Gerakan sabalikna - naon eta?
Lalu lintas sabalikna masih énggal pikeun Rusia, sanaos jalur sapertos kitu parantos lami muncul di Moskow sareng di sababaraha kota ageung sanés. Hatur nuhun kana gerakan sabalikna, janten mungkin pikeun ngabongkar momotanana jalan raya anu paling sibuk. Sakumaha anjeun terang, isuk-isuk aliran utama angkutan ngalir ka pusat kota, sareng magrib - ka arah tempat bobo. Dina jam-jam ieu aya macét lalu lintas, bari anjeun tiasa ngalih dina jalur tatangga dina arah anu sabalikna tanpa masalah.
Arah gerak sapanjang jalur sabalikna bisa robah ka sabalikna dina jam nu tangtu. Jalur sapertos kitu parantos lami aya di seueur kota di Éropa sareng Amérika Serikat, sareng ayeuna lalulintas sabalikna diwanohkeun di mana waé di Rusia.
Tandaan
Kumaha nangtukeun yén band ieu tibalik? Saderhana pisan - kalayan bantosan tanda jalan. A garis dashed ganda dipaké - 1,9. Penting pisan pikeun nginget éta, sabab anjeun moal tiasa ngartos yén anjeun ngalih sapanjang jalur kalayan lalu lintas sabalikna, ngan ukur di awal sareng tungtung tanda jalan anu pas sareng lampu lalu lintas dipasang.
Nyirian misahkeun jalur sapertos ti jalur biasa, sapanjang nu kandaraan pindah duanana dina arah nu sarua anjeun sarta dina arah nu lalawanan. Masalah tiasa timbul dina usum tiis nalika tandana ditutupan salju. Dina hal ieu, anjeun kedah napigasi sacara éksklusif ku tanda sareng lampu lalu lintas.
Tanda
Di lawang ka jalan kalayan lalulintas sabalikna, tanda dipasang:
- 5.8 - dina awal strip;
- 5.9 - dina tungtungna;
- 5.10 - nalika asup ka jalan sapertos ti jalan anu padeukeut.
Arah gerak sapanjang jalur ogé tiasa dituduhkeun nganggo tanda 5.15.7 - "Arah gerak sapanjang jalur" - sareng pelat panjelasan 8.5.1-8.5.7, anu nunjukkeun durasi tanda.
lampu lalulintas malik
Supados supir tiasa gampang nangtukeun iraha aranjeunna tiasa ngalih ka arah anu diperyogikeun dina jalur sabalikna, sareng nalika aranjeunna henteu tiasa, lampu lalu lintas khusus dipasang di awal jalur sapertos kitu.
Lampu lalu lintas ieu tiasa diwangun ku dua atanapi tilu lapangan. Aranjeunna biasana gaduh:
- panah héjo - gerakan diwenangkeun;
- palang beureum - asupna dilarang;
- panah konéng nunjuk ka sudut handap - pindah ka jalur dituduhkeun, sanggeus bari petikan bakal kabuka pikeun kandaraan gerak dina arah nu lalawanan.
Hartina, urang nempo yén jalur lalulintas sabalikna ditandaan ku markings, tanda luyu, komo lampu lalulintas misah, nu biasana ngagantung luhureun jalur sorangan. Di parapatan, rambu-rambu diduplikasi supados supir ningali yén anjeunna terus ngaléngkah sapanjang jalur kalayan lalu lintas sabalikna.
Aturan keur nyetir di jalur sabalikna
Sacara prinsip, teu aya anu rumit di dieu. Upami anjeun nyetir lempeng ka payun sareng sadaya tanda di luhur, lampu lalu lintas sareng tanda muncul di payun anjeun, anjeun ngan ukur kedah ati-ati ningali lampu lalu lintas, sareng upami lalu lintas diidinan di jalur, teras lebetkeun teras teraskeun jalan anjeun. .
Masalah tiasa timbul nalika asup ti jalan anu padeukeut. Aturan jalan meryogikeun yén nalika péngkolan ka kénca sareng ka katuhu, supir kedah ngeusian jalur anu paling katuhu, sareng ngan saatos mastikeun yén gerakan di jalur kalayan lalu lintas sabalikna diidinan, robih jalur ka dinya. Hartina, anjeun teu bisa ngan ngajalankeun kana jalur sentral disadiakeun pikeun lalulintas sabalikna boh nalika péngkolan ka kénca atawa ka katuhu.
Upami anjeun henteu badé ngalih ka jalan anu tibalik, tapi hoyong teraskeun lempeng ka payun, teras ngaliwat parapatan ku cara anu sami sareng parapatan anu sanés.
Hukuman pikeun gerakan sabalikna
Kodeu Pelanggaran Administratif henteu ngandung tulisan anu misah pikeun jalur anu patalimarga sabalikna, sapertos henteu aya konsép sapertos kitu.
Denda ditagihkeun pikeun lepat asupna di simpang - 500 rubles, pikeun nyebrang tanda sareng nyetir kana anu datang - 5 rébu atanapi nyabut hak salami genep bulan, pikeun ngalangkungan halangan kalayan jalan kaluar ka anu datang - 1000-1500 rubles.
Sakumaha anjeun tiasa tingali, teu hésé pisan nungkulan konsép anyar ieu pikeun urang salaku gerakan sabalikna. Tapi di sisi anu sanés, jumlah macét kusabab anjeunna leres-leres turun sacara signifikan.
Video ngeunaan gerakan sabalikna. Kumaha ngagunakeun éta, naon anu henteu kedah dilakukeun dina éta, ogé nuansa anu sanés.
Ngunggah…
