2022 Renault Austral sumping ka Australia? SUV ngagentos Kadjar nargétkeun Nissan Qashqai sareng Toyota C-HR kalayan powertrains hibrida sareng hibrida hampang.
Renault Austral leuwih badag batan Kadjar tapi leuwih leutik batan Mazda CX-5.
Renault geus diumumkeun ngagantian electrified na pikeun Kadjar loba-dipikacinta, tur éta dina kartu pikeun Australia.
SUV Austral anyar ngeusian gap dina lineup global Renault ditinggalkeun ku Nissan Qashqai Kadjar kembar, nu lumangsung ngan sataun di pasar Australia.
Austral ngalengkepan jajaran SUV leutik Renault, anu parantos kalebet coupe Arkana Koréa Kidul sareng Megane E-Tech EV, anu nembé diluncurkeun di Éropa.
Hal ieu dumasar kana versi panganyarna tina platform Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance CMF-C / D, nu ogé kakuatan generasi anyar Nissan Qashqai na X-Trail, Mitsubishi Outlander, van Renault Kangoo anyar jeung loba deui.
Dina watesan dimensi, Austral leuwih badag batan Kadjar, 61mm leuwih panjang, 5mm jangkung tur 25mm lega, kalawan wheelbase 21mm panjang.
Ieu sits wae antara Kadjar heubeul jeung Mazda CX-5 ukuranana, hartina eta bisa bersaing jeung SUVs leutik gedé kawas na Qashqai misan jeung Kia Seltos, kitu ogé CX-5 jeung Honda CR- V dina bagean SUV sedeng. .
Kompartemen bagasi Austral tiasa nampung 500 liter, nyaéta 28 liter langkung seueur tibatan Kadjar, tapi ieu turun ka 430 liter pikeun hibrida produksi.
Katiluna pilihan powertrain gaduh sababaraha bentuk electrification, teu aya pilihan solar. Lineup powertrain dimimitian ku mesin bensin tilu silinder turbocharged 1.2 liter, batré litium-ion 48-volt sareng motor starter kalayan total kaluaran 97 kW. Ieu dipasangkeun ku transmisi manual sarta meakeun 5.3 liter suluh per 100 km.
Hybrid hampang 12-volt ogé sayogi kalayan mesin bensin 1.3 liter turbocharged opat-silinder anu dikembangkeun ku gawé bareng Mercedes-Benz, ngahasilkeun 104 kW kalayan transmisi manual sareng 119 kW / 270 Nm kalayan transmisi otomatis. Pamasangan ieu meakeun 6.2 l / 100 km.
Powertrain unggulan ayeuna nyaéta hibrida "ngeusian diri" tina séri E-Tech, anu ngagabungkeun mesin béngsin 1.2 liter turbocharged, motor listrik sareng batré litium-ion 1.7 kWh kalayan tegangan 400 V. 146 kW sarta konsumsi bahan bakar 4.6 l / 100 km.
Sanaos sacara mékanis aya hubunganana sareng Nissan Qashqai, dua modél éta gaduh setélan hibrida anu béda. Nissan ngagunakeun mesin opat-silinder ngahasilkeun 140 kW / 330 Nm jeung consuming 5.3 l / 100 km.
Katiluna powertrains nampilkeun ngerem regeneratif, sareng sasis Austral hadir sareng dua setélan gantung anu béda - balok torsi pikeun modél setir roda dua sareng as pungkur multi-link sareng 4CONTROL Advanced pikeun setir roda opat.
Pikeun kahiji kalina, modél top anyar bakal ditawarkeun, anu disebut Esprit Alpine, hiji unggeuk kana merek mobil olahraga unggulan Renault Group, anu nampilkeun desain eksterior sareng interior anu sporti.
Di jero, Austral kéngingkeun dorongan digital anu ageung dibandingkeun sareng Kadjar. Renault nyauran setelan na "OpenR" layar, nu ngagabungkeun 12.3 inci instrumen kluster digital kalawan 12 inci layar média nangtung. Éta ogé gaduh tampilan proyéksi 9.3 inci.
Aya sababaraha tombol dina dasbor, sareng konsol tengah dipasang luhur pikeun janten panangan pikeun supir sareng panumpang. The shift uas lokasina dina setir, sakumaha dina kasus kalawan paling model Mercedes, ngamungkinkeun pikeun badag, cantilevered palm sésana anu Renault nyebutkeun ngajadikeun ngagunakeun layar rampa leuwih merenah.
Bakal ditawarkeun ku suite pinuh ku fitur bantuan supir canggih - Renault nyebutkeun 32 janten pasti - kaasup stop-na-go adaptif cruise control, hareup jeung pungkur ngerem darurat otomatis, warning jalur miang, warning kaluar aman, sarta leuwih.
Juru bicara Renault Australia nyarios teu aya detil anu bakal dibagi dina tahap ieu, nambahan: "Tapi kami ngabagéakeun sadaya produk RHD sareng ngarepkeun pikeun meunteun kasesuaian pikeun pasar urang."
Upami Austral kéngingkeun lampu héjo pikeun Australia, éta tiasa pencét kamar paméran di 2023 nunjukkeun yén éta moal dijual di Éropa dugi ka saparapat kaopat taun ieu. Sareng tinangtu popularitas hibrida, anjeun tiasa ngarepkeun hibrida produksi bakal ditawarkeun di dieu.
