Red Bull sareng kipas kaca - masa depan F1? - Formula 1 - Ikon roda
eusi
Il kipas angin dipasang énjing ieu banteng Beureum di Riccardo salilana latihan bébas 1 ti Grand Prix Rusia bakal kahareup ti F1? Meureun. Alat paranti kaamanan diciptakeun ku kandang Austria pikeun ngajagaan kerang ti Pilots éta tiasa dianggo usum payun, sareng éta katingalina langkung ngayakinkeun tibatan Ferrari nelepon haloHayu urang terang sasarengan kakuatan и cacad solusi ieu.
Naon tujuan kaca depan di F1 Red Bull?
Pikeun nyegah kacilakaan sapertos anu kajantenan Felipe Massa salilana Grand Prix Hongaria 2009. Dina kasempetan ieu, supir Brasil - dina waktos anu sareng kembang-bearer Ferrari - cinyusu rusak pencét sirah Brawn GP di Rubens Barrichello sareng kapaksa sono sesa musim.
Iraha pilot Formula 1 mimiti mikirkeun panangtayungan sirah?
Mimiti taun ieu, atanapi langkungna 3 Maret 2016 iraha Ferrari indit dina rel nalika percobaan usum di Barcelona kalayan mobil hiji anu disetir ku Kimi Raikkonen dilengkepan sistem halo.
Naha sistem Ferrari Halo henteu ngayakinkeun anjeun?
Il Sistem Halo ti Ferrari Kuring henteu resep kusabab dua alesan: éstétika (pipa hideung ngabentuk semacam kandang) sareng pisibilitas anu lemah (salah sahiji pipa aya di payun pilot).
Naon manpaat kaca depan Red Bull F1?
Il kipas angin ti Banteng beureum F1 debut dina lagu énjing ieu Sochi éta dirancang éndah sareng di luhur sadayana nyayogikeun pisibilitas supir anu langkung ageung tibatan Halo tanpa ngorbankeun kaamanan.
Naon kalemahan kaca depan Red Bull F1?
Riccardo kagungan masalah sareng kasadiaan naék kapal. Upami kacilakaan, supir kedah tiasa gancang kaluar tina mobil.
