Perbaikan tuas roda gigi Chevrolet Lanos, disada tina uas

Dina Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos, ZAZ Chance) aya "rattle"? Paling dipikaresep lamun nyekel kenop gearshift

leungeun - ringing logam leungit?

Tampilan standar tina tuas roda gigi dina Chevrolet Lanos

Anu nyababkeun masalah ieu tiasa janten salah sahiji tina dua hal:

1. Tuas roda gigi téa nyalira;
2. mékanisme gearshift (alias "helikopter") loosened up;

Dina kasus anu munggaran, masalahna direngsekeun langkung gampang sareng langkung mirah. Anjeun tiasa ngaleungitkeun ngirining langsung ti salon. Anjeun teu kedah kanyaho khusus ngeunaan industri otomotif. Ngagunakeun pitunjuk ieu, anjeun moal nyanghareupan kasusah anu teu perlu.

Sedengkeun pikeun kasus anu kadua, kaayaan langkung rumit, langkung awis, sareng campur tangan spesialis panginten diperyogikeun. Masalahna direngsekeun parantos ti handapeun bonét mobil. Kasus anu kadua bakal dibahas dina artikel salajengna.

Hayu urang turun kana algoritma solusi pikeun masalah dina 1 hal.

Urang peryogi: pita listrik, gajih (lithol) sareng obeng.

1. Mimiti anjeun kedah ngaleupaskeun casing. Éta diamankeun ku opat latches (2 di payun, 2 di tukang). Ku rada ngabengkokkeun pasisian ku panangan, naha ti payun atanapi ti tukang, anjeun tiasa nyabut panutupna.
2. Ayeuna anjeun kedah ngaleungitkeun, nganggo obeng, kancing hideung tina tuas roda gigi (sapertos anu dipidangkeun dina gambar) teras tarik.
3. Urang ngabengkokkeun kancing sareng ngaluarkeunana.
4. 

   Latch sorangan

5. Urang cabut uas gearshift, usap kaluar sagala gajih heubeul. Ayeuna urang peryogi pita listrik. Urang bungkus bagian gilig tina uas, ditémbongkeun saperti dina gambar. Sabaraha bungkusna? Tina pangalaman: 2 péngkolan pinuh henteu cekap, 4 seueur, tuas henteu pas kana tempatna, atanapi pitana lesot. Optimal - 3 péngkolan.Urang bungkus ku pita listrik, saatos nyabut gajih anu lami.
6. Ayeuna kedah lubricate sadaya bagian anu ngahubungi (dimana pita listrik sareng liang handapna) seueur kalayan gajih anyar (langkung saé nganggo lithol). Saatos sadaya bagian lubricated, nempatkeun uas dina tempat, lebetkeun kancing na aman.

Déwan: sateuacan ngalereskeun casing - coba ngajalankeun sarta evaluate hasilna, Anjeun bisa jadi geus nyieun sababaraha robah warna ka warna tina pita listrik, mangka ringing bisa tetep, tapi lamun overdid eta (jeung anjeun junun nyelapkeun eta dina kaayaan rewound), lajeng gears. bisa ngahurungkeun pageuh.

Solusi suksés pikeun masalah.

Patarosan na waleran:

Naon bantalan dina rasa gearbox? 305 bantalan bola alur jero mindeng disimpen dina kotak Sens Kontras, bearing 126805 kontak sudut, sarta ku kituna sawaréh tahan beban axial.

Naon bédana KPP Sense sareng Tavria? Kanggo sabagéan ageung, kotak ieu tiasa ditukeurkeun. Beda dina babandingan gear tina pasangan utama: Tavria - 3.872, Sens - 4.133. Di Sens, silinder budak kopling sareng tuas garpu anu dirobih disimpen dina casing.