2022 Renault Megane janten listrik: Toyota Corolla, Mazda 3 sareng saingan Hyundai i30 janten SUV E-Tech pikeun bersaing sareng Hyundai Kona Electric
Megane E-Tech tiasa ngarambat dugi ka 470 km tanpa ngecas.
Renault nunjukkeun masa depan bagéan mobil leutik na di Munich minggu ieu sareng, sapertos ampir unggal merek sanés, ngamodalan kana popularitas SUV anu ningkat ku jalan ngarobah Megane na janten kawin silang E-Tech.
Sadia dina dua varian: entry-level 96kW/250Nm jeung andalannya 160kW/300Nm, Megane E-Tech crossover nargétkeun model saperti Hyundai Kona Electric, Mazda MX-30 Electric jeung MG ZS EV.
Inpormasi akselerasi pikeun dasar Megane E-Tech ayeuna teu dipikanyaho, tapi versi anu langkung kuat bakal ngagancangkeun tina enol dugi ka 100 km / jam dina 7.4 detik, sareng duanana modél gaduh opat tingkatan ngerem regeneratif pikeun manjangkeun jangkauan.
Kalayan batré 40kWh atanapi 60kWh dipasang, Megane E-Tech bakal ngarambat 299 atanapi 470km (diuji kana standar WLTP) sateuacan peryogi ngecas, anu tiasa nutupan dugi ka 300km dina 30 menit nganggo pangecas gancang 130kW.
Nanging, dumasar kana kotak témbok standar 7.4kW, Megane E-Tech bakal nyandak dalapan jam pikeun nambihan jarak 400km, sareng sapertos Nissan Leaf e + sareng anu sanésna, Renault énggal tiasa ngabalikeun kakuatan ka grid (V2G).
Diwangun dina platform CMF-EV tina Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Megane E-Tech nyaéta mobil munggaran anu diwangun dina arsitektur lengkep anyar, tapi ogé dibagikeun jeung tahap produksi Nissan Ariya.
Di luar, Megane E-Tech nunjukkeun gaya kulawarga Renault kalayan lencana hareup anu menonjol, lampu utama sempit sareng garis taktak anu jelas.
Di jero, Renault hoyong ngungkabkeun sistem multimedia OpenR Link 12.0 inci Megane E-Tech, anu dumasar kana sistem operasi Android Google sareng tiasa dipasangkeun sareng akun pribadi pikeun panggunaan individu.
Nanging, pangguna iPhone masih tiasa nganggo Apple CarPlay sareng fitur anu diwangun sapertos sat-nav, musik, sareng tampilan data kendaraan.
Upholstery anu dianggo didamel tina bahan daur ulang sareng 95% mobil tiasa didaur ulang dina ahir umurna.
Dina hal kaamanan, Renault geus dipasang 26 sistem bantuan supir canggih, kaasup hareup jeung pungkur ngerem darurat otonom (AEB), Lane Keep mantuan, Lane departure warning, Sakuliling view monitor jeung leuwih.
Renault Megane E-Tech bakal pencét kamar paméran Éropa dina 2022, sareng henteu acan debut di Australia.
Ieu diumumkeun ku wawakil Renault Australia. Panungtun Mobil yén Megane E-Tech "hartina pisan pikeun kami" tapi teu bisa mastikeun nanaon sejenna.
Renault Australia, ayeuna disebarkeun ku operator bebas Ateco, lalaunan mawa deui rentang Megane Down Under na, ayeuna sadia sacara éksklusif dina-kinerja tinggi RS kedok.
