Panarima Kopling: Peran, Kinerja sareng Harga

Silinder budak clutch dianggo sareng clutch utama. Aranjeunna meta salaku transmisi a: mun anjeun mencet pedal clutch, ngirim jeung panarima ngirimkeun kakuatan ieu ka kit clutch. Hal ieu dilakukeun ngaliwatan sirkuit hidrolik anu ngandung cairan marake.

🔍 Kumaha cara kerja silinder budak kopling?

Le clutch budak silinder bagian salaku master of sistem kontrol clutch clutch. Aranjeunna damel teu tiasa dipisahkeun. Peran sareng aksi gabunganna nyaéta mindahkeun tekanan kit kopling kana pedal kopling ku supir.

Nalika anjeun mencét pedal ieu, anjeun mimiti ngaktipkeun silinder budak clutch. Ieu diwangun ku pusher nu diaktipkeun ku mencét pedal clutch. Anjeunna teras mencet garpu kopling, anu tiasa ngontrol bantalan dorong kopling teras sesa kit kopling.

Jang ngalampahkeun ieu, rod dorongan nyetir piston sensor kopling. Ieu mangrupikeun bagian anu tiasa dirobih pikeun nyolok liang anu ngalirna cairan rem. Ieu lajeng bakal nempatkeun sirkuit hidrolik tina clutch dina tekenan.

Ieu tempat silinder budak kopling dicoo. Nyatana, pikeun anjeunna yén gaya tekanan dikirimkeun, sareng anjeunna anu teras-terasan nyetir garpu kopling, ngamungkinkeun anjeun ngamimitian mobil sareng ngarobih gigi.

Nanging, dina sababaraha kendaraan, sistem na tiasa dianggo béda. Kadang-kadang lain alat hidrolik, tapi kabel clutch anu nyambungkeun pedal ka garpu. Lantaran kitu, teu aya silinder budak clutch sareng tangtosna henteu aya pamancar.

Pikeun nyimpulkeun:

• Sensor kopling sareng silinder budak damel babarengan;
• Peranna nyaéta mindahkeun tekanan tina suku supir kana pedal kopling ka stopper ngalangkungan sirkuit hidrolik;
• Silinder budak clutch diwangun ku silinder, piston sareng rod, sapertos pamancar;
• Silinder budak kopling ngaktipkeun bantalan pelepasan kopling ku mencét kana garpuh.

🚗 Kumaha anjeun terang upami silinder budak kopling henteu leres?

Silinder budak kopling henteu bosen, tapi éta mangrupikeun bagian tina sirkuit hidrolik sareng tiasa dipakena. bocor. Dina hal ieu, disarankeun pikeun ngarobahna dina waktos anu sami sareng silinder master kopling, segel na ogé tiasa rusak.

Gejala utama kopling HS rusak nyaéta pedal kopling lemes. Ieu teras tilelep tanpa résistansi kusabab bocor cairan marake. Saatos nyabut leungeun baju aksés panarima, aliran cairan biasana katingali dina gasket atanapi cangkir jero.

👨‍🔧 Kumaha ngagentos silinder budak kopling?

Ganti kopling anu disetir langkung saé dibarengan ku sakaligus pemancar. Bisi wae, ieu kedah ngagentos segel ogé perdarahan dina gumparan kopling anu disetir pikeun ngaluarkeun hawa anu aya dina sirkuit hidrolik.

Bahan:

• Panarima clutch
• instrumen
• Palét
• Pipa fléksibel
• Cairan rem

Léngkah 1: Leupaskeun silinder budak kopling.

Sateuacan ngaleupaskeun silinder budak kopling, kendaraanna kedah diangkir upami éta mangrupikeun kendaraan penggerak roda tukang. Solokan cairan marake tina sirkuit hidrolik ku cara ngaleupaskeun garis tina waduk sareng ngantepkeun cairanna solokan kana panci solokan.

Teratkeun sambungkeun silinder budak kopling tina transmisi sareng kaluarkeun sekrup anu dipasang panarima, anu teras tiasa dicabut.

Léngkah 2: Ngumpulkeun silinder budak kopling.

Saatos pastikeun silinder budak kopling anyar cocog sareng kendaraan anjeun, tempatkeun di perumahan sareng kencengkeun sekrup. Sambungkeun clutch disetir ka transmisi. Tungtungna, sambungkeun deui jalur hidrolik.

Lengkah 3: ngaluarkeun getih cairan marake

Eusian heula embung kopling ku minyak marake, tuluy getihan. Pikeun ngalakukeun ieu, sambungkeun selang anu fleksibel kana puting getih silinder budak kopling sareng beuleumkeun tungtung na dina wadah sareng cairan rem.

Anjeun peryogi dua jalmi upami anjeun henteu ngagaduhan pemancar rem anu tiasa dianggo pikeun koplingna ogé. Ménta asistén anjeun pikeun mencét sareng nahan pedal kopling nalika anjeun muka sekrup getihan.

Hayu cairan marake solokan dugi cairan anyar kaluar tanpa hawa. Pedal gagang bakal janten pageuh deui. Teras anjeun tiasa nutup sekrup getihan sareng mariksa tingkat cairan rem.

💶 Sakumaha biaya pikeun ngaganti silinder budak kopling?

Kadang-kadang kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngalereskeun a faulty clutch budak silinder, tapi mindeng leuwih hade atawa perlu ngaganti eta. Dina hal ieu, disarankeun ogé pikeun ngaganti silinder master kopling, anggoanana biasana paralel sahingga sami. Biaya ngagentos silinder budak clutch sakitar 150 € pikeun master clutch.

Éta éta, anjeun terang fungsi silinder budak clutch! Sakumaha anu dinyatakeun dina tulisan ieu, éta mangrupikeun bagian tina alat hidrolik silinder master clutch. Éta hatur nuhun ka aranjeunna yén kopling sareng mesinna tiasa disambungkeun ngalangkungan roda roda, anu ngamungkinkeun kendaraan pikeun mindahkeun gir.