grille Nissan Z urang bisa kasampak tinggaleun jaman, tapi teu bisa diganti.
Artikel

grille Nissan Z urang bisa kasampak tinggaleun jaman, tapi teu bisa diganti.

The gigantic rectangular grille tina Nissan Z anyar sigana teu resep loba fans merek, sabab teu cocog jeung sesa desain mobil sport. Nanging, anjeunna gaduh tujuan anu saé, terang anu mana, anjeun pasti moal paduli kumaha anjeunna katingalina upami uih deui anjeunna bakal masihan anjeun kakuatan langkung dina mobil anjeun.

Panginten aspék anu paling kontroversial dina desain luar nyaéta grille hareup rectangular ageung. Nalika desain grille ngingetkeun kana Datsun 240Z asli, teu aya anu mungkir yén éta ageung. Tapi cinta anjeunna atanapi benci anjeunna, anjeunna di dieu pikeun cicing. Nanging, anjeun sahenteuna kedah sadar yén aya sababaraha fungsi dina bentukna.

Naon fungsi tina grille Nissan Z?

Kusabab Z anyar ayeuna twin-turbocharged sarta delivers kakuatan leuwih ti saméméhna alami aspirated Z, insinyur kapaksa motong liang engapan gedé di hareup Z, sakumaha insinyur Cadillac tuh kalawan CT5-V.Blackwing. Janten ayeuna: liang ageung pikeun asupan hawa sareng penyejukan mesin anu kuat.

Juru bicara Nissan ngira-ngira yén radiator kedah dilegaan sareng dilegaan ku 30%. Aya cooler oli mesin pilihan, cooler oli transmisi opsional pikeun otomatis, sareng mobil ayeuna nganggo intercooler hawa-to-cai.

"Aya kompromi," saur Hiroshi Tamura, duta merek Nissan sareng tilas perwira produk utama, salami sawangan média Z bulan kamari. Tamura katelah bapa baptis tina Nissan GT-R ayeuna sarta salah sahiji pencipta Z anyar. "Sakapeung desain alus boga koefisien sered goréng jeung [ngabalukarkeun] kaayaan nu teu tenang," manéhna terus. "Liang badag ngajadikeun sababaraha urang nyebutkeun [éta] desain awon, nuhun. Tapi éta gaduh kaunggulan fungsional. ”

Kauntungannana ngabogaan grill raksasa tanpa loba desain

Panempoan hareup sanes sudut pangalusna pikeun Z. Ngalawan garis sinuous dipaké sapanjang, grille rectangular Sigana badag tur kaluar tempat, utamana saprak éta teu dibagi pisan ku bemper bemper-warna. nanaon. Tapi anjeun terang naon anu langkung pikaresepeun tibatan fascia hareup anu ramping? Ulah mogok di sisi jalan dina poé 90 derajat alatan mesin overheating.

BMW ogé milih pikeun grilles badag.

Sareng upami urang badé mundur saléngkah, grille ageung Nissan sanés mangrupikeun tren énggal. Di pojok ieu anjeun ogé bakal mendakan anu sami sareng anu dicét sababaraha taun ka pengker, desain hareup BMW ayeuna dimaksudkeun pikeun nunjukkeun grilles ageung dina BMW anu langkung lami sareng nyayogikeun penyejukan anu langkung saé. "Desain henteu lirén fungsional, beresih sareng dilucuti tanpa kompromi," Diréktur Desain BMW Adrian van Hooydonk dikutip ku The Fast Lane Car di 2020. "Dina waktos anu sami, éta nyayogikeun jandela anu émosional kana karakter éta. kendaraan".

Memang bener yén jalma meta pikeun grids ieu "emotionally". Tapi resep atanapi henteu, éta tren, sahenteuna dugi mobil listrik ngaleungitkeun grills.

**********

:

Tambahkeun komentar