Peunteun tina rak hateup pangalusna "Sireum": kumaha carana milih rak hateup pikeun mobil
eusi
- Posisi ka-5 - Sistem koper "Ant D-T" kanggo kendaraan kalayan profil T 1.3 m
- posisi 4 - batang "Sireum D-1" kalawan fastening tukangeun doorway nu, universal
- 3 posisi - batang "Sireum C 15" dina tempat biasa
- 2 posisi - rak hateup universal tanpa rel hateup, D-2
- 1 posisi - rak hateup "Sireum" kalawan arches dicét 1,4 m
Rak hateup universal "Ant D-T" cocog pikeun mobil asing kalayan rel dina hateupna. slats baja rectangular dina malapah palastik bisa tahan beban nepi ka 75 kg, tahan ka sagala rupa kondisi cuaca, geus disebarkeun titik rojongan, ngaleungitkeun beban dina hateup mobil. Fastening dilumangsungkeun dina 4 adapters, katutupan di titik kontak jeung awak jeung bahan karét husus nu ngajaga paintwork nu.
Pikeun ngajawab masalah kurangna spasi dina awak kompartemen bagasi mobil bakal mantuan rak hateup "Sireum". Sistem universal nawiskeun sababaraha jinis adaptor sareng busur anu tiasa diganti anu cocog pikeun sajumlah ageung mobil.
Posisi ka-5 - Sistem koper "Ant D-T" kanggo kendaraan kalayan profil T 1.3 m
Rak hateup universal "Ant D-T" cocog pikeun mobil asing kalayan rel dina hateupna. slats baja rectangular dina malapah palastik bisa tahan beban nepi ka 75 kg, tahan ka sagala rupa kondisi cuaca, geus disebarkeun titik rojongan, ngaleungitkeun beban dina hateup mobil. Fastening dilumangsungkeun dina 4 adapters, katutupan di titik kontak jeung awak jeung bahan karét husus nu ngajaga paintwork nu.
Sistim bagasi "Sireum D-T" pikeun mobil kalawan T-profil 1.3 m
| ciri teknis | |
| kode ngajual | 694180 |
| Kapasitas anu mawa | Max. 75 kg |
| Bahan pangrojong | Baja / karét |
| Bahan Arc | Baja dina casing plastik |
| panjang | 1,3 m |
| Tipe gunung | T-propil |
| Métode panyalindungan | Tanpa konci |
| Jaminan | 2 taun |
| pabrik | "Omega-Paporit" (Rusia) |
T-profil nyadiakeun fastening dipercaya, distribusi beban seragam, sarta ngidinan Anjeun pikeun mindahkeun kalapa sapanjang hateup mobil.
Pamasangan sareng fiksasi kalapa dilaksanakeun dumasar kana petunjuk anu dipasang dina unggal produk. Rojongan tina sistem bagasi napel na rel dina jarak 70-80 cm Salila instalasi, simétri lokasi adapters kudu dititénan dina urutan ulah sebaran henteu rata tina beban, deformasi hateup jeung arches. .
posisi 4 - batang "Sireum D-1" kalawan fastening tukangeun doorway nu, universal
"Sireum D-1" - rak hateup mobil nu teu dilengkepan tempat husus husus pikeun instalasi. Bisa dilarapkeun ka leuwih ti 100 model mesin. D-1 adapters cocog pikeun paling model Nissan - Tiida, Micra, Cerah, Primera, moal ngidinan Anjeun pikeun masang Nissan Murano 5-panto (2005 saterusna) hateup rak.
Batang "Sireum D-1" kalawan fastening tukangeun doorway nu, universal
Desain ngawengku 2 slats baja jeung tips plastik, dibereskeun dina "suku" dina doorway mobil. Pikeun nangtayungan paintwork tina karuksakan, aya gaskets rubberized dina adapters jeung nangtung.
Artikel ngeunaan adaptor pikeun rak hateup "Sireum D1" sami, busur nyarankeun 3 pilihan panjangna sarta dipilih nurutkeun merek mobil.
| ciri teknis | |
| kode ngajual | 691479 (adaptor) |
| Kapasitas angkat maksimal | Nepi ka kg 75 |
| beurat | 5 kg |
| Bahan pangrojong | Baja + karét |
| Bahan Arc | Baja + plastik |
| panjang | 1,2 m; 1,3 m; 1,4 m |
| Bagéan anu nyilang | 20 x 30 mm |
| Tipe gunung | Dina lawang panto |
| Métode panyalindungan | Tanpa konci |
| Jaminan | 2 taun |
| pabrik | "Omega-Paporit" (Rusia) |
Pamasangan dilumangsungkeun kalayan panto mobil dibuka, sabab liang ningkatna ayana di bagean luhur doorway handapeun pita sealing karét. Pikeun ngaleungitkeun kamungkinan distorsi sareng deformasi hateupna, panyambungan panyambungna kedah dilakukeun sacara bergantian tina sisi anu béda, nerapkeun gaya anu sami.
3 posisi - batang "Sireum C 15" dina tempat biasa
Rak hateup mobil "Ant S-15" dihasilkeun ku arches bertulang rectangular dina casing plastik. Éta tiasa dipasang dina sajumlah mobil anu pikaresepeun anu ngagaduhan titik ningkatna standar kalayan jinis sambungan benang: sababaraha modél VAZ, Opel, Renault, Ford, Mazda sareng seueur deui. Ieu ngawatesan variability dina panempatan jeung kamampuhan pikeun mindahkeun rak hateupna.
Batang "Sireum C 15"
| ciri teknis | |
| Nomer bagian adaptor | 694166 |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 75 |
| Bahan pangrojong | Baja / karét |
| Bahan Arc | Baja + cangkang pelindung palastik |
| panjang | 1,2 m; 1,3 m; 1,4 m |
| Bagéan anu nyilang | 22 x 32 mm |
| Tipe gunung | Tempat diadegkeun |
| Métode panyalindungan | Tanpa konci |
| Jaminan | 3 taun |
| pabrik | "Omega-Paporit" (Rusia) |
The plugs sahiji titik kantétan biasa teu bisa dihapus, tapi disumputkeun handapeun rojongan ti sistem bagasi. Pad karét dina handapeun pangrojong ngajaga permukaan hateup tina goresan sareng cet chipped.
2 posisi - rak hateup universal tanpa rel hateup, D-2
Sistem universal D-2 dipasang di tempat biasa anu aya dina lawang mobil. Beda sareng kalapa D-1 dina sudut inclination tina rak sareng panjang rel, janten sateuacan mésér, anjeun kedah netelakeun naon merek sareng modél mobil masing-masing pilihan anu cocog. Salaku conto, ngan adaptor D-5 anu cocog pikeun dipasang dina crossover 2-panto non-railing Nissan Murano tina rak hateup mobil ti kulawarga Sireum.
Rak hateup mobil universal tanpa rel hateup, D-2
| ciri teknis | |
| kode ngajual | 692186 |
| Kapasitas anu mawa | 75 kg |
| beurat | 6 kg |
| Bahan pangrojong | Baja / karét |
| Bahan Arc | Baja dina casing plastik |
| panjang | 1,2 m; 1,3 m; 1,4 m |
| Bagéan anu nyilang | 20 x 30 mm |
| Tipe gunung | Ka tempat biasa |
| Métode panyalindungan | Tanpa konci |
| Jaminan | 2 taun |
| pabrik | "Omega-Paporit" (Rusia) |
Harga pangwangunan Rusia sapuluh kali langkung handap tina anu asli: 1600-2500 rubles, rak hateup Murano standar hargana sakitar 40000 rubles.
Kotak koper tiasa dipasang dina rel salib, dimana éta gampang pikeun ngangkut beban anu ageung sareng alit, bari nyayogikeun panyalindungan tina présipitasi, panonpoé sareng angin.
Model sareng busur rectangular gaduh kakuatan anu cekap, tapi bising pisan nalika ngalih. Ku alatan éta, maranéhna bisa digantikeun ku arches Aero-klasik ku masang adapters pakait jeung merek mobil.
1 posisi - rak hateup "Sireum" kalawan arches dicét 1,4 m
Hateup rak "Sireum" kalawan slats baja dicét panjangna 1.4 méter dirancang pikeun ningkatna di tempat standar mobil Renault Logan jeung Sandero. The ngarojong dilengkepan gasket pelindung, nu teu kaasup kontak langsung maranéhanana jeung awak. The sockets ningkatna disumputkeun handapeun segel panto.
Rak hateup "Sireum" kalayan bar dicét 1,4 m
| ciri teknis | |
| kode ngajual | 691288 |
| Kapasitas anu mawa | Max. 75 kg |
| beurat | 5 kg |
| Bahan pangrojong | Baja / karét |
| Bahan Arc | waja |
| panjang | 1,4 m |
| Bagéan anu nyilang | 25 x 28 mm |
| Tipe gunung | Ka tempat biasa |
| Métode panyalindungan | Tanpa konci |
| Jaminan | 2 taun |
| pabrik | "Omega-Paporit" (Rusia) |
Kit ngawengku 2 arches, 4 tulisan, asesoris ningkatna, parentah instalasi.
Pilihan pasang talang sayogi. Éta nu dirancang pikeun model VAZ sarta boga fastenings béda tina hiji artikel individu pikeun tiap mobil husus.
Arches baja bubuk-coated hideung anu tahan ka parobahan suhu sarta teu corrode nalika kakeunaan Uap.
Hateup rak "Sireum" bisa dibeuli di loba dealerships mobil atawa ngaliwatan Internet dina ramatloka resmi produsén. Konsultasi sareng spesialis sateuacan mésér bakal ngabantosan anjeun milih sistem koper anu paling cocog pikeun mobil anjeun.
