Perbaikan DIY sareng ngabongkar starter dina VAZ 2107
eusi
Kamari kuring mutuskeun pikeun ngabongkar starter anu dianggo sacara lengkep pikeun nunjukkeun ku conto ilustrasi kumaha éta dibongkar sareng perbaikan alat salajengna. Kuring ogé bakal ngajelaskeun relay retractor, nu mindeng alesan pikeun inoperability tina starter sorangan. Panginten éta patut dimimitian ku ieu.
Ngabersihan artos tina deposit karbon dina relay solenoid
Sadaya ieu pangalusna dipigawé dina bagian dihapus, nu bisa maca ngeunaan di dieu... Saatos éta, nganggo sirah anu jero sareng rengkuh, cabut tilu kacang anu ngamankeun panutup awak, sapertos anu jelas dipidangkeun dina poto di handap ieu:
Nalika sakabéh kacangan unscrewed, perlu pikeun mencet on sadayana bolts ti sisi sarua, sarta tarik kaluar ti sisi tukang:
Ayeuna taliti ngalipet panutup relay, tapi teu lengkep, sabab kawat bakal ngaganggu:
Nengetan pelat tambaga sentral: éta pasti bakal perlu cleaned tina piagam jeung deposit karbon, upami aya. Ogé, anjeun kedah ngahapus pennies nyalira (ngan ukur dua lembar) ku ngahapus dua kacang di luar tutup:
Teras anjeun tiasa nyandak kaluar ku panangan anjeun, ti sisi tukang:
Ogé ngabersihan aranjeunna sacara saksama nganggo sandpaper halus pikeun caang:
Saatos ngalengkepan prosedur saderhana ieu, anjeun tiasa pasang deui sadayana dina urutan sabalikna. Upami masalahna persis dina récéh anu dibakar, maka éta pasti bakal ngaleungit!
Kumaha carana ngaganti sikat starter dina VAZ 2107
The brushes on starter ogé bisa aus sarta ngabalukarkeun unit gagal. Dina hal ieu, maranéhna kudu diganti. Dina mobil kulawarga "klasik" starters rada béda ti unggal lianna. Tapi moal aya bédana dina ngagentos sikat. Ieu bakal diperlukeun boh pikeun nyabut panutup tukang handapeun tempat maranéhanana, sanggeus unscrewing sababaraha bolts. Atanapi, cabut ngan ukur hiji baut, anu ngencangkeun bracket pelindung, dimana sikat aya:
Sareng ieu kumaha sadayana katingali:
Jumlahna aya 4 sikat, masing-masing sayogi pikeun dicabut dina jandela anu misah. Cukup ngan ukur ngabuka hiji baut tina panyambungna:
Teras pencét klip cinyusu, cabut nganggo obeng, sareng éta tiasa gampang dipiceun:
Sadaya anu sanésna dicandak ku cara anu sami, sareng anjeun kedah ngarobih sadayana sakaligus. Pamasangan dilaksanakeun dina urutan sabalikna.
Ngabongkar starter VAZ 2107 tur ngaganti komponén utama
Pikeun ngabongkar starter, urang peryogi alat ieu:
- Kepala soket 10
- Ratchet atanapi engkol
- Dampak atanapi kakuatan obeng turnkey
- Obeng datar
- Palu
- Kunci obeng listrik (dina hal kuring, 19)
Kahiji, unscrew dua kacangan kalawan konci 10, nu ditémbongkeun di handap ieu:
Teras cabut panutupna ku cabut obeng upami diperyogikeun:
Saatos éta, anjeun tiasa nyabut perumahan tina pin sareng pungkal:
Upami anjeun kedah ngagentos pungkal, maka ieu dimana urang peryogi obeng listrik. Perlu ngaleupaskeun 4 baud dina awak dina saban gigir, sakumaha anu jelas ditingalikeun di handap ieu:
Sanggeus éta, pelat mencét ragrag pungkal, sarta eta bisa aman dihapus:
Kusabab bagian anu nganggo jangkar gratis, urang tiasa ngamimitian ngabongkar éta. Jang ngalampahkeun ieu, ngagunakeun obeng ipis pikeun pry bracket plastik, dina poto di handap ieu ditémbongkeun sanggeus shift:
Sareng urang cabut jangkar tina panutup hareup perumahan starter:
Sareng pikeun ngaleungitkeun gandeng sareng aci, anjeun kedah nyabut deui cingcin penahan kalayan obeng:
Sareng saatos éta gampang dicabut tina aci rotor:
Lamun perlu ngalereskeun atanapi ngaganti bagian nu tangtu, urang meuli nu anyar tur masang aranjeunna dina urutan sabalikna.