Renault Logan 1 fuses na relay
Renault Logan generasi kahiji dihasilkeun dina 1, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 jeung 2012 kalawan 2013 jeung 1,4 mesin bensin jeung 1,6 liter solar. Ogé kawanoh salaku Dacia Logan 1,5. Dina pos ieu anjeun bakal manggihan sekering na relay déskripsi pikeun Renault Logan 1 kalawan diagram blok jeung lokasi maranéhna. Nengetan sekering korek rokok.
Jumlah sekering sareng relay dina blok, kitu ogé tujuanana, tiasa bénten-béda ti anu dipidangkeun sareng gumantung kana taun pabrik sareng tingkat alat Renault Logan 1 anjeun.
Meungpeung dina kabin
Unit utama ayana di sisi kénca panel instrumen handapeun panutup plastik.
Di sabalikna bakal aya designation sabenerna tina fuses pikeun Renault Logan 1 Anjeun.
conto
Skéma
Katerangan anu rinci
F01 20A - Wiper, dipanaskeun coil relay jandela pungkur
Lamun wipers eureun gawé, pariksa serviceability switch kolom steering, lagu na, kontak jeung konektor, kitu ogé motor listrik, brushes na trapesium mékanisme wiper. Upami hiji klik kadéngé nalika saklar dihurungkeun, masalahna sering Uap jeung cai asup kana gearmotor nu.
F02 5A - panel instrumen, K5 pompa bahan bakar relay windings na coils ignition, sistem kontrol engine ti switch ignition (ECU)
F0Z 20A - lampu rem, lampu ngabalikeun, mesin cuci kaca
Upami teu aya lampu rem tunggal hurung, mimitina pariksa saklar wates, anu perenahna dina pedal assembly sarta meta pikeun mencét pedal marake, kitu ogé konektor na. Pariksa kaayaan sadaya lampu, sagalana bisa kaduruk kaluar hiji-hiji, kitu ogé kontak dina cartridges.
F04 10A - Unit kontrol airbag, sinyal péngkolan, konektor diagnostik, immobilizer
Lamun indikator arah teu jalan, pariksa serviceability lampu sarta henteuna sirkuit pondok dina konektor maranéhanana, switch kolom steering jeung kontak na. Ogé, sinyal péngkolan bisa jadi teu jalan bener lamun aya sirkuit pondok dina fixtures lampu séjén.
F05 - F08 - Gratis
F09 10A - lampu kénca beam low, beam low dina panel, pompa washer lampu
F10 10A - sinar dipped dina lampu gede katuhu
F11 10A - Lampu hareup kénca, balok tinggi, switch balok tinggi dina panel instrumen
F12 10A - lampu hareup katuhu, sorotan luhur
Lamun headlights eureun bersinar luhur dina modeu normal, pariksa headlights, stalk kalawan konektor jeung wiring.
F13 30A - jandéla kakuatan pungkur.
F14 30A - Jandéla kakuatan hareup.
F15 10A-ABS
F16 15A - korsi hareup dipanaskeun
Lamun korsi hareup eureun pemanasan nepi nalika manaskeun dihurungkeun, éta bisa jadi patali jeung wiring jeung tombol kakuatan. Aya ogé saklar termal jero korsi nu nyegah korsi tina pemanasan sarta megatkeun sirkuit luhureun suhu nu tangtu.
F17 15A - Tanduk
F18 10A - Lampu blok kénca Sidelights; lampu samping lampu hareup kénca kénca; lampu lisénsi plat; cahaya tina klaster instrumen jeung kadali dina dasbor, konsol jeung lapisan torowongan lanté; buzzer kotak simpang
F19 7.5A - Sidelights lampu blok katuhu; lampu spidol sisi pungkur katuhu; lampu kotak sarung
F20 7.5A - Lampu sareng alat sinyal pikeun ngaktipkeun lampu kabut pungkur
F21 5A - kaca spion samping dipanaskeun
F22 - ditangtayungan
F23 - cadangan, alarem
F24 - ditangtayungan
F25 - ditangtayungan
F26 - ditangtayungan
F27 - ditangtayungan
F28 15A - Lampu interior sareng batang; catu daya konstan tina unit playback audio utama
Lamun lampu teu hurung nalika boh panto hareup dibuka, pariksa switch wates jeung wiring, sarta posisi switch lampu (Otomatis). Hal sejen bisa jadi dina konektor, anu perenahna di pilar tengah kénca awak, dimana sabuk supir urang mana. Pikeun ngahontal éta, anjeun kedah ngaleupaskeun panutup. Lamun lampu teu hurung nalika panto pungkur dibuka, pariksa wiring ka switch wates handapeun korsi pungkur.
F29 15A - Daya umum (switch alarm, switch sinyal péngkolan, wiper intermittent, kontrol konci sentral, konektor diagnostik manajemén engine)
F30 20A - Konci panto sareng batang, bel sentral
F31 15A - K8 lampu kabut relay sirkuit coil
F32 30A - Jandéla pungkur dipanaskeun
Upami pemanasan henteu tiasa dianggo, parios heula kontak sareng tegangan di terminal di edges kaca. Lamun elemen pemanasan anu energized, pariksa jandela pungkur pikeun retakan dina elemen. Lamun tegangan teu ngahontal, kawat ti switch dina panel hareup ka jandela pungkur bisa geus frayed, toél eta. Relay, anu perenahna di handapeun dasbor di kénca, ogé tiasa gagal; pikeun ngaksés éta, anjeun kedah ngahapus kasusna. Pariksa ogé tombol pemanasan dina panel
F33 - ditangtayungan
F34 - ditangtayungan
F35 - ditangtayungan
F36 30A - AC, manaskeun
Upami AC anjeun henteu tiasa dianggo, pariksa ogé sekering F07 sareng relay K4 handapeun tiung. Upami aya masalah, paling dipikaresep, freon parantos kaluar dina sistem sareng peryogi ngeusian bengsin atanapi ngalereskeun bocor. F39 sekering oge jawab pemanasan.
F37 5A - Eunteung listrik
F38 10A - Torek roko; catu daya unit playback audio utama ti switch kakuatan
F39 30A - Relay K1 manaskeun circuit ngadeukeutan; panel kontrol iklim
Fuse nomer 38 di 10A tanggung jawab kana korek api.
Inget ogé yén sababaraha item bisa dipasang di luar blok ieu!
Blok handapeun tiung
Dina kompartemen mesin Renault Logan generasi 1st mungkin dua pilihan béda pikeun susunan elemen. Dina duanana, unit utama aya di sisi kénca, gigireun batréna.
pilihan 1
Poto - skéma
Rancang
597A-F1 | Alarm maling 60A, saklar lampu luar, relay lampu beurang (Blok 1034) |
597A-F2 | 60A switch lampu exterior, kotak sekering kompartemen panumpang |
597B-F1 | catu daya dewan relay 30A |
597B-F2 | 25A sirkuit suplai relay suntik |
597B-F3 | 5A sirkuit suplai relay suntik, komputer suntik |
597C-F1 | ABS 50A |
597C-F2 | ABS 25A |
597D-F1 | 40A Fan relay speed tinggi (relay 236), dewan relay |
299 - 231 | 20A lampu kabut |
299-753 | Pompa washer lampu 20A |
784 - 474 | 20A Relay pikeun ngahurungkeun compressor AC |
784 - 700 | 20A kipas listrik relay speed low |
1034-288 | Relay beurang 20A |
1034-289 | Relay beurang 20A |
1034-290 | Relay beurang 20A |
1047-236 | pompa suluh relay 20A |
1047-238 | Relay konci suntik 20A |
233 | 40A pamanas kipas relay |
236 | 40A kipas listrik relay speed tinggi |
pilihan 2
Skéma
ditranskripsi
F01 | 60A Circuits: catu daya tina switch ignition sarta sakabeh pamakéna Powered by konci; switch lampu outdoor |
F02 | 30A cooling kipas relay circuit suplai K3 (dina mobil tanpa AC) |
F03 | sirkuit kakuatan 25A: pompa suluh jeung ignition coil relay K5; relay utama K6 tina sistem manajemen engine |
F04 | Circuit 5A: catu daya konstan kana kontrol engine ECU; windings tina relay utama K6 tina sistem manajemen engine |
F05 | Cadangan 15A |
F06 | 60A kompartemen panumpang sekering kotak sirkuit kakuatan |
F07 | sirkuit kakuatan 40A: A / C relay K4; relay K3 kipas cooling speed low (dina mobil kalawan AC); Relay K2 kipas cooling speed tinggi (dina mobil kalawan AC) |
F08 F09 | ranté ABS 25/50A |
- K1 - kompor kipas relay, manaskeun kipas motor. Ningali inpormasi ngeunaan F36.
- K2: Cooling kipas relay speed tinggi (pikeun kandaraan jeung AC), radiator cooling kipas motor.
- sirkuit pondok: cooling kipas relay speed low (pikeun mobil kalawan AC) atawa radiator cooling kipas relay (pikeun mobil tanpa AC), cooling motor kipas (pikeun mobil kalawan AC - ngaliwatan résistor).
- K4 - relay conditioner hawa, compressor clutch éléktromagnétik. Ningali inpormasi ngeunaan F36.
- K5 - relay pompa bahan bakar jeung coil ignition.
- K6 - relay utama sistem manajemen mesin, sénsor konsentrasi oksigén, sensor speed, injectors suluh, teromol kosongna klep solenoid, relay windings K2, KZ, K4.
- K7 - relay pompa washer lampu.
- K8 - relay lampu kabut. Ningali inpormasi ngeunaan F31.
Dumasar kana bahan ieu, kami ogé nyiapkeun bahan pidéo dina saluran kami. Tonton sareng ngalanggan!