langkung nyaman pikeun perjalanan panjang, sareng gantungna henteu caket pisan.

22. KTM RC8

Sanajan mesin sabenerna luar biasa, KTM 1190 RC8 sigana geus poho teu lila sanggeus debut. Superbike mimiti muncul dina pasaran taun 2008 sarta dilanjutkeun ngan 7 taun ti harita. RC8 geus ditémbongkeun hasil impressive dina AMA Superbike Series, malah garnering perhatian di Pulo Man TT. Kiwari, loba pengendara sigana geus poho ngeunaan karya ieu.

RC8 dikuatkeun ku mesin V-kembar anu puncakna antara 151 sareng 173 horsepower, gumantung kana taun. Sprint 0-60 ngan butuh 3 detik!

21. Honda Dominator 650

NX650 sacara harfiah ngadominasi ségmén dual-olahraga nalika mimiti pencét pasar taun 1988. Motor inovatif Honda éta idéal pikeun pamakéan on- jeung off-road. Dominator 650 sabenerna diartikeun pasar dual- olahraga pikeun dekade datang.

Pabrikan Jepang nawiskeun sagala jinis pilihan NX Dual-Sport, mimitian ti 125cc dugi ka Dominator 650cc anu paling kuat. Dina versi pangkuatna, NX ngahasilkeun 44 horsepower tina single-silinder na, engine opat-stroke. The Dominator gancang janten kasohor reliabiliti sarta kinerja luar biasa.

20. Truxton Triumph

Sakur peminat cafe racer terang pisan kana Thruxton. Motor ieu debut deui dina 2004 salaku upeti ka motor stylish jaman baheula. Malah ngaranna mayar ngajenan ka iconic Velocette Thruxton, sapédah balap-unggul pangajén ti 60s.

Thruxton megah ti Triumph dilengkepan pembangkit listrik 865 cc. cm, nu ngahasilkeun 68 horsepower. Saatos kasuksésan Thruxton, Triumph ngenalkeun Thruxton 1200 énggal di 2016. Sapédah éta sakitar 30 tenaga kuda langkung seueur tibatan anu miheulaanna, sanaos desainna henteu janten ikonik sapertos Thruxton asli.

Sapédah salajengna moal tahan kasempetan ngalawan Thruxton.

19. Honda Super Cube

Dina taun 1950-an, Honda perhatikeun ngaronjatna paménta pikeun moped jeung motor lampu di Jerman. Pabrikan Jepang gancang ngembangkeun Super Cub, roda dua anu idéal pikeun mudik sapopoé, sareng dileupaskeun taun 1958. Penjualan melejit sareng Honda mimiti nawiskeun séri Super Cub di 15 nagara.

Super Cub panginten sanés sapédah anu paling geulis atanapi panggancangna sepanjang waktos. Sanajan kitu, pangaruhna bisa gampang ditempo di loba kota di sakuliah dunya. Contona, jam gawe macet di kota Ho Chi Minh City pinuh ku Honda Super Cubs.

18. Harley-Davidson FXSTB Softail Peuting Train

Salah sahiji motor Harley-Davidson kontemporer anu paling diidam nyaéta FXSTB Softail Night Train, anu dijual antara 2007 sareng 2008. mesin intimidating Ieu ditinggalkeun pabrik salaku sapédah custom dumasar kana Softail biasa. Sababaraha pamilik, sapertos anu digambar di luhur, parantos nyandak Peuting Train aranjeunna langkung léngkah sareng nambihan langkung seueur modifikasi.

FXSTB Softail Night Train gaduh desain anu unik anu matak ngagampangkeun ngabédakeun tina motor Harley-Davidson anu sanés. Hal ieu Powered by mesin 1584 cc twin cam. Anjeun pasti bakal ngadangu eta ti mil jauh.

17. Moto Guzzi Le Mans

Séri Le Mans mangrupikeun tonggak penting pikeun Moto Guzzi. Pabrikan Italia ngarilis Le Mans asli dina 1976. Ieu mangrupikeun sapédah olahraga munggaran anu kantos diwangun ku Moto Guzzi sareng terus suksés diproduksi dugi ka awal 2000-an.

Aslina 850 Le Mans sabenerna digolongkeun salaku cafe racer. Sanajan kitu, motor anyar digolongkeun kana olahraga touring. Mesin dua silinder 850 urang ngahasilkeun 71 horsepower, sahingga sapédah ngahontal 130 mph. Perangko I Le Mans janten populer pisan ku kolektor sabab ngan ukur 7000 conto anu kantos diwangun.

16. Suzuki GSX-R

Séri GSX-R debut deui dina 1984. Ilaharna katelah Gixxer, GSX-R mangrupakeun salah sahiji motor kinerja tinggi paling affordable dina pasaran. Aya seueur generasi sareng pilihan mesin anu tiasa dipilih, ti 125cc dugi ka 1000cc anu monstrous.

Varian anu pangkuatna, GSX-R1000, parantos diproduksi ti taun 2001. Versi panganyarna geus dileupaskeun saprak 2017. Pembangkit listrikna ngembangkeun total 185 horsepower, anu ngamungkinkeun sapédah ngahontal laju total 178 mil per jam.

15. Harley-Davidson VRSC

Séri VRSC Harley-Davidson nyaéta mobil otot roda dua. Cruisers legendaris ieu ngamekarkeun antara 115 jeung 125 horsepower, gumantung kana versi jeung taun pabrik. Sanaos sacara téoritis sapédah ieu digolongkeun kana kapal penjelajah, sapédah ieu sering disebut sapédah otot kusabab kaluaran kakuatan anu luhur sareng sora knalpot tikoro.

V-bar meureun kuat sarta nyaring, tapi teu kinerja-berorientasi pisan. The VRSC, kawas sesa lineup Harley-Davidson, ieu geared arah nyetir di gaya.

14. Yamaha Jalan Star

Peminat motor mimiti tiasa ngabingungkeun Jalan Star sareng Harley-Davidson. Barina ogé, gaya kapal keur pelesir ieu rada reminiscent tina basa design iconic tina helikopter V-rod Amérika. Jalan Star, disebut oge Wild Star di sababaraha pasar, mangrupa salah sahiji pangalusna cruisers modern dina pasaran.

The Road Star didamel ku mesin V-kembar 1600cc anu nyaring anu ngahasilkeun ampir 63 tenaga kuda. Jalan Star, kawas sagala kapal keur pelesir sejen, teu boga kakuatan puncak. Yamaha nawiskeun pangaturan anu gampang anu ngamungkinkeun para pamilik ngaropea sapédah anu dipikahoyong.

13. Suzuki Marauder

Marauder panginten sanés mangrupikeun sapédah panggancangna dina waktosna, atanapi anu paling indah di pasar. Sanajan kitu, loba bikers boga titik lemes keur sapédah 125cc leutik ieu. Nyatana, motor leutik 12-horsepower mangrupikeun salah sahiji alesan utama pikeun ieu.

Seuseueurna bikers tiasa satuju yén langkung saé ngamimitian naék sapédah leutik, idéalna 125cc atanapi 250cc, sateuacan ngalih ka mesin anu langkung ageung. Suzuki GZ 125 Marauder mangrupakeun salah sahiji bikes latihan pangalusna dina pasaran, naha éta pantes judul salah sahiji bikes greatest sadaya waktos.

12. Ducati SuperSport

Pelepasan 900SS mangrupikeun tonggak penting pikeun Ducati. Debut motor munggaran dina séri ieu balik deui ka 1972. SuperSport asli mangrupikeun batu léngkah anu netepkeun Ducati ayeuna. Motor ieu didamel ku mesin 864cc opat-tak anu ngahasilkeun 67 tenaga kuda. Laju pangluhurna nyaéta 135 mph.

Runtuyan SuperSport hirup. Taun 2017, produsén Italia ngaluarkeun SS énggal-énggal salaku alternatif anu langkung santai pikeun Panigale radikal.

11. Racer Moto Guzzi V7 III

Moto Guzzi parantos nyiptakeun sababaraha motor anu paling iconic ti saprak perusahaan Italia diadegkeun dina 1921. Barina ogé, hiji rightfully bakal nyangka produsén motor Éropa pangkolotna pikeun ngahasilkeun mesin impressive. V7 Racer tiasa janten anu pangsaéna.

Sapédah ieu debut di 2012 pikeun ngagungkeun ulang taun ka-50 séri V7. Mesin V7 panganyarna nyaéta kombinasi sampurna desain endah tur agility. Motor taranjang ieu didamel ku mesin 750cc kalayan 52 tenaga kuda.

10. Triumph Bonneville

The legendaris Triumph Bonneville tops daptar sapuluh motor greatest sadaya waktos. Sanajan generasi ayeuna ngan geus di produksi pikeun 10 dekade, Bonneville aslina balik deui ka ahir 2 taun.

Loba peminat motor boga titik lemes keur Bonneville. Gaya generasi panganyarna gaduh sentuhan klasik anu keren. Beda sareng sapédah anu paling klasik, Bonneville gaduh panangan anu luar biasa sareng perjalanan anu saé. Ieu sabenerna salah sahiji pilihan paling serbaguna di kelas na.

9. Diukur gurun racer

Metisse Desert Racer mangrupikeun salah sahiji motor anu paling keren dina abad ka-21. sapédah stylish Ieu replica tina sapédah dipaké ku Steve McQueen dina pertengahan 60s. Kawas aslina, replica diwangun dina pigura Metisse. Pabrikan ngenalkeun réplika khusus dina 2009. 300 unit sayogi, hargana sakitar $ 20,000 unggal.

The Desert Racer aslina diwangun ku Bud Adkins, a stuntman profésional sarta babaturan deukeut Steve McQueen. Replika stunning ieu Powered by engine Triumph 650 cc.

8. Velocet Venom

Entong ngantep nami éndah produsén ieu ngabobodo anjeun. Sanajan ngaran Italia, Velocette sabenerna hiji parusahaan dumasar di Birmingham, Inggris. The Venom mangrupakeun salah sahiji kreasi paling iconic maranéhanana sarta salah sahiji mesin greatest dina satengah kadua abad ka-20.

Motor 34-horsepower debut deui dina 1955. Mesinna 499cc silinder tunggal ngamungkinkeun Venom ngahontal kagancangan luhur 100 mph. Deui dina 1961, Venom nyieun catetan 24-jam ngajalankeun dina laju rata-rata ngan leuwih 100 mph.

7. Harley Davidson XR750

XR750 pasti katingalina akrab, sanés? Motor ieu dikembangkeun ku Harley Davidson sacara éksklusif pikeun balap. Pabrikan Amérika mimiti ngajual éta dina 1970. Salaku tambahan, XR750 ogé salah sahiji sapédah paporit tina daredevil anu kasohor di dunya Evel Knievel.

XR750 dina poto di luhur nyaéta beusi spesialis. Harley Davidson ngan diwangun 120 sarta maranéhanana kabéh dijual ka racers datar. Leuwih ti 5 dekade sanggeus debut kahijina, XR750 masih dianggap salah sahiji mesin tersukses dina sajarah AMA Racing.

6. Yamaha P1

R1 geus single-handedly didominasi pasar sportbike saprak debut di 1998. Motor tetep salah sahiji motor produksi panggancangna tumuwuh sepanjang waktos. Kanyataanna, mobil dijieun sanggeus 2006 bisa pencét 60 mph dina staggering 2.64 detik, sedengkeun 100-5.1 nyokot ngan XNUMX detik.

Salian mangrupa kasuksésan badag dina hal angka jualan impressive, R1 ogé modél kawentar di dunya motorsport. Kanyataanna, sapédah éta nyandak 5 kameunangan di Grand Prix Makau antara 1999 sareng 2013.

Sapédah salajengna langkung ti 8 taun langkung lami tibatan R1!

5. Modél Triumph H

Modél H bisa jadi teu sigana teuing pikaresepeun pikeun fans motor modern. Sanajan kitu, teu aya ragu yén Modél H nyaéta salah sahiji model pangpentingna dijieun ku Triumph. Sapédah éta balik deui ka 1915, nalika Triumph ditugaskeun ku pamaréntah Inggris pikeun ngembangkeun motor pikeun ngagentos kurir tunggang kuda. Tungtungna, produsén ngahasilkeun 57,000 unit salami 8 taun produksi motor.

Modél H ieu Powered by engine 550 cc opat-stroke single-silinder. cm sarta kakuatan ngan 4 horsepower. Ieu salah sahiji bikes Triumph munggaran nu teu boga pedals boh!

4. Vincent Hideung Kalangkang

The Black Shadow parantos turun dina sajarah salaku salah sahiji motor anu paling iconic sepanjang waktos. Motor ieu debut di 1948 sareng janten ikon sanaos produksi produksi pondok ngan ukur 7 taun saatosna.

The Black Shadow ieu dianggap salah sahiji motor pangalusna di jaman na. Mesinna 998cc naék kana 55 tenaga kuda, anu hartosna kacepetan luhur 190 mph. Seri C mangrupikeun versi anu pangsaéna anu tiasa dibeli ku artos. Éta dasarna séri B kalayan perbaikan tambahan sapertos gantung anu didesain ulang.

3. BSA Emas Star

The Birmingham Small Arms Company, atanapi BSA kanggo pondokna, ngahasilkeun Gold Star anu memecahkan rekor dina ahir taun 30-an. BSA ngajual motorna nganggo pembangkit listrik 350cc atanapi 500cc. Narikna, produsén masihan unggal pamilik hasil tés dyno sareng sapédah anu nunjukkeun kumaha kuatna mesinna.

The Gold Star tetep salah sahiji bikes panggancangna dina pasaran ogé kana 60s. Motor ieu ningkat ampir tilu puluh taun, nepi ka diganti ku BSA B50 dina awal 70-an.

2. Bro ningkat SS100

Unggal peminat sapédah adat parantos nguping ngeunaan George Brough sareng Brough Superior SS100. mesin megah ieu, dirancang ku Bro sorangan, éta motor custom munggaran. Brou nyandak komponén tina sagala rupa suppliers sarta ku 100 geus dirakit a Superior SS1924. Anjeunna lajeng terus ngaronjatkeun mesin leuwih taun di handap.

Sadaya motor anu didamel ku Bro dijamin tiasa ngahontal kecepatan maksimal sahenteuna 100 mil per jam. Sataun saatos debut awal motor, SS100 parantos tiasa ngahontal kagancangan dugi ka 110 km / jam. Dua taun sanggeus éta, George Brough peupeus rekor dunya nalika anjeunna ngahontal 100 mph dina Superior SS130.6 na.

1. Norton Manx

Milih motor anu pangsaéna sepanjang waktos sanés tugas anu gampang. Nanging, legendaris Norton Manx panginten anu paling ikonik di antarana. The Manx dirancang kalayan tujuan meunang Pulo Man TT. Produksi motor ditunda salila Perang Dunya II. Motor munggaran debut dina 1946.

Versi 500cc tina Manx ngahasilkeun 47 horsepower sarta laju luhur 140 mph! Dina taun-taun di handap, motor éta kasuksésan hébat dina motorsport. Pembangkit listrik Manx bahkan parantos dianggo dina mobil balap Formula 3!