Renault Kangoo 1.5 dCi Hak Istimewa
Tés Girang

Renault Kangoo 1.5 dCi Hak Istimewa

Kumaha anjeun ngagaleuh mobil gumantung, tangtosna, utamina dina anjeun sareng sarat sareng kriteria anjeun, sareng tangtosna kana kamampuan kauangan anjeun. Upami anjeun kalebet anu milarian mobil kulawarga pikeun artos sakedik, kalayan seueur kanyamanan, kaamanan sareng seueur rohangan, kami nyarankeun salah sahiji vans multiguna leutik.

Unduh tés PDF: Renault Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege.

Renault Kangoo 1.5 dCi Hak Istimewa

Diantara urang, Renault Kangoo mangrupa salah sahiji nu pang populerna di kelas ieu, nu urang resep berkat penampilan ramah anak, spaciousness, harga affordable na adaptability kana kaperluan kulawarga ngora. Kangoo rada diropéa (topeng, tiung, rentang mesin) kudu jadi panerus spiritual tina legendaris "Katrca". Éta béda. Anu mimiti, urang perhatikeun pikaresepeun, lampu sorot rada mesem, squarer ti awak rounded sarta interior plucked.

Tangtu, bentuk mobil ieu hartina anjeun bisa squeeze loba bagasi kana. Di jerona anjeun bisa kalayan gampang naek sababaraha bikes, lomari jeung sajabana. Dasarna, volume kalapa téh 656 liter, sarta kalawan bangku lowered (dibagi katilu), a whopping 2600 liter.

Éta henteu nyéépkeun kanyamanan panumpang, sabab korsina nyaman di payun sareng pungkur. Malah jalma anu leuwih gairah ngeunaan baskét moal ngawadul. Hiji-hijina hal anu ngaganggu kuring nyaéta raos treuk di tukangeun setir datar sareng interior anu santai.

The palastik teuas ngajadikeun euweuh rusiah yén mobil ogé dimaksudkeun (atawa utamana) pikeun pausahaan pangiriman gancang, tukang ledeng, pelukis jeung kawas anu nyaho kumaha carana ngahargaan yén maranéhna moal ngaruksak interior di awkwardness slightest. Leres, kumaha oge, bahan-bahan di jero mobil ngamungkinkeun pikeun beberesih gancang sareng gampang, anu bakal diapresiasi ku saha waé anu ngasuh budak leutik.

Sajaba ti orientasi kulawarga mobil, Renault bisa ngurus hal saeutik kayaning mareuman airbag panumpang jeung konci. Kompetisi ieu ogé nawiskeun kanyamanan anu langkung ageung dina mobil.

Lamun datang ka mesin, Kangoo salah sahiji pangalusna sabab nawarkeun rupa-rupa mesin. Tina sadaya 1.5 dCi, anu paling narik dina hal kinerja sareng kesesuaian. Ieu meakeun modest 6 liter suluh solar per 5 kilométer, sarta dina watesan kapasitas pinuh satisfies kaperluan perjalanan kulawarga.

Kalayan 82 hp. handapeun tiung, éta nganteurkeun torsi 185 Nm sareng akselerasi tina 0 dugi ka 100 km / jam dina 14 detik. Cukup pikeun perjalanan kota sareng perjalanan kulawarga kalayan seueur koper sareng lima panumpang. Di momen, urang teu bisa ngabayangkeun hiji mesin leuwih idéal dina mobil ieu.

Nalika hargana malah langkung saé, urang bakal usaha nyerat yén ieu mangrupikeun Kangoo anu idéal, janten ampir 3 juta hese ngobrol ngeunaan rasio idéal mobil anu ditawarkeun sareng hargana.

Petr Kavchich

Poto ku Alyosha Pavletich.

Renault Kangoo 1.5 dCi Hak Istimewa

Data data

Penjualan: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Harga modél dasar: 14.200,47 €
Biaya modél tés: 14.978,30 €
Ngitung biaya asuransi mobil
Kakuatan:60kW (82


KM)
Akselerasi (0-100 km / jam): 12,5 kalawan
Kacepetan maksimal: 155 km / jam
Konsumsi ECE, siklus campuran: 5,3l / 100km

Inpormasi téknis

mesin: 4-silinder - 4-stroke - in-line - solar suntik langsung - kapindahan 1461 cm3 - kakuatan maksimum 60 kW (82 hp) dina 4250 rpm - torsi maksimum 185 Nm dina 1750 rpm.
Mindahkeun énergi: mesin kabayang hareup drive - transmisi manual 5-speed - ban 175/65 Urang Sunda 14 T (Continental ContiEcoContact ep).
Kapasitas: speed luhur 155 km / h - akselerasi 0-100 km / h dina 12,5 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km.
Massa: kandaraan kosong 1095 kg - beurat kotor diidinan 1630 kg.
Diménsi éksternal: panjang 3995 mm - rubak 1663 mm - jangkungna 1827 mm
Kotak: kalapa 656-2600 l - tanki bahan beuleum 50 l

Ukuran urang

T = 74 ° C / p = 1027 mbar / rel. vl. = 74% / Status mileage: 12437 km
Akselerasi 0-100km:14,0s
402m ti kota: 19,1 taun (


112 km / jam)
1000m ti kota: 36,5 taun (


137 km / jam)
Kalenturan 50-90km / jam: 9,6 (IV.) S
Kalenturan 80-120km / jam: 13,5 (V.) kc
Kacepetan maksimal: 150km / jam


(V.)
konsumsi uji: 6,5 l / 100km
Jarak rem dina 100 km / jam: 42,2m
Méja AM: 45m

Kami muji sareng ngahinakeun

kinerja nyetir

kapasitas

konsumsi

na mesinna

lega

Tambahkeun komentar