adjustment klep on Chevrolet Aveo

Nurutkeun kana saran jasa, bisi breakdowns perlu ngaganti gasket panutup klep, tapi ngaluyukeun valves unggal 45-60 sarébu kilométer. Operasi ieu tiasa dilakukeun sacara paralel.

Bahan pidéo bakal nyarioskeun ka anjeun kumaha leres nyaluyukeun mékanisme klep dina mobil sareng ngobrolkeun ngeunaan intricacies sareng nuansa prosés anu lumangsung.

Prosés ngalereskeun

Kondensasi katirisan dina hoses curhat bisa ngabalukarkeun gasket handapeun panutup klep saukur jadi squeezed kaluar ku tekanan, hasilna bocor a. Pikeun ngalereskeun masalah ieu, anjeun kudu ngaganti gasket ieu, sarta salila prosés ngagantian, anjeun bakal kudu nyaluyukeun (nyaluyukeun) clearances klep jeung tanda dina pulleys. Laporan poto ieu nunjukkeun kumaha sacara manual nyaluyukeun klep sareng ngagentos gasket panutup klep dina Chevrolet Aveo sareng mesin béngsin 1,2 liter. B12C1.

Gambar ieu nunjukkeun bocor anu disababkeun ku gasket rusak anu badé digentos.

Karya ieu rada painstaking, tapi teu hese. Pikeun ngaganti anjeun peryogi:

• Sirah pikeun 17 jeung 10 atawa konci asterisk biasa pikeun sakabéh sarua 10 jeung 17;
• Sagi genep on 5;
• Konci biasa pikeun 12;
• Hiji set panyilidikan sarta datar biasa na Phillips obeng;

Dina Aveo kalawan 1.2 B12S1 8 sél. Nilai clearance klep kedah kieu:

• kalawan mesin tiis - Inlet 0,15 ± 0,02; Pancén 0,2±0,02.
• panas - Input 0,25 ± 0,02; Gradasi 0,3±0,02.

Hayu urang langsung kana prosésna:

1. Hayu mesin tiis handap.
2. Urang ngumpulkeun parabot diperlukeun.

   Sakumpulan alat pikeun ngalaksanakeun prosés.

3. Urang cabut kabel tegangan luhur.

   Hambalan munggaran nyaéta megatkeun sambungan kabel tegangan luhur ti modul ignition, konektor tegangan low jeung hoses ventilasi crankcase.

4. Cabut casing pelindung luhur mékanisme distribusi gas.

   Urang unscrew opat bolts tina perumahan sabuk timing jeung dalapan bolts panutup klep, lajeng cabut aranjeunna.

5. Urang unscrew dalapan screws nu nahan panutup klep, lajeng nyabut eta.

   Panomeran silinder asalna tina panutup sabuk timing, éta boga urutan handap: nu ngadeukeutan ka radiator - valves knalpot, sarta nu salajengna jauh - valves asupan, lajeng ngarobah crankshaft jarum jam, nempatkeun piston nu. silinder kahiji di puseur maot luhur. Sejajarkeun tanda dina katrol sareng tanda dina perumahan.

6. Urang nempatkeun tanda dina camshaft nu. Sebutan aya dina katrol. Aya ngan dua tanda - pikeun silinder kahiji jeung kadua.

   Kedah aya dua tanda dina katrol:
   
   Kahiji nyaéta pikeun silinder kahiji;
   
   Kadua sanggeus kaopat;
   
   Ieu gampang keur ngabedakeun aranjeunna, aya 5 spokes on katrol nu, tanda pikeun silinder kahiji nyaeta antara spokes, "on takeoff", jeung silinder kaopat dina tingkat spoke. Labélna 180 derajat.
   
   Urang pariksa clearance dina klep knalpot tina silinder 1st.

7. Ngagunakeun gauge feeler, urang ngukur sela.

   Saluyukeun clearance lamun perlu.

8. Koréksi spasi lamun perlu.

   Bagian kadua koreksi.

9. Pasang gasket anyar sareng pasang pakét panutup klep. The bolts anu tightened nurutkeun skéma.

   Kami langsung ngalaksanakeun operasi anu sami pikeun klep asupan 1 sareng 2 sareng klep knalpot tina silinder 3.
   
   Saatos péngkolan crankshaft 360 derajat, camshaft bakal muterkeun 180 derajat (cocog jeung tanda kadua) jeung pariksa sela dina asupan klep tina silinder katilu, asupan klep tina silinder kaopat jeung knalpot tina silinder kadua jeung knalpot. klep tina silinder 4.
   
   Saatos réngsé panyesuaian, urang kumpulkeun sadayana dina urutan sabalikna. Urang nyelapkeun gasket anyar kana alur husus.
   
   Screw on tutup na voila.

Pilihan bagian

Gasket panutup klep boga angka katalog: 96325175. Biaya rata-rata 500 rubles. Aya ogé sababaraha analog anu tiasa dipasang:

Gasket panutup klep anyar.

• Koreastar KGXD-035 - 200 rubles.
• PMC P1G-C014 - 200 rubles.
• AMD AMD.AC88 - 300 rubles.
• BGA RC7331 - 400 rubles.
• Blue Print ADG06717 - 500 rubles.
• Reinz 71-54182-00 - 800 rubles.
• Payen JM5302 - 1000 rubles.

kacindekan

Anjeun tiasa nyaluyukeun valves tur ngaganti gasket panutup klep dina Chevrolet Aveo kalawan leungeun-Na sorangan. Prosésna sorangan bakal nyandak ti hiji nepi ka dua jam, gumantung kana masalah anu bisa timbul. Tangtu, produsén nyarankeun ngagunakeun ukur suku cadang aslina, tapi loba motorists install analogs.