Perbaikan generator DIY dina VAZ 2107
Henteu katégori

Perbaikan generator DIY dina VAZ 2107

Abdi hoyong langsung nyarios yén kuring moal ngajelaskeun sadayana prosedur perbaikan alat ieu sacara rinci, tapi kuring bakal masihan anu utama anu sering dilakukeun ku pamilik VAZ 2107. Kuring bakal ngamimitian ku alat anu diperyogikeun anu bakal diperyogikeun pikeun ngalereskeun. sareng ngabongkar generator dina "klasik":

  1. Konci 19 - cap leuwih merenah
  2. Soket sirah 8 sareng 10
  3. Panjangan
  4. Palu

Ayeuna, di handap ieu kuring bakal ngajelaskeun langkung jéntré ngeunaan prosedur pembongkaran, ogé ngabongkar masing-masing bagian nyalira.

Ngaganti sikat dina generator

Nyatana, jenis perbaikan sapertos ieu saderhana yén kuring moal ngémutan ieu dina tulisan ieu. Tapi upami aya anu peryogi inpormasi lengkep, maka anjeun tiasa kenalkeun detil na. di dieu.

Ngabubarkeun lengkep kana sababaraha bagian

Mimiti, kami nyabut 4 kacang anu aya dina sampul tukang alat, sareng éta jelas pisan katingali dina poto handapeun:

nyoplokkeun panutup tukang generator dina VAZ 2107

Teras we coba mun unscrew nut fastening katrol jeung konci 19. Biasana, éta pisan pageuh twisted tur éta rada masalah pikeun ngalakukeun ieu dina generator dihapus lamun teu clamp eta dina vise a. Tapi aya jalan kaluar - mungkin ti sisi tukang, dimana urang unscrewed nu kacangan, nempatkeun tekanan dina bolts ambéh maranéhanana beristirahat ngalawan wilah impeller, kukituna ngalereskeun eta dina kaayaan cicing. Salajengna, anjeun tiasa nyobian nyabut nut ieu ku nahan generator stasioner.

kumaha carana unscrew nut katrol generator dina VAZ 2107

Ayeuna urang nyandak palu sareng, nganggo keran cahaya, cobi pisahkeun generator kana dua bagian, sapertos anu jelas nunjukkeun dina poto ieu di handap:

kumaha megatkeun dua bagian tina generator dina VAZ 2107

Hasilna, anjeun kedah kéngingkeun sapertos kieu:

disassembly tina generator dina VAZ 2101-2107

Sakumaha anjeun tiasa tingali, bakal aya rotor dina hiji sisi, sarta stator (bergulungan) di sisi séjén.

Nyoplokkeun sareng Ngaganti Rotor

Éta tiasa dihapus sacara saderhana pisan, mimitina urang nyabut katrol, ngaleupaskeun tina aci:

cabut katrol ti generator dina VAZ 2107

Teras we nyandak konci:

cabut konci dina generator VAZ 2101-2107

Sareng ayeuna anjeun tiasa sacara gampil nyabut rotor tina generator VAZ 2107, kumargi gampang dileupaskeun tina kasusna:

Ngaganti rotor generator jeung VAZ 2107

Ayeuna anjeun tiasa langkung jauh.

Nyoplokkeun gulungan (stator)

Jang ngalampahkeun ieu, buka konci tilu kacang tina jero ku sirah, sapertos dina gambar:

ngaganti generator pungkal jeung VAZ 2107

Sareng saatos éta, stator tiasa dipiceun tanpa masalah, sabab éta dipegatkeun tina sasak dioda:

IMG_2621

Upami éta kedah diganti sareng anjeun kedah ngaleupaskeun lengkep, maka tangtosna kedah dipiceun colokan nganggo kabel, anu katingali dina poto luhur.

Ngeunaan ngagantikeun sasak dioda (unit panerus)

Kusabab saatos nyabut gulungan, sasak diode sacara praktis gratis, ampir teu aya anu tiasa nyarios perkawis ngagentos na. Hiji-hijina hal anu kedah dilakukeun nyaéta ngadorong baud tina jero supados aranjeunna kaluar ti luar:

ngagantian sasak dioda generator dina VAZ 2107

Sareng sadaya sasak diode parantos dipiceun lengkep sareng anjeun tiasa ngagantikeunana:

IMG_2624

Saatos ngalaksanakeun perbaikan anu diperyogikeun pikeun generator anjeun, kami masangkeunkeunnana dina urutan anu terbalik sareng tong hilap nyambungkeun sadaya kabel anu leres-leres kalayan leres.

Hiji koméntar

Tambahkeun komentar